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Gast 61448
Gast
Danke für eure Tipps, werde das alles mal ausprobieren.
Praxistaugliche Handynavigation
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steff
Bei mir sieht es ähnlich aus.
Habe zwar einen anderen Universal-Halter, den ich auch am E-Bike (MTB) nutze, und ein anderes Handy (Galaxy A52S 5G) und eine uralte Stromversorgung direkt von der Batterie mit USB-Stecker von einem uralten Garmin. Der Stecker passt leider nur mit Adapter ins Handy, das ist immer etwas wackelig und zwischendurch wird das Laden immer mal unterbrochen
@din_gs:
woher holst du den Ladestrom?
- direkt von der Batterie?
- über eine USB-Bordsteckdose
- über den Cartool-Stecker?
Danke für Infos!
din_gs
Der Strom kommt direkt aus dem China-Cradle, welches in der BMW-Nav5-Halterung mit Stromversorgung sitzt. Die Kontakte sind dieselben, wie am N5 auf der Rückseite. Das China-Cradle hat 2x USB-Ausgang mit Strom. Davon geht ein kurzes Kabel ins Handy. So ist keine extra Stromversorgungs-Bastelei nötig. Das Cradle hatte ich mir damals mal testweise für 25€ bestellt und bin davon restlos überzeugt. Kabel sitzen alle fest und es wackelt nix. Auch auf unbefestigten Wegen mit stärkeren Schlägen bis jetzt keine Probleme gehabt.
Zubehör für eine eigene Bügelmontage und Anschlusskabel mit Stecker lagen da auch noch bei.
Beim nächsten Handywechsel kommt dann mein Galaxy A33 da rein, welches IP67 Wasserdicht ist. Somit brauche ich da keine extra Outdoorhandy. Im Moment fahre ich mit einem ganz normalen Handy. Sollte mal extremer regen kommen, nutze ich einfach kurz wieder den N5.
Larsi
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- Honda NT1100 DCT, Harley Davidson Street Glide Police, R1150GS (RoGSter), R1200S,
Passt das Ding auch auf den Halter vom Navi4/Zumo660?
din_gs
Das kann ich Dir leider nicht beantworten. Ist das dieselbe BMW-Halterung wie für den N5 (GS LC)? In dem Fall "Ja".
Trotz einiger Problem-Beschreibungen, hatte ich das Teil einfach mal bei "AMZ" bestellt. Ich hatte bis jetzt keinerlei Probleme. Ich musste weder etwas anpassen und Ladeprobleme gibt es auch keine bei mir. Das Teil sitzt bombenfest in der original Halterung.
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Larsi
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Nach kurzem Bildervergleich bei Google würde ich sagen: JA.
Navi4/5 sieht identisch aus, beim Zumo fehlen nur die vier Taster. Stecker/Halter ist sonst gleich.
Gut zu wissen, da hab ich noch einiges an Zubehör liegen.
steff
Wenn ich diesen Kabelsatz mit Cartool-Stecker und Spannungsreduzierung auf 5 V einbaue und mein Handy über ein passendes USB-Kabel hiermit verbinde, sollte es doch funktionieren, oder?
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Danke für eure Einschätzung!
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S
SuMoQ
Ich habe diesen orig. Halter von BMW ( Art. 71607713903 ) für meinen K25 Adventure Bügel.. wenn die China Halterung da montiert werden kann, wäre das auch ne Alternative für mich. Auf jeden Fall günstig, weil dann könnte mein P20 Pro ( Wasser + Staubdicht ) auch direkt als Navi herhalten und ich müsste nicht noch zusätzlich ein Outdoor Handy kaufen und eine dafür passende Halterung ( wie z.B. den Holder 2.0 ).
derechteede
Ja, das funktioniert schon, hatte ich bei mir auch mal ausprobiert.
Allerdings ist die Frage, was du dann damit "betreiben" willst, denn der Wandler ist nicht schnellladefähig.
Ich habe calimoto und nebenbei immer diese app mit den Gefahrenstellen (Baustellen, schlechte Sicht usw.) im Betrieb, Verbindung über BT zum Helm, und einen altersschwachen Akku, da hat sich das Gerät im Betrieb immer etwas mehr entladen als geladen.
Mit dem Teil von sp connect läd das Handy auch wieder während der Fahrt.
steff
Ich möchte nur mein Smartphone (Galaxy A52s 5G) zwecks Navigation daran anschließen.
Wo ist denn der Unterschied zu einer 5V-USB-Steckdose, welche man auch einbauen könnte?
Jedoch scheue ich die Bohrarbeiten in der Verkleidung (z. Zt. ist keine Steckdose im Cockpit vorhanden)
Zuletzt bearbeitet:
derechteede
Die Handy-Navigation war schon klar, und wenn es dabei bleibt, dann reicht vermutlich auch die Ladeleistung.
Wenn jedoch noch die Blitzer-App hinzu kommt, vielleicht noch Musik und dann BT zur Kopplung mit dem Helm, da hat es bei mir nicht ausreichend nachgeladen, der Verbrauch war halt höher.
Je nach Baujahr hast du vorne rechts im Cockpit deine 12V Steckdose? Da gibt es auch diverse Möglichkeiten für plug & play.
Wenn da nix ist, gibt es einen eigenen Haltewinkel.
Oder mit Lenkerschelle, also der Möglichkeiten viele...
Wenn jedoch noch die Blitzer-App hinzu kommt, vielleicht noch Musik und dann BT zur Kopplung mit dem Helm, da hat es bei mir nicht ausreichend nachgeladen, der Verbrauch war halt höher.
Je nach Baujahr hast du vorne rechts im Cockpit deine 12V Steckdose? Da gibt es auch diverse Möglichkeiten für plug & play.
Wenn da nix ist, gibt es einen eigenen Haltewinkel.
Oder mit Lenkerschelle, also der Möglichkeiten viele...
steff
Danke für die Info.
Z. Zt. habe ich KEINE Steckdose im Cockpit meiner 1200 GS Lufti (siehe oben)
Und ich glaube, dass Calimoto mehr Strom verbraucht als Kurviger.
Kann das sein?
Zuletzt bearbeitet:
derechteede
Das kann ich leider nicht beurteilen, welche App da mehr verbraucht.
Bei mir sind es aber immer die 2 Apps, die parallel zueinander mit GPS navigieren, plus eben Musik und Bluetooth zum Helm.
Und ein Akku (S7) der auch schon seine besten Tage hinter sich hat...
Für nur Navigation "auf Sicht" sollte es m. M. nach aber immer ausreichend laden.
Bei mir sind es aber immer die 2 Apps, die parallel zueinander mit GPS navigieren, plus eben Musik und Bluetooth zum Helm.
Und ein Akku (S7) der auch schon seine besten Tage hinter sich hat...
Für nur Navigation "auf Sicht" sollte es m. M. nach aber immer ausreichend laden.
Larsi
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SuMoQ
Hab mir ein Gigaset GX 290 besorgt, dazu werde ich mir wohl den Holder 2.0 mit Induktionsladevorrichtung bestellen. Geplant ist Navigation über Kurviger Pro App und Routenplanung per Kurviger Desktopversion. Wie machen die Kurviger Nutzer das denn mit Warnmeldungen ? Blitzer etc. zeigt die App doch nicht an oder ?
maxquer
Larsi
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Tut sie nicht, brauche ich aber auch nicht.
Aber ne Blitzer-App kann man auch im Hintergrund laufen lassen.
S
SuMoQ
StVO ? Hab ich noch nie was von gehört ...muss ich mal Alexa fragen was das wohl ist.
G
G-B
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Ja das GX290 hat Android 10.
Die Funktion gibt es in den Entwickleroptionen. "Aktiv lassen".
Allerdings hab ich jetzt gesehen, dass ich das wieder ausgeschaltet habe.
Trotzdem bleibt beim Einsatz von Kurviger das Display aktiv. Hab erst Routen abgefahren.
Somit muss das irgendwie in der App gehen.
G
G-B
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Genau die Konstellation habe ich auch.
Beim Holder nicht vergessen die hohen "Seitenstützen" mit zu bestellen. Natürlich auch die großen "Klammern".
Blitzer ansage brauche ich nicht. Ist eh meiner Meinung nach unzuverlässig. Zu viele die da schon gar nicht mehr sind bzw. Mobile nicht vorhanden. Da verlässt man sich nur drauf, weil es warnt mich ja und Peng, kommt der Blitz.
Da schau ich doch dann liebe selbst, wie ich fahre bzw. ob da wer Blitzt.
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