Passen die 17" Felgen der R1200R LC an die GS ?

[Igi]

Der iit aber ein klassischer Tourenreifen (vom Agel GT abgeleitet) und wird noch als "Reiseneduroreifen" verkauft.

Der ST2 ist KEIN Sportreifen (der auch auf der Renne taugt).

Reifen, die auf der Renne richtig gut sind, taugen so gut wie immer nicht für die Strasse ,weil man sie garnicht ins Temperaturfenster bringt, wo sie vernünftig haften. Dafür fangen sie bei harter Belastung nicht an zu schmieren (so wie eben ein Tourenreifen auf der Renne)

wie kommst du jetzt auf die Renne ???
will ich doch gar nicht mehr ,außer evtl. mal ein Kurventraining !

 

[Gerdos]

Der iit aber ein klassischer Tourenreifen (vom Agel GT abgeleitet) und wird noch als "Reiseneduroreifen" verkauft.

Der ST2 ist KEIN Sportreifen (der auch auf der Renne taugt).

Reifen, die auf der Renne richtig gut sind, taugen so gut wie immer nicht für die Strasse ,weil man sie garnicht ins Temperaturfenster bringt, wo sie vernünftig haften. Dafür fangen sie bei harter Belastung nicht an zu schmieren (so wie eben ein Tourenreifen auf der Renne)

zwischen sportreifen die auch für die renne taugen und tourensport enduroreifen gibts ja noch ein bischen mehr!
naja das thema hab ich abgehakt, für mich ist die gs mit 19zoll handlich genug und nicht beschnitten!
Es kommt ja auch jetzt der mpr5 und der dunl.sportsmart 3 für die gs, da bin ich mal gespannt, vielleicht ein umstieg vom pstII wert..

 

[Andy1965]

Die LC ist in Werkskonfiguration handlicher als die Luftkühler-GS, das würde nur eine direkte Probefahrt gegeneinander erweisen, ob die 17" Variante für einen Interessenten nach dessen Anspruch Pflicht ist oder man mit 17/19" zufrieden sein kann.

Man sollte auch bedenken, das nicht nur das Vorderrad verkleinert wird, sondern auch der Reifen hinten deutlich breiter wird, was dem Handling jetzt nicht unbedingt zuträglich ist und nur auf der Renne deutliche Performanceverbesserung (mehr Aufstandsfläche in Schräglage) erbringt.

Für den Alltag, sportliches wetzen und Reise ist das 170 mm Maß hinten mehr als genug.

Hallo

Es gibt auch 17 Zoll Umbauten da kann man hinten 170 oder 180 breit fahren ist auch beides eingetragen
allerdings geht da kein 190 Reifen war aber auch nicht das was ich wollte

Umbau ist von He - CARBON(Eggert)

Gruß Andy

 

[D.R.Boxer]

Weis jemand wie der genaue Farb-Code der Felgen der BMW R1300R/S heist , ist so ein dunkles Grau aber mit Klarlack überzogen ?
Leider kann ich im Internet nichts finden für einen Lackstift wenn man z.b. mal eine Steinschlag in der Felge erwischt hat.
Bis jetzt weis ich nur das es wahrscheinlich asphaltgrau-metallic sein sollte aber es ist kein Mattlack sonder mit Klarlack Überlackiert !
Vielleicht hat jemand einen Link wo man den Lackstift erwerben kann. Danke.



Gruß
D.R.BoXer

 

[Gast45516]

Könnte es evtl. BMW wissen ??? Anruf genügt ( am Montag dann )

 

[Franz Gans]

Weis jemand wie der genaue Farb-Code der Felgen der BMW R1300R/S heist , ist so ein dunkles Grau aber mit Klarlack überzogen ?
Leider kann ich im Internet nichts finden für einen Lackstift wenn man z.b. mal eine Steinschlag in der Felge erwischt hat.
Bis jetzt weis ich nur das es wahrscheinlich asphaltgrau-metallic sein sollte aber es ist kein Mattlack sonder mit Klarlack Überlackiert !
Vielleicht hat jemand einen Link wo man den Lackstift erwerben kann. Danke.

Gruß
D.R.BoXer

Ab dem Zeitpunkt, wo Du Dir ueber das Motorradmodell vollstaendig im Klaren bist (eine R1300R/S gibt es meines Wissens _noch_ nicht), schaust Du einfach in den originalen BMW WebETK und findest dort den Farbcode, der zu dem Rad passt. Es gibt zwei (schwarz, asphaltgrau). Mit den Bezeichungen gehst Du zum Haendler, Lackierer etc. und laesst Dir das entweder (fuer Lackstift, Spruehdose oder Deine Lackierpistole) anruehren oder nimmst die eventuell schon fertig erhaeltliche Mischung direkt mit.

Ich sehe da jetzt kein Problem, das sich nicht mit eigenem Einsatz (Tastatur) muehearm im Handumdrehen loesen liesse?

Viele Gruesse
Karl-Heinz

 

[D.R.Boxer]

Servus Karl-Heinz ,
Danke für die Info werde Ich so machen !

Gruß
D.R.BoXer

 

[Brisch]

Servus.

War inzwischen (ohne abschliessend erfolgte Eintragung) beim TÜV. Der gute Mann hat sich natürlich quer gestellt.
Er brauche Festigkeitsgutachten für die Felgen ... weiss nicht ob das mit dem ABS noch funzt etc.
Eigentlich wollte ich dann zum Rennkuh fahren, da wäre das TÜVen kein Problem.

Leider hat RK nur Mitte der Woche TÜV Termine und ist 400 km weit weg.

Hat noch jemand Tipps im Grossraum München, wo man den 17er Satz von RK (Scheinkopie hab ich vorliegen) eingetragen bekommt ?
So ganz ohne Eintragung ist mir das zu riskant.

VG
Andi

 

[D.R.Boxer]

Servus.

War inzwischen (ohne abschliessend erfolgte Eintragung) beim TÜV. Der gute Mann hat sich natürlich quer gestellt.
Er brauche Festigkeitsgutachten für die Felgen ... weiss nicht ob das mit dem ABS noch funzt etc.
Eigentlich wollte ich dann zum Rennkuh fahren, da wäre das TÜVen kein Problem.

Leider hat RK nur Mitte der Woche TÜV Termine und ist 400 km weit weg.

Hat noch jemand Tipps im Grossraum München, wo man den 17er Satz von RK (Scheinkopie hab ich vorliegen) eingetragen bekommt ?
So ganz ohne Eintragung ist mir das zu riskant.

VG
Andi

Welche 17 Zoll Felgen und Reifen wolltest beim TÜV - Eintragen lassen !

Gruß
D.R.BoXer

 

[Brisch]

Welche 17 Zoll Felgen und Reifen wolltest beim TÜV - Eintragen lassen !

Gruß
D.R.BoXer

Den Rennkuh Satz (BMW Orig R1200RS ?)

 

[Jimmbob]

Hallo zusammen habe genau das selbe Problem habe ne Bj 17 gs lc mit r Felgen umgebaut vorne 120/70 /17 hinten 180/70/17 und habe nu mit dem TÜV Rheinland ein Handicap kann mir jemand weiterhelfen . Gutachten oder Eintragungs Nummer beim TÜV. Würde mir echt weiterhelfen.

 

[Oli11]

Was ich nicht verstehe ist, wenn ihr doch bei Rennkuh den Satz gekauft habt, dann muß doch ein TÜV Gutachten dabei sein, oder ist es nur die Spezifikation die Rennkuh auch verkauft und ihr das in Eigenregie eintragen wollt ?

 

[dijaexxl]

Ich vermute mal, dass 2.

 

[Brisch]

Da ist kein TÜV Gutachten dabei bei Rennkuh. Kannst Du halt bei RK günstig und einfach eintragen lassen ... wenns nur net so weit weg wär.

 

[Oli11]

Tja dann ! Man(n) kann nicht alles haben, in einen sauren Apfel mußt du beißen.
Oder im Vorfeld abklären und ggfl. bei einem Anbieter mit Gutachten kaufen.
Ich wollte ursprünglich auch die Alpina Carbon Felgen kaufen, gab aber kein TÜV oder Festigkeitsgutachten dafür. Nach Rücksprache mit dem TÜV habe ich dann die Finger davon gelassen und mir Kineo Felgen geholt.
Trotzdem wünsche ich dir gutes Gelingen.

Gruß

Oli

 

[Brisch]

Danke für den Tipp Oli !

 

[fralind]

Genau, nachdem nun die Abnahmen für den Laien unüberwindbare Hürden darstellen, versucht man jetzt an Gutachten zu kommen, die für den (hier Kineo) Gutachteninhaber mal gerade Schlappe 17.000 € gekostet haben und an die man nicht einfach so ohne Kauf eines Satzes Felgen heran kommt, und hinten ein andere ET haben als die BMW Felge hat, so das man es als Vergleichsgutachten nach 19/2 auch nicht nutzen kann.

 

[Brisch]

Seid ihr eigentlich noch ganz frisch ? Die Frage war nach ner brauchbaren TÜV Empfehlung, nicht nach irgendwelchen Kineo Gutachten.

Bei RK gibt es kein Gutachten da BMW original Teile.
Die Briefkopie liegt ja vor, interessiert den TÜVer in FFB nur Ben Feuchten.

Also bitte sinnvolle Ratschläge statt Mutmaßungen oder Unterstellungen oder gar "hätteste mal Tipps "

Danke

 

[fralind]

Wie sage ich immer, lesen und das dann verstehen und umsetzen ist bei den meisten zwei Paar Schuhe.

Solche Kombinationen bekommst du nur beim Tuner der das regelmäßig macht eingetragen.

Und wenn du in der Lage gewesen wärest den Thread zu lesen, hättest du schnell festgestellt, dass ich weiß wovon ich rede.

 

[Brisch]

2. Absatz hätte völlig ausgereicht. Ich hab ganz im Gegensatz zu Dir den Thread gelesen, hab mir nur nicht jeden Post der 30 Seiten auswendig eingeprägt Du hingegen scheinst nicht mal in der Lage zu sein meinen EINEN Post zu lesen.

Schönen Tag