R 1300 GS

Diskutiere R 1300 GS im R 1250 GS und R 1250 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Ja, für die K25. K50/51er für unter 500€Satz keine Chance. Oder du kaufst runter gerittenes Zeug. Und die Codierung kommt noch on top.
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Shark

Shark

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Ja, aber mal ehrlich, Du weißt doch noch gar nicht, was Dich erwartet, oder was Du da letztendlich bestellen kannst.
Dein Freundlicher hat Dir doch bestimmt erstmal mündlich versprochen, dass Du (gaaanz bestimmt) der 1. bist, der das Objekt der Begierde bekommt, oder?:wub:
Was mich erwartet ist ein Top Motorrad da vertraue ich BMW schon das die R1300 um einiges besser ist als die jetzige 1250 er.Beim Wechsel von 1200er auf die 1250 wurde auch viel spekuliert ich habe sie gleich bestellt und bin nicht enttäuscht worden.
Und Optik da bin ich sowieso entspannt sowas kann Mann anpassen/ändern.
Das ewige schlecht reden hier von einigen ist schon seltsam für einige wäre es besser die Marke zu wechseln bei soviel Murks was BMW produziert.
 
Mini65

Mini65

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R 1300 GS Triple Black
Was mich erwartet ist ein Top Motorrad da vertraue ich BMW schon das die R1300 um einiges besser ist als die jetzige 1250 er.Beim Wechsel von 1200er auf die 1250 wurde auch viel spekuliert ich habe sie gleich bestellt und bin nicht enttäuscht worden.
Und Optik da bin ich sowieso entspannt sowas kann Mann anpassen/ändern.
Das ewige schlecht reden hier von einigen ist schon seltsam für einige wäre es besser die Marke zu wechseln bei soviel Murks was BMW produziert.
Ich rede die neue bestimmt nicht schlecht, aber ich bestelle kein Motorrad, was ich noch nicht gesehen habe, selbst wenn es die ersten glaubwürdigen Fotos geben würde.
 
Marc73

Marc73

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R1250GS 40 Jahre Edition
@Shark „bei soviel Murks was BMW produziert.“
Wenn ich ganz ehrlich bin , hätte ich vor dem Kauf meiner 1250er gewusst , wie BMW mit Thema Kardan und jetzt Getriebe umgeht bzw das solche Fehler überhaupt nach der Entwicklung durchgehen , ich hätte mir was anderes geholt. Selbst Harley geht hier vertrauenswürdiger und offener mit seinen Kunden um . Und die PanAm ist , was das betrifft , kein Kind von Traurigkeit. Und weil ich ganz stark befürchte das die 1300er noch viel, viel mehr solcher Kinderkrankheiten hat und sich der Hersteller mit 100% Sicherheit dem Kunden nicht anders verhalten wird wie bisher , wird es keine BMW mehr werden .
Dlzg
Marc
 
Jonni

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F 900 GS
Am 28.09.23 findet in Berlin die Feier zum 100jährigen Jubiläum statt. Dort wird man die neue GS erstmals in der Öffentlichkeit sehen. Haltet also durch; die 1300er Modelle stehen in ihren Startlöchern.

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Jonni
 
Mini65

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R 1300 GS Triple Black
@Shark „bei soviel Murks was BMW produziert.“
Wenn ich ganz ehrlich bin , hätte ich vor dem Kauf meiner 1250er gewusst , wie BMW mit Thema Kardan und jetzt Getriebe umgeht bzw das solche Fehler überhaupt nach der Entwicklung durchgehen , ich hätte mir was anderes geholt. Selbst Harley geht hier vertrauenswürdiger und offener mit seinen Kunden um . Und die PanAm ist , was das betrifft , kein Kind von Traurigkeit. Und weil ich ganz stark befürchte das die 1300er noch viel, viel mehr solcher Kinderkrankheiten hat und sich der Hersteller mit 100% Sicherheit dem Kunden nicht anders verhalten wird wie bisher , wird es keine BMW mehr werden .
Dlzg
Marc
Sei mir nicht böse, aber Harley kannst du nun gar nicht mit BMW vergleichen, da hast du schon Qualitätsmängel wenn du aus dem Laden fährst.
Ich fahre nun seit über 30 Jahren BMW im Pkw und 20 Jahre im Motorradbereich und habe bisher keine schlechten Erfahrungen gemacht.
 
Shark

Shark

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jeder hat andere Erfahrungen mit dem Service bei BMW gemacht ich habe keinen Grund mich zu beschweren.
Und jeder kann für sich entscheiden ob man wartet mit dem Kauf für mich ist es egal sollte ich Pech haben als "Betatester" dann ist es nun mal so.
Wäre aber auch beim Kauf zwei Jahre später möglich.
 
sigi74

sigi74

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Harley und Umgang mit Problemen als positives Beispiel anzuführen, ich hau mich weg.
Nockenwellenspanner beim TC88, Getriebeöltransfer beim MW8…. ja, genau.
Und ich plapper bicht irgendwas nach, war selber betroffen.
back to Topic, die R13 wird sicher ihre Kinderkrankheiten haben, deswegen werde ich (hab die 1250 mit Absicht ausgelassen) bis Herbst 2024 warten um sie zu bestellen, sofern sie meinen Vorstellungen und Erwartungen entspricht!
Wenn es Probleme gibt, ist das ärgerlich aber immerhin ok wenn sie behoben werden, aber bis zum Erbrechen leugnen (siehe HD Öltransfer) ist ein no go!!!
 
GS-Gaydoul

GS-Gaydoul

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Es gibt so viele gute Reiseenduros, es wird doch keiner gezwungen sich eine GS zu kaufen. All die Nörgler und Besserwisser ab zu KTM, Harley und Triumph, die freuen sich wenn sie ihre Standgeigen loswerden.
 
Hooner

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...das die R1300 um einiges besser ist als die jetzige 1250 er.
*prust * Evolution ja, Revolution nienicht... wie auch, da gibt's nicht mehr viel, bisschen mehr Leistung, bisschen weniger Gewicht, das aktuelle Elektronik-Gedönse... wird aber sicher 'ne GS bleiben.

Und Optik da bin ich sowieso entspannt sowas kann Mann anpassen/ändern.
die grundlegende Optik wird sich sicher nicht ändern, man will ja niemanden verschrecken... warum auch, verkauft sich doch wie geschnitten Brot. Bei dem was bis jetzt auf Bildern zu sehen war (die ganzen Erlkönig-Plastiks mal aussen vor) musste ich schon zweimal hinschauen, um Unterschiede zur aktuellen GS zu erkennen.
 
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