Privatkauf, was sollte ich beachten?

[spyderl]

Vielleicht gibt's ja irgendwo einen Studiengang "Kauf von gebrauchten Fahrzeugen".

 

[John_Stiles]

Zurück zur Ausgangsfrage sinngemäß worauf achten. Grds. alles legitim, was hier genannt wurde. Letztlich kommt es aber auch drauf an, was man sucht und was in dem Zusammenhang überhaupt verfügbar ist.

Ich hatte bspw. die sog. Sportfederung als gesetzte Ausstattungsvariante bei der 1250 GS, die ich letztes Jahr gekauft habe. Dazu noch die Rallye oder Trophy Variante, Speichenräer (Farbe war mir relativ egal), Dynamikpaket und ich glaube Komfortpaket aufgrund der Griffheizung. Die restliche Ausstattung (oder auch nicht) war mir egal. Das Motorrad sollte möglichst nicht mehr als 20tkm auf der Uhr haben und preislich wollte ich möglichst 20k EUR nicht knacken.

In Summe waren über 1.000 1250 GS bei mobile und Kleinanzeigen mit der angepeilten maximalen Laufleistung innerhalb des gesetzten Budgets inseriert. Übrig blieben fünf Motorräder, die letztlich in Frage kamen. Der Bottleneck war das Fahrwerk (solo oder via Enduropaket).

Es wurde eine 2021er Rallye mit 14tkm und so ziemlich allem, was seinerzeit für Geld und gute Worte verfügbar war (dass die so voll ausgestattet war, habe ich erst nach und nach verstanden und realisiert). Allerdings auch mit bereits zwei Haltereintragungen im Brief und rund 500 Kilometer von meinem Wohnort entfernt. Verkäufer war ein freier auf BMW spezialisierter Händler.

Hätte ich jetzt noch die Anzahl der Vorbesitzer begrenzen, dem Vorbesitzer persönlich auf den Zahn fühlen wollen etc., würde ich vermutlich immer noch ohne GS dastehen.

To make a long story short, es kommt drauf an.

Cheers

 

[wuli]

Ich habe meine Yamaha TRX mit 10.000 km , 6 Jahre alt und 6 Vorbesitzer für 3000 € gekauft. Mir war irgendwie mulmig dabei. Aber ich musste sie haben.
jetzt habe ich sie 22 Jahre und bin jedes Jahr mit dem ZweitMotorrad 4 bis 5000 km gefahren. mit 100.00 km hatte sie bisher 2 Kettensätze, 3 Batterien, eine Glühbirne und die Dichtung am Benzinhahn gebraucht. Besser geht es nicht.

 

[FF-GS]

Ein herrliches Kultbike!

 

[Igi]

ich versuche es noch mal ,stellt euch vor ihr wollt eine 13er GS kaufen und habt 2 zur Wahl ,
beide gleiche Ausstattung und gleicher Pflegezustand 3Jahre Garantie

eine von WA 7Mon . alt mit 8.000km für 20.800€ 1 Vorbesitzer
oder ,
ein von WA 16Mon . alt mit 15.000km für 17.800€ 2 Vorbesitzer ( 1. BMW München )
würde mich mal Interessieren

 

[Dangermouse]

ich versuche es noch mal ,stellt euch vor ihr wollt eine 13er GS kaufen und habt 2 zur Wahl ,
beide gleiche Ausstattung und gleicher Pflegezustand 3Jahre Garantie

eine von WA 7Mon . alt mit 8.000km für 20.800€ 1 Vorbesitzer
oder ,
ein von WA 16Mon . alt mit 15.000km für 17.800€ 2 Vorbesitzer ( 1. BMW München )
würde mich mal Interessieren

Ich würde die 2. nehmen - den 2. Vorbesitzer und das Alter wirst du beim Fahren nie bemerken, und wenn du sie z.B. nach 5 Jahren / 30.000 km wieder verkaufst, wirst du auch ungefähr denselben Preis für beide bekommen.

 

[AndreasXT600]

ich versuche es noch mal ,stellt euch vor ihr wollt eine 13er GS kaufen und habt 2 zur Wahl ,
beide gleiche Ausstattung und gleicher Pflegezustand 3Jahre Garantie

eine von WA 7Mon . alt mit 8.000km für 20.800€ 1 Vorbesitzer
oder ,
ein von WA 16Mon . alt mit 15.000km für 17.800€ 2 Vorbesitzer ( 1. BMW München )
würde mich mal Interessieren

Ich würde die 2. nehmen - den 2. Vorbesitzer und das Alter wirst du beim Fahren nie bemerken, und wenn du sie z.B. nach 5 Jahren / 30.000 km wieder verkaufst, wirst du auch ungefähr denselben Preis für beide bekommen.

+1 für die Zweite.