Oelverbrauch lc ?

[Gast 35536]

Viel schlimmer finde ich, dass er meint, ein GS-Forum betreiben zu wollen.

Vielleicht ist das für ihn die einzige Möglichkeit der einzige Wissende unter Idioten zu sein. So kann er seine Überlegenheit ausleben.

Aber wahrscheinlich ist es einfach nur Neid.
Mein nächstes Motorrad wird wieder eine GS. Keine neue. Eine junge gebrauchte tut es auch. Ich freue mich aber für jeden, der sich eine neue GS oder irgendein anderes Motorrad kauft und damit glücklich oder stolz darauf ist. Ohne Neid. Mich jahrelang damit abzuplagen, jeden der sich eine GS kaufen kann und das auch tut als Idioten abzustempeln, käme mir gar nicht in den Sinn. Da war mit die Zeit zu schade für. Vor allem, wenn ich weitere 200.000 km oder mehr fahren will. Die Zeit hätte ich gar nicht. Wenn diese Agenda überhaupt echt ist.


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Ich vermute mal das,wenn er selbst eine GS hätte,die dann das non plus ultra wäre und über alle anderen Motorräder erhaben wäre...

 

[Nightwalker]

Merkt ihr eigentlich was? Der gute TA Rider freut sich doch ein zweites Loch in den Bauch, wenn er immer wieder zu solchen Diskussionen anstiften kann. Und der Thread geht den Bach runter. Seitenweise OT.

Ignoriert ihn doch einfach!

 

[dalmeny]

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[Aspi]

Hallo zusammen.

Hatte schon mal jemand das Problem, dass "Ölstand niedrig" angezeigt wurde?
Bin seit dem letzten Ölwechsel ca. 8.000 km gefahren.
Das Schauglas ist im kalten Zustand jedoch halb voll. Macht das bei warmen Motor so einen unterschied?

 

[eMTee]

Kalter Zustand?
Wie misst du?

 

[Aspi]

Motorrad stand 2 Tage, nachdem es mir angezeigt wurde, in der Garage, bevor ich in das Schauglas geschaut habe. Das Öl stand genau in der Mitte von dem Kreis mit min und max. Motorrad stand auf dem Hauptständer auf gerader Fläche.
Ich hab nichts gemessen. Wurde mir beim Fahren im Navigator angezeigt. Ölstand niedrig und ich soll den Ölstand kontrollieren. Wenn der OK ist soll ich mich an die Werkstatt wenden.

 

[supasonic]

Dann hast du falsch geprüft.
Der Motor muss einmal warm gelaufen sein, dann abstellen auf den Haupständer und 5 Minuten warten -> dann prüfen.
Ich habe bei meiner LC minimalen Verbrauch. Werde das im Auge behalten und bei der nächsten Inspektion vermerken.

 

[Gerdos]

Der ölstand ist ok, bei warmem motor würde eher etwas mehr angezeigt! Wenns wieder vorkommt würde ich den händler fragen, dann stimmt was mit dem sensor bzw. geber nicht!

 

[eMTee]

Welches BJ hast du? Es gab früher Probleme mit dem Sensor. Habe schon lange nichts mehr von solchen Fällen gehört.

 

[Aspi]

Hab eine 2016er.
Werde am Wochenende mal fahren und schauen, ob die Meldung nochmal kommt.

 

[Gast14416]

Hallo,
zufällig in einer Steigung / Gefälle gestanden, als die Meldung kam?

Wenn ja, ist das seit 2013 Stand der Technik - Macke der Sensorposition ab Werk. Ist mehren Fahrern passiert. Wenns im Schauglas stimmt: alles i.O..

 

[supasonic]

Der ölstand ist ok, bei warmem motor würde eher etwas mehr angezeigt! Wenns wieder vorkommt würde ich den händler fragen, dann stimmt was mit dem sensor bzw. geber nicht!

Eher umgekehrt, oder? Etwas weniger wenn der Motor warm ist, oder?

 

[Duesentrieb]

Dieser Hass auf BMW kann nur durch eins kommen, der gute Junge hat sich da mal für einen Job beworben und eine furchtbare Absage erhalten. Anders kann ich mir diesen Hass nicht erklären.

Gruß,
maxquer

Nachdem ich seine tolle Homepage gesehen habe glaube ich eher, dass er so gern wie Ewan und Charley wäre. Nur leider bekommt er vermutlich keinen Support der Hersteller.

 

[moro]

Schauglas halb voll/halb leer ist ist halt gerade so die Grenze. Eigentlich braucht man da noch nichts nachfüllen.
Zumindest wenn der Ölwechsel demnächst bevorsteht. Ansonsten könnte man 200-300 Ml. nachfüllen.

Wenn die Ölstandswarnung nur sehr selten bei Bergab/auf anzeigt, ist das, wie schon gesagt, unbedenklich.
Gruß Rolf

 

[Peti]

Dieser ganze Zinober mit der RICHTIGEN Ölmessung....
Gerade sollte die Maschone schon stehen, klar.
Ist doch in der Praxis aber echt latte, ob ich den Motor erst warm laufen lasse, ausmache und nach 5 Min. gucke oder eben erst am nächsten Morgen.
Um wieveil genau erhöht sich denn der Stand im Schauglas durch Zurücksickern in der Phase bis zur völligen Abkühlung?
1mm, 2mm, 4mm?
Das ist doch nicht der Erwähnung wert.

Wenn ich hier schon lese, dass Werkstätten bis Oberkannte einfüllen oder auf ihre 4 Liter pochen....

 

[Aspi]

Ob die Meldung an einer Steigung kam, kann ich nicht mehr sagen.
Ich probier´s einfach nochmal und notfalls muss sie halt in die Werkstatt.

Auf jeden Fall vielen Dank für die Rückmeldung

 

[moro]

Für was alles Werkstätten "beschäftigt" werden.
Kein Wunder, wenn für wichtige Sachen keine Zeit ist, und man uns Kunden nicht ernst nimmt.

 

[Peti]

Wieso?
Die sollen ja nicht Öl nachfüllen sondern nur das Moped gerade hinstellen.

 

[Gast14416]

So wars früher öfter:
„...das die Warnmeldung viel zu früh erscheint weil das Motorrad am Hang angehalten wurde, der Motor läuft und der freundliche BC gleich mal einen Oil Level Check durchführt.
In der Lage kommt er zu dem Ergebnis: Niedriger Ölstand! ALARM! Check Oil Level!
Level in der Waagerechten ist im Schauglas aber 1/2 Voll. Also i.O.

Der BC ist ein Hypochonder. „

 

[Aspi]

Für was alles Werkstätten "beschäftigt" werden.
Kein Wunder, wenn für wichtige Sachen keine Zeit ist, und man uns Kunden nicht ernst nimmt.

Keine Angst. Ich fahr schon nicht nur zum Öl nachfüllen hin.