R 1300 GS - Adventure - ADV

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Bembel

Bembel

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R1300GS Adventure
Da die Auslieferung in Deutschland weiterhin auf sich warten lässt, haben wir gestern im Showroom mal ne kleine „Scheinwerfer-Anprobe“ gemacht, wo man denn die MotoLights unterbringen könnte 😊. Aber da kommt ja in Kürze von Lone Rider wohl noch ne andere Befestigungsmöglichkeit für die 1300 Adventure 👍🏼.

Dafür ist zumindest gestern schon die neue Smartphone-Halterung von Peak-Design mit Induktionsladen eingetroffen. Was nach wie vor jetzt fehlt: Das/mein Motorrad selbst 😂 - welches auch gestern noch in Berlin stand 🙏🏼.

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Juescho

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... mal ne kleine „Scheinwerfer-Anprobe“ gemacht, wo man denn die MotoLights unterbringen könnte
Wie viele Lichter, Lampen und Leuchten müssen denn da noch angebaut werden? :frown:
Braucht es die Funzeln um besser zu sehen oder um den Gegenverkehr zu irritieren? ... oder spielst du Coca-Cola-Weihnachtstruck?
Ich jedenfalls finde es eine grobe Unart wenn mir so ein Christbaum entgegen kommt.
 
FF-GS

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Ist der Reisebus nicht auch ohne weitere Lampen schon schwer und mächtig genug? Bei einer Glühbirnen-GS verstehe ich den Wunsch mach mehr Licht, bei den heutigen Lichtsystemen dagegen....

Juescho war schneller beim Schreiben....
 
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Andi#87

Andi#87

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Wie viele Lichter, Lampen und Leuchten müssen denn da noch angebaut werden? :frown:
Bei mir ginge es rein um das Aufwecken der ganzen (TAG) Träumer, die einem die Vorfahrt nehmen, die Spur nicht wecheln etc.
Funktioniert ganz gut.
Die fetten Light Bombs als Zusatzfernlicht zu nehmen, könnte kontraproduktiv sein. (Zuviel Licht ist auch Mist)
 
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Frankfurter79

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Wie viele Lichter, Lampen und Leuchten müssen denn da noch angebaut werden? :frown:
Braucht es die Funzeln um besser zu sehen oder um den Gegenverkehr zu irritieren? ... oder spielst du Coca-Cola-Weihnachtstruck?
Ich jedenfalls finde es eine grobe Unart wenn mir so ein Christbaum entgegen kommt.
Ich weiß nicht wie es bei der 1300er ist, aber wenn ein Bekannter von mir auf seiner 1250er fährt und mit seinen Denalis die Straße ausleuchtet dann ist das für mich ein sehr hoher Zugewinn an Sicherheit. Letztes Jahr waren wir auf dem Balkan unterwegs und kamen öfters in die Situation dass wir nachts fahren mussten, ich war sehr froh dass er dabei war, und ich hatte an meiner die originalen Zusatzscheinwerfer drauf.,
 
drummerboy71

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Im ersten Teil dieses Video stehen die 1250 GSA und 1300 GSA schön neben einander zum Vergleich...... mir gefällt die 1300GSA..... wow. Jetzt mahl eine Probefart arrangieren....

 
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Christian Achberger

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Mein Gott ist das "grauslich" und eigentlich gehört es verboten - weil scheiß gefährlich!
Es reicht mir schon jetzt, wenn mit GS´n mit Zusatzscheinwerfern, die dann absichtlich zu hoch eingestellt sind, entgegen kommen.
Ich schaue dann weg von dem Motorrad und sehe auch Motorräder, die dahinter fahren nicht - sie werden einfach überblendet.

Dieses Fahren mit Zusatzscheinwerfern ist einfach unsolidarisch und scheiße!!!
 
Andi#87

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Dieses Fahren mit Zusatzscheinwerfern ist einfach unsolidarisch und scheiße!!!
Was Deine Meinung ist, die, die allermeisten hier nicht Teilen und die faktisch auch falsch ist.

Wenn Du so geblendent noch Lenkbewegungen machst und damit andere gefährdest, gehört Dir der Führerschein abgenommen....
 
Juescho

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Letztes Jahr waren wir auf dem Balkan unterwegs und kamen öfters in die Situation dass wir nachts fahren mussten, ich war sehr froh dass er dabei war, und ich hatte an meiner die originalen Zusatzscheinwerfer drauf.,
Nachts ist das dann auch ohne Zweifel sinnvoll, nützlich und angebracht ... vor allem im unbekannten Geläuf oder gar Gelände ... dafür sind die auch gemacht und gedacht.
Was ich meine sind die mittlerweile auffällig vielen Blender die mir tagsüber entgegenkommen und echt irritieren. Das ist nicht nur komplett sinnfrei, sondern auch gefährlich.
 
Andi#87

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Was ich meine sind die mittlerweile auffällig vielen Blender die mir tagsüber entgegenkommen und echt irritieren. Das ist nicht nur komplett sinnfrei, sondern auch gefährlich.
Korrekt. Aber da sind die Moppedfahrer immer noch in der Unterzahl, im Vergleich zu den Dosen.

Was jetzt keine Entschuldigung sein soll, für absichtlich falsch eingestellte Zusatzscheinwerfer
 
Q...rious

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… und es wird noch noch schlimmer. Bei den 1300 GS gibts keinen Schalter mehr. D.h. Dauerleuchtfeuer, weil sich keiner durchs Menü klicken mag, um „abzublenden“.
Für mich ein Grund, auf die 400€ in der Bestelliste zu verzichten und ggf. zum Zubehör mit separatem Schalter zu greifen.
 
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Christian Achberger

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Was Deine Meinung ist, die, die allermeisten hier nicht Teilen und die faktisch auch falsch ist.

Wenn Du so geblendent noch Lenkbewegungen machst und damit andere gefährdest, gehört Dir der Führerschein abgenommen....
Meine Meinung ist also faktisch falsch, weil die sie von den allermeisten nicht geteilt wird?
Dann mache ich ja alles richtig:smile:
 
Andi#87

Andi#87

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Wegen meiner kannst Du machen was DU willst, wir sind ein freies Land.
 
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Frankfurter79

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Nachts ist das dann auch ohne Zweifel sinnvoll, nützlich und angebracht ... vor allem im unbekannten Geläuf oder gar Gelände ... dafür sind die auch gemacht und gedacht.
Was ich meine sind die mittlerweile auffällig vielen Blender die mir tagsüber entgegenkommen und echt irritieren. Das ist nicht nur komplett sinnfrei, sondern auch gefährlich.
Genau aus diesen Grund habe ich mich für die Lichter von Lonerider entschieden, die haben leuchtende Ringe als Tagfahrlicht (ob das zulässig ist, ist ein anderes Thema) die keinen blenden und die Scheinwerfer werden dann auch nur nachts eingeschaltet, dann wenn ich mehr Licht benötige.

Wir schweifen vom Thema ab, ich bleibe dabei, ich finde die 1300er GSA auf Bildern schrecklich, Live jedoch ist das ein sehr sehr schickes Teil :D
 
Bajaman

Bajaman

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Mein Gott ist das "grauslich" und eigentlich gehört es verboten - weil scheiß gefährlich!
Es reicht mir schon jetzt, wenn mit GS´n mit Zusatzscheinwerfern, die dann absichtlich zu hoch eingestellt sind, entgegen kommen.
Ich schaue dann weg von dem Motorrad und sehe auch Motorräder, die dahinter fahren nicht - sie werden einfach überblendet.

Dieses Fahren mit Zusatzscheinwerfern ist einfach unsolidarisch und scheiße!!!
Bin auch kein Fan von fahrenden Christbäumen …
Und wenn dich jemand übersieht, macht er das auch, wenn du alles an Licht eingeschaltet oder weil du ihn geblendet hast!
Fahre schon immer eine GSA mit den serienmäßigen Zusatzscheinwerfern.
Quasi immer drei Lampen vorne an, die typische „Zugbeleuchtung“.
Wenn das alles richtig eingestellt ist, blendet es niemanden und das ist auch gut so.
Die Executive interessiert das in der Regel auch nicht ob du mit einem oder drei Lichtquellen vorne unterwegs bist.
Das war bisher auf all unseren Reisen in allen Ländern so.
Einzig in der Sauerlandregion um Sundern sollte man besser Nichts zusätzlich anschalten. Denn das kostet dann 20,-€ fürs Polizei-Sommerfest.

Ich habe bisher alle unsere Motorräder mit allen möglichen,unsinnigen und sinnigen Dingen ausgestattet.
Lass mich mal überlegen… abgesehen, dass es viel Geld gekostet hat, war 70% davon unnützes „Gedöhns“.
Meine zukünftige 1300GSA wird auch ein paar Dinge montiert oder farblich angepasst bekommen, die für mich der Optik zu liebe „nötig“ sind …
Grundsätzlich fährt sie aber mit allem ab Werk vorhanden Dingen.

Jeder soll sein Bike so verändern wie es gefällt. Wer einen „fahrenden Christbaum“ draus macht möchte bitte darauf achten niemanden zu blenden.
Gerade bei Fahrten mit Sozia, sowie Urlaubsfahrten mit Gepäck bitte die zusätzlichen Scheinwerfer vor dem Start zu Hause schon runter drehen um niemanden zu blenden.
Denn das ist nicht nur unsozial, das kann für den entgegenkommenden auch mal böse enden!!!
Des Weiteren geht das den vorausfahrenden in der Regel auf den Nerv.
Alles ist fein, man sollte nur ein paar Dinge beachten und entsprechend umsetzen.
 
Q...rious

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Silva Nigra (Calwer Ecke)
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R1250 GS Rallye
... Fahre schon immer eine GSA mit den serienmäßigen Zusatzscheinwerfern.
Quasi immer drei Lampen vorne an, die typische „Zugbeleuchtung“.
Wenn das alles richtig eingestellt ist, blendet es niemanden und das ist auch gut so...
Nachts in Rechtskurven blenden die orig. Zusatzscheinwerfer immer den Gegenverkehr !
 
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