R 1300 GS

[manfred180161]

Ich freue mich an jedem KM mit meiner GSA und so langsam hoffe ich, dass sie noch sehr lange leben wird

Weshalb? Wart ab, die neue wird affengeil

 

[Orlando123]

Ich freue mich an jedem KM mit meiner GSA und so langsam hoffe ich, dass sie noch sehr lange leben wird

Das wird Sie, dafür bist du viel zu "pingelig" und gehst jedem Problem nach bzw. behebst es oder läßt es beheben.

 

[MERLIN 66]

Das wird Sie, dafür bist du viel zu "pingelig" und gehst jedem Problem nach bzw. behebst es oder läßt es beheben.

Pingelig ist auch nicht immer gut (meine Erfahrung)
Ich gehe nicht Grade zimperlich mit meine Motorrädern um.
Meine Honda über 240.000 km , b King knapp 100.00 km (die motorräder davor weiß ich nicht , hab die nicht mehr).
Dan Kamm die erste 1250gs, 🫣 vorsichtig einfahren , nicht so hoch drehen usw. alles wie es sein muss
Ergebnis= klapperte , beim Kaltstart qualmre wie ein Diesel, QS schwergängig, Gangschaltung na ja,
Simmeringer vorne undicht, zwei Mal Batterie Wechsel .......
Nach zwei Jahren und 40.000 km hab ich mir wieder ne neue 1250 GS gekauft.
Jetzt hab ich mir gedacht "machst du so wie immer" montag morgens abgeholt und Attacke , Mittwoch 1000er Inspektion, Freitag nach Kroatien 1850 km am Stück.
Was soll ich sagen , bin begeistert
Läuft wie geschmiert

 

[Esidoxia]

Video von Lone Rider zur 1300 GS:

 

[CSS]

In dem Wissen das einem das gegenwaertige Motorrad noch immer gefaellt blickt man ein wenig gelasssener in die Zukunft.
War letzte Woche ein paar Tage auf den Landstrassen im Nordosten der USA unterwegs. Bei herrlichem Wetter, mit "nur" 136 PS und den "schlechten" MAA Reifen, Fahrspass und Freude pur.
Die Neue wird einiges nochmals besser abliefern.
Ob 1250 oder zukuneftig 1300, in meiner Wahrnehmung es ist bereits ein Win - Win Szenario.

 

[SiLEnZeR]

Boah, das ist fast schon wie Jehova rufen. Mit der Aussage werden einige nasse Höschen kriegen, obwohl die Badehose doch kaputt ist ...

... ganz mein Humor

 

[GSme]

Elektrisches Windschild.

dann stelle einmal ein und vergiss es - ein Grund zur Trauer - ernsthaft?

 

[HP9000]

Was mir in dem Video von Lonerider grade auffällt: Das zentrale Rück- und Bremslicht scheint komplett verschwunden, der (meine Meinung) Wahnsinn/Unsinn mit diese Multifunktionsblinkern wird zur Serie.
Wäre für mich tatsächlich ein Ausschlusskriterium.

 

[GS Dude]

dann stelle einmal ein und vergiss es - ein Grund zur Trauer - ernsthaft?

Das war wohl eher darauf bezogen dass es eigentlich kein Mensch braucht und wieder ein Teil mehr was kaputt gehen kann.
Also ja. Ernsthaft

 

[987mike]

Was mir aufgefallen ist...
Die Tauchrohre sind nicht mehr beweglich an der oberen Gabelbrücke befestigt. Statt dessen sind die Tauchrohre nun fest in einer um das Lenkkopflager schwenkenden Gabelbrücke geklemmt.
Könnte bedeuten, dass es anstatt eines Federbeins nun nur noch einen Dämpfer gibt und die Federn, wie herkömmlich in der Gabel integriert sind. Zumindest ist oben ein ganz normaler Gabelstopfen.
Der Lenker ist nun, ähnlich wie bei der Goldwing, von der Gabel entkoppelt.

Brembo Sättel scheinen zumindest vorne nicht dran zu sein. Hayes aber auch nicht. Könnte diesmal also dicht sein.

Ansonsten ist das Gerät meiner Meinung nach von extrem hässliche kaum zu unterscheiden, da es sich aber sogar im Prilblümchen-Design verkaufen würde, kann BMW da wohl entspannt sein...

 

[Larsi]

Die schwenkende Gabelbrücke gab es schon öfter, auch da waren keine Federn in der Gabel.
R1100RS/S
R1150RS
R1200ST/S

Leider überträgt sich das Schwenken bei denen auch auf den Lenker. Baut man auf einen höheren Lenker um, bewegt sich dieser beim Einfedern nach hinten.
Das wird bei der GS dann hoffentlich anders gelöst.

 

[987mike]

Die Lenkeraufnahme ist von der oberen Gabelbrücke getrennt. Nur die Gabelbrücke schwenkt, aber nicht der Lenker.
Vielleicht hat man so endlich den Vorderradlärm eliminieren können.

 

[Peti]

Was mir in dem Video von Lonerider grade auffällt: Das zentrale Rück- und Bremslicht scheint komplett verschwunden, der (meine Meinung) Wahnsinn/Unsinn mit diese Multifunktionsblinkern wird zur Serie.
Wäre für mich tatsächlich ein Ausschlusskriterium.

Gegen die Kombiblinker als solche spricht nichts, das bekommen andere Hersteller ja auch gut hin.
BMW muss nur das Layout und die Verteilung der LEDs ändern.

 

[987mike]

Vorher hat man eine GS schon von Weitem am Rücklicht erkannt. Seit dem Einheitssparbrei sieht es nur noch aus wie eine schlecht gemachte Bastelbude.
Offenbar lassen sie die Mopeds von den gleichen Leute malen, die auch deren Autos verunstalten dürfen.
BMW ist designtechnisch mittlerweile echt Schlusslicht bzw. Kombiblinker

 

[HP9000]

Vorher hat man eine GS schon von Weitem am Rücklicht erkannt. Seit dem Einheitssparbrei sieht es nur noch aus wie eine schlecht gemachte Bastelbude.
Offenbar lassen sie die Mopeds von den gleichen Leute malen, die auch deren Autos verunstalten dürfen.
BMW ist designtechnisch mittlerweile echt Schlusslicht bzw. Kombiblinker

Vielleicht ist ja sogar Chris Bangle zurück bei BMW, nun bei den Motorrädern?
Damals hiess es (zurecht) "Die Buchstabenfolge BMW steht für 'Bangle Muss Weg!"

 

[Orlando123]

Ich muß jetzt doch etwas schmunzeln......kaum wird die neue GS 1300 in den Verkaufsräumen stehen wird gekauft als wenn es kein Morgen gibt.
Auch von den ständigen Kritikern hier.....100%

 

[Mini65]

Vorher hat man eine GS schon von Weitem am Rücklicht erkannt. Seit dem Einheitssparbrei sieht es nur noch aus wie eine schlecht gemachte Bastelbude.
Offenbar lassen sie die Mopeds von den gleichen Leute malen, die auch deren Autos verunstalten dürfen.
BMW ist designtechnisch mittlerweile echt Schlusslicht bzw. Kombiblinker

Also ich finds schick.......

 

[Orlando123]

Also ich finds schick.......

Wenn ich die Maschine mal real vor Augen habe schreib ich was dazu......

 

[Mini65]

Wenn ich die Maschine mal real vor Augen habe schreib ich was dazu......

Mein Beitrag war auf das Heck mit den multifunktionalen Blinkern gerichtet und das wird wohl von der jetzigen GS übernommen und wie gesagt ich finds schick, auch wenn einige im Forum das als Sicherheitsmanko abtun. Ich nutze die GS als Daily-Driver und hatte bisher keine Schwierigkeiten beim Abbiegen mit dem "Gesehen werden"

 

[HP9000]

Ich freu mich auch drauf, wenn die 1300 angesehen und vor allem gekauft werden kann.
Ich brauche keine, und ein Kumpel will sich eine 1250 gönnen.
Für die werden derzeit allerdings noch Mondpreise verlangt, egal ob privat oder Händler.
Ob diese bezahlt werden, ist eine andre Frage.
Aber solange gilt: Abwarten und Tee trinken. Der Käufermarkt für die 1250er Interessenten kann und wird besser werden.