smilingalbert
Bloß deep-fake Bilder, lachhafter Versuch….
R 1300 GS
Diskutiere R 1300 GS im R 1250 GS und R 1250 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Bloß deep-fake Bilder, lachhafter Versuch….
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B
Boxer Laie
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Hallo,
lt. den technischen Daten:
1301ccm
107kw
219 Km/h
237kg leer
92db Stand
Gruß
lt. den technischen Daten:
1301ccm
107kw
219 Km/h
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Gruß
N
Nibelunge
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Hallo,
wenn fake, dann so gut gemacht, dass es echt wirkt...
Die wird so, ist angeblich eine Basis für eine Homologation, daher stammen die Bilder.
Optik hin oder her, man gewöhnt sich normalerweise dran, Hauptsache sie fährt OK.
Gruss
Alex
sneaky_p
Wenn die so bleibt werde ich meine wohl noch sehr lange behalten. Und das werden sich wahrscheinlich viele denken…
Juerg
Aussehen? So wie bei Autos, die meisten werden nach der Farbe (sagt Frau) gekauft, Technik ist völlig egal
carsti1974
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So soll sie wohl aussehen 
Anhänge
M
Marual
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Sollte das echt sein, dann fehlt so ein bisschen das eigenständige Profil. Ein Mix aus allem, Anleihen bei der alten 1200er, dem neuen Tiger, Supermoto ähnlicher Sitzposition usw. MhhhhSo soll sie wohl aussehen
udo_muc
Sollen die absichtlich so aussehen als wenn die mit einer Agenten-Knopf-Kamera im Vorbeigehen geschossen ? Oder hat da jemand sein 20 Jahre altes Handy mit 1 Megapixel Kamera extra wieder fit gemacht ?
Ich glaube die sind mit Absicht von BMW selbst geleaked worden.....
Hooner
also wenn damit Leergwicht nach Norm (inkl. 90% Sprit) gemeint theoretisch 12 kg leichter... Respekt.
NilsP_83
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Das mit dem Handy habe ich auch gedacht...ist wie bei UFO Sichtungen, da haben dann auch alle nur alte Handys 
Vor allem sieht das Heck der Maschine auf den letzten Bildern komplett anders auch als bei Motorrad-Online fotografiert...ich schätze eher, die Bilder sind schon viel älter und zeigen einen vorherigen Prototypen oder ein unfertiges Vorserienmodelle.
Vor allem sieht das Heck der Maschine auf den letzten Bildern komplett anders auch als bei Motorrad-Online fotografiert...ich schätze eher, die Bilder sind schon viel älter und zeigen einen vorherigen Prototypen oder ein unfertiges Vorserienmodelle.
FlowRider
Moderator
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- GS (poly)
Mich wundert ja, dass wir im Prinzip immer wieder die gleichen beiden Typen sehen.
Wenn ich BMW wäre, würde ich einfach nur aus Spaß zwei komische Modelle bauen und die spazierenfahren, um alle an der Nase herumzuführen.
So als Aufgabe an die Praktikanten in der Entwurfsabteilung ("Hier ist ein Faß Bockbier, entwerft mal was greisliches").
Wenn ich BMW wäre, würde ich einfach nur aus Spaß zwei komische Modelle bauen und die spazierenfahren, um alle an der Nase herumzuführen.
So als Aufgabe an die Praktikanten in der Entwurfsabteilung ("Hier ist ein Faß Bockbier, entwerft mal was greisliches").
FlowRider
Moderator
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Quellenangaben? Ich bin skeptisch.So soll sie wohl aussehen
Bullerbue
N’Abend,
ich bleibe bei meiner schon mal hier geäußerten Vermutung das die eine Absenkautomatik hat. Auch hier auf den Bildern (wenn es denn valide Bilder sind), ist die v.a. vorne m.E. viel zu tief. Auch auf den Bildern mit den Testfahrern ist die in offenbar langsamer Fahrt und im Stand immer optisch tiefer und „kleiner“. Auf den Bildern in Fahrt / Kurvenfahrt auf Motorrad online dagegen wirkt sie dagegen „normal hoch“.
Und hier im abgestellten Zustand wirkt sie auch wieder eher tief. Ansonsten ist natürlich auch klar das es optisch was ausmacht ob der Akra Doppelauspuff dran ist oder der Standard ESD. Oder halt mit Gußfelgen oder eben Speichenrädern.
Und Sitzbänke dürfte es wohl auch unterschiedliche geben. Und verschiedene Windschilder und und und…da kann die Optik schon recht unterschiedlich ausfallen von Ausstattung zu Ausstattung.
Gruß Guido
ich bleibe bei meiner schon mal hier geäußerten Vermutung das die eine Absenkautomatik hat. Auch hier auf den Bildern (wenn es denn valide Bilder sind), ist die v.a. vorne m.E. viel zu tief. Auch auf den Bildern mit den Testfahrern ist die in offenbar langsamer Fahrt und im Stand immer optisch tiefer und „kleiner“. Auf den Bildern in Fahrt / Kurvenfahrt auf Motorrad online dagegen wirkt sie dagegen „normal hoch“.
Und hier im abgestellten Zustand wirkt sie auch wieder eher tief. Ansonsten ist natürlich auch klar das es optisch was ausmacht ob der Akra Doppelauspuff dran ist oder der Standard ESD. Oder halt mit Gußfelgen oder eben Speichenrädern.
Und Sitzbänke dürfte es wohl auch unterschiedliche geben. Und verschiedene Windschilder und und und…da kann die Optik schon recht unterschiedlich ausfallen von Ausstattung zu Ausstattung.
Gruß Guido
smilingalbert
Die ganze verschwurbelte Heimlichtuerei, nur im die letzten GSn bei den Händlern abzuverkaufen?!
Die reißt man denen im Herbst (dann wieder ohne Nachlass!) sowieso aus den freundlichen Händen, wenn das ganze Elend in seinen Ausmaßen sichtbar wird…
Die reißt man denen im Herbst (dann wieder ohne Nachlass!) sowieso aus den freundlichen Händen, wenn das ganze Elend in seinen Ausmaßen sichtbar wird…
dored
Ich finds gut, das klobige ist weg. mir Gefällts.So soll sie wohl aussehen
Warten wir es ab ....
G
Gast 72070
Gast
Als 94' der Audi 80 vom A4 abgelöst wurde, hat der lauteste "Ich warte bis er ausgereift ist" Schreier, als erster gekauft.
Bin mal gespannt wie das bei der GS ist?
Bin mal gespannt wie das bei der GS ist?
mapl99
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- R1200GS Triple Black 2011
Woher weisst du das? Warst du das selbst?
carsti1974
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Habe keine Quelle, habs bei FB gesehen- sollte sie tatsächlich so aussehen bin ich froh letzten August eine ADV gekauft zu haben…
ufoV4
Auf den letzten Bildern ist doch eher ein Zweirad von Honda zu sehen. Nur der Boxer passt da irgendwie nicht dran...
BullPack_AT
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- R 1300 GSA ASA TB 04/25
Bei den Bilder würde ich doch noch abwarten wollen - in Zeiten wie diesen ist ein Bild sowas von LEICHT gefaked ... Aber mich treibt gerade eine ganz andere Frage um ...
1. Die Optik mag passen oder nicht - auch in der Vergangenheit hat die GS Designtechnisch nicht den Vogel abgeschossen ...
2. Der neue Rahmen ... Genussfahrer wie ich werden den wohl kaum zu schätzen wissen - bzw. ist fraglich, ob dieser Rahmen nicht eigentlich nur was für BMW ist - von wegen Kostenersparnis ...
3. Die neuen Motordaten ... fand ich persönlich enttäuschend. Aus meiner Sicht würde ich wegen dem Motor wohl kaum ein Upgrade machen (wollen)
Und nun zu meiner Frage die mich umtreibt ... WO ist die Innovation ???
Und da hoffe ich sehr, das BMW noch eine Überraschung im Petto hat - denn wenn nicht, wird das Erfolgsmodell "GS" - und das ist allein meine Meinung - sehr harten Jahren entgegensehen !
Anmerkung zu Innovation. Wofür brauchte BMW 3 Jahre (oder mehr) Erlkönige, strengste Geheimhaltung und zig tausende Kilometer Testfahrten ?
1. Die Optik mag passen oder nicht - auch in der Vergangenheit hat die GS Designtechnisch nicht den Vogel abgeschossen ...
2. Der neue Rahmen ... Genussfahrer wie ich werden den wohl kaum zu schätzen wissen - bzw. ist fraglich, ob dieser Rahmen nicht eigentlich nur was für BMW ist - von wegen Kostenersparnis ...
3. Die neuen Motordaten ... fand ich persönlich enttäuschend. Aus meiner Sicht würde ich wegen dem Motor wohl kaum ein Upgrade machen (wollen)
Und nun zu meiner Frage die mich umtreibt ... WO ist die Innovation ???
Und da hoffe ich sehr, das BMW noch eine Überraschung im Petto hat - denn wenn nicht, wird das Erfolgsmodell "GS" - und das ist allein meine Meinung - sehr harten Jahren entgegensehen !
Anmerkung zu Innovation. Wofür brauchte BMW 3 Jahre (oder mehr) Erlkönige, strengste Geheimhaltung und zig tausende Kilometer Testfahrten ?
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