Ölstand nach Einfahrkontrolle.....hmm

[hdo]

So einen Fred kann es nur bei den BMW/GS-Freaks geben

 

[langer-rudi]

Aber jetzt mal im oder mit Ernst, lauft mal beim Freundlichen in die Werkstatt und lasst euch die Meßbecher zeigen, wenn diese keine Eichplombe haben und auf der Rechnung steht eine Mengenangabe z.B. 4 Liter kann man da Richtig Streß verursachen. Genauso müssen die Reifenfüller geeicht sein, nein, nicht weil die Luft verkauft wird.
Ebenfalls sollten Mengen z.B. Kältemittel 800 g, bei Klimaservice auf der Rechnung sein, da die Geräte ebenfalls nicht geeicht sind.
Frage natürlich ob es was bringt einen Streßtest mit dem Freundlichen durchzuführen.

Damit ist man dann sicher gaaanz weit vorne...

 

[waffel]

So einen Fred kann es nur bei den BMW/GS-Freaks geben

och, glaub, so was gibts überall - wahrscheinlich auch im Forum für Gardena-Warmwasser-Eimer. Wehe, da werden 23ml Warmwasser über dem Max-Strich eingefüllt, dann, aber dann, ich sag’s euch, schlimm

 

[smilingalbert]

Vertreibt euch lieber hiermit die Zeit! Ab Mitte kommender Woche soll dann auch der Goldene Oktober anstehen - da geht doch was!

 

[Lauser]

So ist das wohl, wenn man früher in Religion nicht aufgepasst hat.

Gruß Brauny

Verstehe nicht, wer glaubt ist für mich nicht intelligent. Das mein Verhältnis nicht sollte inzwischen jeden klar sein. Das war aber aber auch nicht meine Botschaft

 

[hdo]

Verstehe nicht, wer glaubt ist für mich nicht intelligent.

Der Mensch wird von sehr alten, tiefer liegenden Hirnregionen gesteuert und kann so gesehen eigentlich kaum als „rationales Wesen“ gelten.
Wenn jemand glaubt er glaube nie/nicht, dann irrt der vermutlich meist.
„Intelligenz“ ist ein schwieriger Begriff, und wenig bedeutsam…

 

[waffel]

So ist das wohl, wenn man früher in Religion nicht aufgepasst hat.

Gruß Brauny

…ich glaube , der Brauny hat da einfach ein paar Smileys vergessen, stimmt’s Brauny?

 

[GSLudwig]

Das mein Verhältnis nicht sollte inzwischen jeden klar sein. Das war aber aber auch nicht meine Botschaft

 

[kuhtreter]

Wer hätte das gedacht, das ein eher banaler Öl-Thread dermaßen aus dem Ruder läuft

 

[Dabebbe]

Vertreibt euch lieber hiermit die Zeit!

Das gleiche Rätsel gab’s später in Tomb Raider 4 (von 1999), da wurden das Rätsel aber drei mal mit verschiedenen Zielmengen eingebaut.

 

[the-pianoman]

Hoffentlich sind die Messbecher geeicht und es wird bei richtiger Temperatur eingefüllt sonst sind das ja gar keine 4 Liter .

Bevor hier wieder Ruhe und Ordnung einkehrt:

... sollte man statt eines Mess- nicht besser einen Prüfbecher nehmen ?

Duck und wech....

 

[GSLudwig]

Bevor hier wieder Ruhe und Ordnung einkehrt:

... sollte man statt eines Mess- nicht besser einen Prüfbecher nehmen ?

Duck und wech....

Man braucht beides.

 

[Brauny]

…ich glaube , der Brauny hat da einfach ein paar Smileys vergessen, stimmt’s Brauny?

Da dachte ich wohl, ich käme ohne aus, aber Pustekuchen.
Passt schon.
Gruß Brauny

 

[MichaelBC]

Meine 1250er war im Juni zur Einfahrkontrolle mit Ölwechsel.

Als das Motorrad neu war, war der Ölstand genau am oberen Rand des roten Kreises. Ich gehe mal davon aus, dass die Motoren im Werk mit Öl befüllt werden.

Nach der Inspektion war der Ölstand nicht ablesbar weil das Schauglas komplett voll war.

Die Ölstandsanzeige im Display zeigte aber nach einigen Kilometern fahrt ein grünes OK an.

Ölstand habe ich nach Anleitung geprüft, das Schauglas war aber im kalten Zustand schon voll

Also habe ich mich entschlossen etwas abzusaugen. Das geht übrigens sehr gut wenn man den Saugschlauch ein bisschen schräg einführt.

Ich war dann doch überrascht als ich 720 ml raus saugen musste bis der Ölstand in kaltem Zustand gepasst hat.

Meinem Motorrad scheint es auch egal zu sein ob das Öl kalt oder heiß ist. Der Ölstand ist immer in diesem Bereich.

Ich habe auch kein Problem damit wenn ein bisschen zu viel drin ist. Aber wenn das Schauglas komplett gefüllt ist kann ich leider nicht sehen wieviel zu viel drin ist. Eine kleine Luftblase sollte oben schon noch sichtbar sein.

 

[Orlando123]

Tja, dieses Thema.....es wird sich da wohl nichts ändern.
Mittlerweile mach ich es so, das mein Händler mir bei der Inspektion 3,5 Liter einfüllt und 0,5 Liter nehme ich dann in einem leeren 1 Liter Ölbehältergebinde mit nach Hause.
Ich fülle dann selbst nach bis genau zum obersten Punkt des roten Kreis und den Rest fülle ich über die Zeit nach wenn etwas verbraucht wird.
Meine BMW R 1250 GS (Bj. 06/2022) braucht auf 7000 km ca. 0,25 Liter Öl, mehr nicht!
Damit kann ich sehr gut leben.

Gruß Wolfgang

 

[smilingalbert]

Meine BMW R 1250 GS (Bj. 06/2022) braucht auf 7000 km ca. 0,25 Liter Öl, mehr nicht!

Also hättest du vermutlich bis zum 10000er-Service gar nicht nachfüllen müssen.
Der Motor wird ja kaum festgehen, wenn der obere Pegelrand etwas unterschritten wird.
Meine Rallye aus 05/22 hatte bislang keinen messbaren Verbrauch - Pegel immer vorbildlich oben am Roten Ring.
Welches Volumen macht eigentlich der Füllstand zwischen Pegelober- und -Unterkante aus: 1/4l???
Meine damalige Lufti aus 2010 hatte hingegen Öl gesoffen wie ein Loch; da war immer ein 1/2l-Gebinde im Topcase…..

 

[Orlando123]

Also hättest du vermutlich bis zum 10000er-Service gar nicht nachfüllen müssen.
Der Motor wird ja kaum festgehen, wenn der obere Pegelrand etwas unterschritten wird.
Meine Rallye aus 05/22 hatte bislang keinen messbaren Verbrauch - Pegel immer vorbildlich oben am Roten Ring.
Welches Volumen macht eigentlich der Füllstand zwischen Pegelober- und -Unterkante aus: 1/4l???
Meine damalige Lufti aus 2010 hatte hingegen Öl gesoffen wie ein Loch; da war immer ein 1/2l-Gebinde im Topcase…..

Ja richtig erkannt, ich hätte nicht nachfüllen müssen.
Ein Verbrennungsmotor der auf 7000 km Fahrstrecke nur 0,25 Liter Öl verbraucht ist top.
Eigentlich gibt es das auch nicht, das ein Motor überhaupt kein Öl verbraucht, so O-Ton ein Ingenieur von BMW in einem völlig zwanglosen Gespräch..... ;-)

 

[smilingalbert]

Ok, ich kann es ja selbst kaum glauben….vielleicht 0,1l?!
Obwohl nicht nur Blümchen gepflückt werden…
Bin sehr zufrieden!

 

[Brauny]

Hier ist doch nun wirklich mal so langsam alles gesagt zum Thema.
Fehler passieren denoch immer wieder.
Gruß Brauny

 

[BlackBomber]

Der letzte Beitrag ist zwar schon was her aber ich möchte dennoch meinen Senf dazu geben.
Habe meine GS die Tage von der Inspektion abgeholt und auch bei mir ist zuviel Öl eingefüllt worden.
Vorher war der Ölstand nach der fahrt immer am oberen roten Ring und jetzt muss ich die GS auf dem Hauptständer zur Seite kippen , und das nicht wenig, bis ich überhaupt eine Luftblase erkennen kann.

Jetzt zur meiner Wahrnehmung.
Hatte jetzt schon 2 mal , dass der Motor nicht auf anhieb frei gestartet ist. als wenn der innere Widerstand irgendwie höher ist um den Motor anzudrehen. Zudem ist das Gefühl in der Kupplung auf den ersten Metern sehr digital. Heißt, dass wenn ich bei kaltem Motor los fahren will, dass die Kupplung sehr schwer zu dosieren ist. Technisch kann ich mir das so erklären , dass das Kupplungspaket nun mehr Berührung bzw. weiter im Ölbad taucht und dadurch mehr Öl verdrängt werden muss zwischen den Reibscheiben und Kupplungsscheiben beim los fahren nach dem die Kupplung gezogen wurde.
Wenn das Öl Temperatur erreicht hat, verschwindet dieses Phänomen komplett. Auch beim fahren habe ich das Gefühl, dass der Motor zusätzlich gegen etwas ankämpft, schwer tut , was vorher definitiv nicht der Fall war. Werde die Tage den Ölstand herstellen mit dem ich die letzten 10.000km gefahren bin. Wenn das , was ich hier beschrieben habe dann nicht mehr auftritt, bin ich der festen Überzeugung, dass es absolut nicht egal ist , wenn man einen erhöhten Ölstand fährt. Es ändert sich ja auch das Luftvolumen im Motor im Bezug auf die Kurbelgehäuseentlüftung. Wenn jetzt dadurch vermehrt Öldampf über die Entlüftung in Richtung Luftfilter geht und dann wieder zwangsläufig Richtung Drosselklappen bzw. Kat, kann das nicht gut sein und führt vermehrt zu einer Rußenden Verbrennung soweit ich weiß. Ich werde bei Gelegenheit meine erneuten eindrücke schildern nachdem der korrekte Ölstand wieder hergestellt worden ist..
Gruß