Neues vom Stromfahrzeugsektor / hier geht es um die E-Autos 🚙🚛🚗🚚

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GSelle

GSelle

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1200 BJ 12. EZ 03/13
Schickt Habeck die Rechnung, der zahlt alles aus "Sondervermögen" oder Fördertöpfen. :bounce:

Schon blöd, das man sich so auf die Politiker verlassen hat (Energiewende, Zeitenwende, Wirtschaftswende) und auf die treudoofen ElektrokÀufer.

Und nun...alles nichts, oder? :confused:
Um mal deine Worte aufzugreifen.
Energiewende: Hat die CDU mit Hilfe der SPD in der Groko vergeigt.
Zeitenwende: Die hast du wohl verschlafen.
Wirtschaftswende: Die hat VW verpasst.

Hier von „treudoof“ zu sprechen facepalm
 
Rex KrÀmer

Rex KrÀmer

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R1150GS Adv
Nur kurz eine Frage: Warum sind ElektrokÀufer treudoof?
Vielleicht auch noch eine Anschlussfrage: Warum muss man beleidigend werden?
Weil hier nur einer Recht hat und derjenige auch immer alles richtig macht außerdem den Vorausschauenden Durchblick hat. Deshalb!
Fertig, aus, basta😂😂😂
Gruß HG
 
Sherlock

Sherlock

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R1200GS LC; R1250RT
VW und Daimler haben sich ihre Probleme selber gemacht, durch fatale Fehlenscheidungen im obersten Management.

Ausbaden dĂŒrfen es leider die Angestellten.

Und das VW trotzdem fette Dividenden ausgeschĂŒttet hat sollte auch erwĂ€hnt sein.
Wenn es nur diese beiden Unternehmen treffen wĂŒrde, wĂ€re das vielleicht so.
Aber es betrifft alle Hersteller und damit auch alle Zulieferer.
Besonders hart trifft es den Mittelstand.
Und die haben alle keine Ahnung vom GeschÀft uns falsche Entscheidungen getroffen?
Unternehmer die seit zig Jahren erfolgreich waren?
 
G

GS-Man

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Na ja. Man hat mit der Keule beschlossen Dinge zu Àndern. Sei es Heizung, ElektromobilitÀt.

Man wundert sich, das der Chinese so weit ist. Als man seine Technologie rĂŒbergebracht hat und den Markt erschlossen hat und immer mehr und mehr wollte war alles OK.

Der Chinese hat eifrig kopiert und entwickelt und steht nun besser da. NatĂŒrlich subventioniert durch den Staat, wenn man das glauben darf was uns erzĂ€hlt wird.

Zugleich sind viele Modelle von VW und anderen in den USA als Beispiel auch deutlich gĂŒnstiger als bei uns. Wir zahlen das wahrscheinlich und es wird ausgeglichen.

Im Nachhinein ist es natĂŒrlich einfach zu sagen, es wurden Fehler gemacht.

Aber was wÀre das richtige gewesen? Keiner weiss es.

Ich sehe die Fehler in den grossen Portfolios, diverse Hersteller und der Menge an Modellen die man braucht oder auch nicht.

Viele Zulieferer sind betroffen und nun trifft es die besser bezahlten Jobs in der Entwicklung, QualitÀt usw.

Produktion an sich ist bereits nach der Wende deutlich ausgelagert worden von Zulieferern.

Fing an mit Polen, Tschechien, Slowakei und Ungarn.

Nun zieht und zog die Karawane weiter.

In Serbien als Beispiel hat man so viele Firmen verlagert und dort eröffnet. Warum? Subventionen vom Staat fĂŒr Investoren, gĂŒnstigere ArbeitsplĂ€tze/krĂ€fte, somit gĂŒnstigere Teile fĂŒr die OEM‘s.

GrĂŒsse
 
DirtySanchez

DirtySanchez

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R1150R - and my other bike sucks too :)
Wenn es nur diese beiden Unternehmen treffen wĂŒrde, wĂ€re das vielleicht so.
Aber es betrifft alle Hersteller und damit auch alle Zulieferer.
Besonders hart trifft es den Mittelstand.
Und die haben alle keine Ahnung vom GeschÀft uns falsche Entscheidungen getroffen?
Unternehmer die seit zig Jahren erfolgreich waren?
Tja. Ich kann gar nicht so viel essen wie ich kotzen will. Einige unserer Lieferanten gehen insolvent und machen uns damit erhebliche Probleme, weil das AuomobilgeschÀft zusammenbricht. Stanzer, Giesser, etc.

Ich wills mal so sagen: Die haben ihren Umsatz in wesentlichen Teilen aufs AutomobilgeschÀft aufgebaut. Waren wohl falsche Entscheidungen - hinterher ist man immer schlauer.
 
JMK

JMK

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R 1250 GS, 2018
Produktion an sich ist bereits nach der Wende deutlich ausgelagert worden von Zulieferern.

Fing an mit Polen, Tschechien, Slowakei und Ungarn.

Nun zieht und zog die Karawane weiter.

In Serbien als Beispiel hat man so viele Firmen verlagert und dort eröffnet. Warum? Subventionen vom Staat fĂŒr Investoren, gĂŒnstigere ArbeitsplĂ€tze/krĂ€fte, somit gĂŒnstigere Teile fĂŒr die OEM‘s.
Ist richtig, aber das nennt sich "freie Marktwirtschaft".....und selbst hier gibt es genug Mitleser/-schreiber, die auch lieber beim "billigen" Ali kaufen....
 
Lewellyn

Lewellyn

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R1100GS F650GS BlackTea Bonfire S
Xiaomi hatte ich nicht auf der Bingokarte 2024 mit neuem Rundenrekord fĂŒr 4-TĂŒrer auf der Nordschleife. 6:46 ist ein Statement.

 
FF-GS

FF-GS

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R 1250 GS Adventure Rallye
Den kannst Du noch mal bei den Sportautos fĂŒr die alten weißen MĂ€nner posten. :p
 
M

mkra6

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R9T Scrambler, KTM 690 Enduro R, R1250RS
Am 21.10. ist unsere Batterierecyclinganlage fĂŒr Mercedes-Benz in Kuppenheim offiziell eingeweiht worden. JahreskapazitĂ€t 2.500to fĂŒr (lt. Pressetext) mehr als 50.000 Batteriemodule.
Pressetext "... Mercedes-Benz hat heute die erste Batterie-Recyclingfabrik Europas mit integriertem mechanisch-hydrometallurgischem Verfahren eröffnet. Das Unternehmen ist damit der erste Automobilhersteller weltweit[2], der den Batterie-Wertstoffkreislauf mit einer eigenen Anlage schließt. Mit der Recyclingfabrik im sĂŒddeutschen Kuppenheim untermauert Mercedes-Benz seinen Pioniergeist und seine Innovationskraft zur Etablierung einer echten Kreislaufwirtschaft, um den Verbrauch wertvoller PrimĂ€rressourcen deutlich zu verringern. Anders als heute etablierte Verfahren betrĂ€gt die erwartete RĂŒckgewinnungsquote der mechanisch-hydrometallurgischen Recyclinganlage mehr als 96 Prozent. Wertvolle, begrenzt verfĂŒgbare Rohstoffe wie Lithium, Nickel und Kobalt können wiedergewonnen werden, so dass sie fĂŒr den Einsatz in neuen Batterien kĂŒnftiger vollelektrischer Mercedes-Benz Fahrzeuge geeignet sind. Das Unternehmen investierte einen zweistelligen Millionenbetrag in den Aufbau der neuen Batterie-Recyclingfabrik und damit in die Wertschöpfung am Standort Deutschland..."
 
Streetworker

Streetworker

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BMW 1150 GS
Da habe ich Ă€hnliche Erfahrungen gemacht, aber in Frankreich. Schleichender Druckverlust im Reifen wegen Nagel. Erste freie Werkstatt meinte „oh, Elektro, dass kann ich hier nicht reparieren“. Es ging wohlgemerkt um eine Reifenreparatur. 2. Werkstatt (Norauto, Ă€hnlich ATU bei uns) meinte nur „selbstverstĂ€ndlich, warum nicht?“ und hat den Reifen fĂŒr €39,- ruckzuck repariert.
 
Bumbewasserzang

Bumbewasserzang

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GS 1200 LC
Können und dĂŒrfen sind zwei paar Stiefel.
Da gibts verschiedene Stufen, wer, was am e Auto machen darf.
Ohne Stufe 1 darfst theoretisch nicht mal die Haube öffnen.
 
Bumbewasserzang

Bumbewasserzang

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Rhein Neckar Kreis
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GS 1200 LC
Ja, so oder Àhnlich kommt es einem mittlerweile vor in unserem Muster.-, Àh AusgemustertlÀndle.
 
SQ18

SQ18

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R1200GS Adv. 2018
DemnĂ€chst ist es soweit dass nur noch ein Elektrikermeister ein BĂŒgeleisen in die Steckdose stecken darf...
...und wenn es doch ein Laie schafft oder sich beim Versuch es zu tun das BĂŒgeleisen auf den Fuß fallen lĂ€sst ist der Meister schuld der die Steckdose installiert hat.
Das ist die RealitÀt und dann wundern sich "Menschen in leitenden Positionen" warum in D nix mehr vorwÀrts geht.

BTT - das wÀre ja ziemlich Benzinerniveau:
1731050758838.png

Elektroauto Mercedes CLA: 400 km Reichweite in 15 Minuten nachladen
 
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