R 1300 GS

Diskutiere R 1300 GS im R 1250 GS und R 1250 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; BMW sicher auch :cool:
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GS-Matze

GS-Matze

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GS1200ADV 2018
Mich würde es definitiv interessieren wo die gepostet wurden und von wem :)
Sieht nach BMW Mitarbeiter aus und irgendjemand hat den Monitor mit dem Produktleitfaden abfotografiert.
Durch den Notizzettel ist er/sie relativ leicht identifizierbar. Das könnte Ärger geben.
 
Bullerbue

Bullerbue

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BMW R1200 GS LC - 2018
Oder der Mitarbeiter hat den Arbeitsplatz verlassen und den Bildschirm nicht gesperrt.

Ich kann denen gerne ein IT Security Awareness Training geben bei BMW. 😂✌

Gruß Guido
 
Quhpilot

Quhpilot

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eine schwarze Quh,
Nee.........ich behalte meinen Traktor......selbst wenn ich jetzt im Lotto gewinnen würde......an die Front könnte man sich ja noch gewöhnen wenn man sie 100 mal entgegen kommen sieht.......aber das Heck.......nee.......wirklich nee........
 
Lingman

Lingman

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R 1250 GS
Ich finde die Fotos vielversprechend - warte aber mit meinem "Urteil" ab, bis ich sie live gesehen habe. Da wurde ich schon öfters überrascht, positiv wie negativ.
 
S

SuMoQ

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Bilder sind das eine, können aber den eigenen Eindruck nicht ersetzten.

Aber so schlecht finde ich das erst mal nicht. Da gefällt mir das Zykoplenauge der Suzuki oder kommenden KTM deutlich weniger.
Die Front finde ich auch recht gut gelungen, aber das Heck? Nun ja, wird sicher genug Käufer finden und BMW wird sich mit der Konfiguration sicherlich ordentlich die Taschen voll machen.
 
Bullerbue

Bullerbue

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BMW R1200 GS LC - 2018
Blinker sind scheinbar optional in den Handschützern.

Die blaue hat „normale“, die weiße in den Protektoren.
 
WorldEater

WorldEater

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Ich hatte es mir auch schlimmer vorgestellt.
Es wäre auch nicht das erste Motorrad, welches ich auf Fotos doof, aber in Realität gar nicht übel finde.

Das Windschild scheint in Position "unten" recht niedrig zu sein, vielleicht klappt's ja diesmal ohne nerviges Helmgedröhne.

Allerdings sieht die Sitzbank schon meeega niedrig aus... wurde wohl weiter Richtung Kurzbeiner entwickelt. :rollleyyes:


Wird es trotzt des absenkbaren Fahrwerks dennoch weiterhin eine Werkstieferlegung geben?

Ja, es gibt auch kleine Leute, die gerne eine GS fahren. Die ist nicht nur für die "großen" Jungs. :nein:
Halte ich für teilweise übertrieben.
Meine bessere Hälfte, ihrerseits 1,67m "groß"(nein, keine extralangen Modellbeine) fährt auf ihrer R1200R LC die von BMW höchste verfügbare Sitzbank "Sport".

Und auf der R1200GSLC eines Freundes kam sie auch mit der Adv-Sitzbank klar.

Natürlich sind nicht immer beide Füße am Boden... aber ein Problem scheint das nicht zu sein.
 
moro

moro

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Yamaha Tenere 700
Interessiert hier keinen, woher und von wem die Bilder denn sind????
Eigentlich schon, das wird man (BMW) hoffentlich nicht herausbekommen.
(Ein Insider hat halt mal ein paar Bildchen von seinem Monitor gemacht und in Facebook eingestellt.
Die 136 Seiten Produktleitfaden sind vermutlich für Händler oder Presse gedacht).
Gruß, Rolf
 
M

moppede

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GS 1200 LC
Könnte vom Suzuki V Strom Designer gemalt worden sein:schulterzucken:
 
GS80XR

GS80XR

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Honda Zoomer, BMW R 1300 GS
möge derjenige auf jeden Fall immer genug Sprit im Tank haben :D

Nach dem Witz von gestern mit dem offiziellen Teaserbild, endlich mal was vernünftiges.

Zum Anfüttern eigentlich fast schon zu viel. Aber wer weiß, halte nichts für ausgeschlossen ;)
 
ADV67

ADV67

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1250 GS Trophy '23, R100GS '90 - KTM 690R '21
Nee.........ich behalte meinen Traktor......selbst wenn ich jetzt im Lotto gewinnen würde......an die Front könnte man sich ja noch gewöhnen wenn man sie 100 mal entgegen kommen sieht.......aber das Heck.......nee.......wirklich nee........
Hi Jürgen,

Im BMW Konfigurator die Option "altes 1250 Heck Style Paket" anklicken für 1750€ und das Problem ist gelöst. :spin:

LG
 
Q...rious

Q...rious

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Silva Nigra (Calwer Ecke)
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R1250 GS Rallye
:cool: --- STRICTLY CONFIDENTIAL --- :cool:

... wie oben geschrieben, erlaube auch ich mir mein Urteil erst, wenn ich die Neue live sehe, probesitzen und erFahren kann.
1695307591015.png
1695307954971.png

Ein erster Eindruck: schnittiger, kompakter/geschlossener, komplett neu orientierte Lackflächen, witziges Scheinwerferdesign, eigenständig
Ich denke die Sicht auf Cockpit und v.a. Straße wird deutlich "luftiger" werden, wie noch bei der 1200/1250er
 
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