R 1300 GS

Diskutiere R 1300 GS im R 1250 GS und R 1250 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Ernsthaft? Niemand. Zumindest nicht auf Dauer. Ändert aber an meiner grundsätzlichen Aussage nichts. Da hast du recht, wenn man alle...
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ChrisAUT

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22' R1250GSA
wer fährt denn 'ne GS ernsthaft im Gelände (also nicht nur Feldweg), geschätzt 1% wenn überhaupt = irrelevant.
Ernsthaft? Niemand. Zumindest nicht auf Dauer. Ändert aber an meiner grundsätzlichen Aussage nichts.

für 'richtiges' Enduro wird man sich auch keinen 800/900er Brocken holen sondern einen Einzylinder mit ca. 450-650 Kubik und so wenig Gewicht als möglich, für Enduro-Wandern ist 'ne Beta Alp (200-350 ccm^3) vollkommen ausreichend... sind dann halt für die Anfahrt nichts mehr.
Da hast du recht, wenn man alle Eventualitäten abdecken möchte, dann ist kleiner/leichter besser.
 
fralind

fralind

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Bist du sicher, dass du mit diesem Post nicht jemandem im Verkauf massiv schadest? Ich hab heute auch bestellt, Aber muss das sein?
Geändert hat sich hier aber nichts. Was weinst du denn rum?

Ein Kaufvertrag ist nicht an eine Verschwiegenheitsverpflichtung gekoppelt.
 
Kalle1961

Kalle1961

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Zumindest beim Preis hat BMW jetzt Ducati Niveau erreicht.

grüßle

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gstrecker

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Zumindest beim Preis hat BMW jetzt Ducati Niveau erreicht.

grüßle

Kalle
Nenn mich das "Orakel"

Volle Hütte = 30.000

Wenn Sie gut zu konfigurieren ist (also alles einzeln) werde ich falls ich sie mir kaufe nur das notwendigste bestellen.
Und das ESA Fahrwerk nur wenn es mehr als zwei Einstellungsmöglichkeiten verfügt.
 
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KrisderBiker

KrisderBiker

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Ohne Akra, Fahrzeughöhenregelung, Zusatzscheinwerfer und Sitzheizung ist man bei etwas verdaulicheren ~24k und hat zum Zeitvertreib im Winter immer noch die Zentralverriegelung, für die die Koffer fehlen :happyyeah:
 
GSme

GSme

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Die bisherigen Koffer werden wohl nicht passen - was schade ist. Aber Zentralverriegelung ist auch cool. Auf meinen Touren muss ich jedesmal dran denken die Koffer abzuschließen, wenn ich schnell irgendwo rein springe.
 
GSme

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Also meine 2019 GS hat auch ohne Rabatt 22.500 € gekostet. Die Neue kostet nach Rabatt 25k. Und kommt mit reichlich mehr Funktionen daher. Für mich passt das. Für wen das zu viel ist, der möge besser verhandeln. 😉
 
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