Schon klar, Du willst ja nur das der Verlängerte schon bereit steht, wenn Du endlich ankommst.Ich nehm dann bitte die HD!
Nein, die HD ist für "um die Kurven heben", bin ich aber nur im Spessart und dem Schwarzwald gefahren. Die C ist für die Schweiz definitiv übermotorisiert.Aber ist eines von den beiden denn Töfffahren ?
bin auch schon weg
Josef
Dann biste aber noch nicht viele gefahren.
Die C ist für die Schweiz definitiv übermotorisiert.
Aha, in der Schweiz übermotorisiert, 
Hollo... 1849€ für eine geführte Alpentour auf der Straße... Für das Geld, würde mir aber eine WESENTLICH spannendere und längere Reise einfallen...
Ich hatte gestern die Gelegenheit die T Probezufahren beimZurück zum Thema.
Nakt, Bums, kurzer Radstand. Hört sich definitiv nach Spaß an. Ich denke, ich werde mal die NL kontaktieren.
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Naja, die C hat sich besser verkauft also manches andere Motorrad, das immer noch im Programm ist. Es ist ein offenes Geheimnis, das es eher das Theater mit Chromteilen, geplatzten Rücklichtern und anderem Klein-Kram war. Man hat ein paar kleine, nicht gerade billige Fehler gemacht und dann nichts am Mopped verdient. Teile dafür kamen aus den USA, was die Lieferzeiten nicht gerade verkürzt hat. Da kannst Du dann auf Kofferträger schon mal 12 Monate warten. Mit diesen Nickligkeiten hat man sich viele Freunde gemacht. Ja und der Preis, war halt ein wenig hoch damals.Ich hatte gestern die Gelegenheit die T Probezufahren beim
das Lachen war danach schon ganz schön breit in meinem Gesicht gemäss Aussage der Chefin.
Aber es ist für mein persönliches Empfinden keine GS, und für mich ein kleines bisschen zu klein,
für mich einen etwas zu spitzen Kniewinkel, ab sonst einfach nur so was von Ge . . . il.
Ein Rahmen, ein Motor, zwei Räder, Licht und ABS niGS zu wenig niGS zu viel.
Bravo BMW ein grosser Kompliment !!!
PS:
S1000R ist auch ein ganz scharfes Teil, die gestern hatte leider erst etwa 200 Km auf dem Wecker,
und drehte nur bis etwa 7 / 8`000 U/min, aber geht bis dahin schon sehr gut.
Josef
Danke Josef, genau das wollte ich hören.....schau mer mal
Setz dich mal auf die R und fahr damit, ich bin selber 187 cm "kurz".
Oh, das hat nicht viel mit meiner Körperlänge und einem meiner Kniee zu tun. Die aktuelle 850C ist mein 4. Mopped, die aktuelle 1200C mein 5. Mopped und die aktuelle R1150GS mein 6. Mopped. Ich habe früher hauptsächlich Leih- und Mietmopetten gefahren. Da waren dann auch schon Geschoße wie ne GPZ 1200 oder ne 996 sps, dabei, auch mal ne Sporster oder ne R80GS, ne Virago, ne RD350, XT 500, ne 440LTD, ne 750LDT, ne 750Four, ne Güllpumpe, (kein Anspruch auf Vollständigkeit). Ich habe also ne ganze Menge durch.
Genau das ist der Punkt, auch für mich.Ich habe am Donnerstag in Dortmund auf der RNT probegesessen, mir ist das Teil zu niedrig (bin 1,85m) aber sonst ein feines Gerät
Das war ja wohl meine erste Aussage. "Will ich nicht" Letzter Satz von Post#132.
, Punktlandung !
