Neues vom Stromfahrzeugsektor / hier geht es um die E-Autos 🚙🚛🚗🚚

[Thomas211]

Alles relativ. Sah vor 2 Jahren anders aus. Und mit der CO2-Bepreisung wird das mit der Zeit sicher nicht billiger.

Ein Traum wird wahr Atemluft(bzw deren Teile) besteuern das gab's nichmal im im Manchester Kapitalismus, nicht mal irgend ne Diktatur oder die Kirche haben das geschafft.

 

[Bazinga]

Leider ist dieses "wir brauchen bei Elektroautos mehr Reichweite" immer noch ein Argument von nicht Elektroautofahrer, wenn man erstmal eines hat oder sich damit befasst merkt man dass das eigentlich überhaupt kein Problem ist.

Wie bei jedem deiner „Argumente“ vergisst du auch hier den Zusatz: für mich!

 

[MichelF800]

Wie bei jedem deiner „Argumente“ vergisst du auch hier den Zusatz: für mich!

Stimmt. Für mich, als einer der viel Auto fährt.

 

[Bazinga]

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Cybertruck auf Tour in Deutschland: Das Monster in Lebensgröße

Die Leute die sich so ein Ding vors Haus stellen, sollten das Geld lieber in einen guten Psychiater investieren.
Oder in einen guten kosmetischen Chirurgen.

Die Komplexe wegen dem kleinen Ding müssen bei denen schon ziemlich ausgeprägt sein….

 

[MichelF800]

Die Leute die sich so ein Ding vors Haus stellen, sollten das Geld lieber in einen guten Psychiater investieren.
Oder in einen guten kosmetischen Chirurgen.

Die Komplexe wegen dem kleinen Ding müssen bei denen schon ziemlich ausgeprägt sein….

Aber echt das ist so ein hässliches Ding.
Würde den trotzdem gerne mal fahren wollen

 

[Bazinga]

Stimmt. Für mich, als einer der viel Auto fährt.

Ja genau.
Als einer der viel Auto fährt, zu Hause laden kann und im Zweifel das Auto vom Papa nimmt.

 

[MichelF800]

Exakt.
Das Auto von Papa nehme ich übrigens nur wenn ich Strecken über 500km (eine Strecke) zurücklegen muss. Alles andere geht ganz gut mit meinem kleinen Zoe

Man kann es nicht anders sagen, ich hab die perfekten Bedingungen, niedrige Strompreise Zuhause 25 KwH), niedrige Strompreise unterwegs (manchmal nur 29 Rappen pro KwH) und im Notfall ein Auto mit ordentlich Reichweite.

Du hast recht, wäre das alles nicht wäre ich von einem Elektroauto auch weniger fest begeistert

 

[SQ18]

Oder in einen guten kosmetischen Chirurgen

Karosseriebauer

 

[Hante]

So wie ich dich kenne antwortest du hierdrauf eh nicht oder nur mit einem blöden Kommentar, aber ich schreibs trotzdem.
Also findest du eine Fahrleistung von 70km pro Tag zu wenig für ein Auto? Das glaube ich fast nicht. Jede Wette du nimst dein Auto schon für 10km pro Strecke.
Ich vermute mal wieder einen Meister des nicht richtigen Durchlesens entdeckt zu haben. Denn davor ging es nämlich um den Winter, der Zoe schafft da 250km. Wenn man noch betrachtet das man nicht unter 10% und nicht über 80% lädt sind das 175km pro Ladung im warmen Zoe, im Winter.
Im Sommer sind es dann noch mehr Kilometer

Du kennst mich ?
You make my day little friend

 

[blackbeemer]

Ich hatte heute einen Tagesausflug nach Sylt gemacht und schon auf der Straße von der A7 zum Autozug fiel mir auf, dass ungewöhnlich viele E-Autos entgegen kamen.
Auf der Insel dann extrem. So ungefähr jedes 5te Auto war ein BEV, hauptsächlich Audi und Mercedes, die meisten kamen nicht von der Insel, sehr viele Ladesäulen auf der Insel und davon wiederum viele belegt.
Das hätte ich nicht erwartet.

 

[Thomas211]

Ich hatte heute einen Tagesausflug nach Sylt gemacht und schon auf der Straße von der A7 zum Autozug fiel mir auf, dass ungewöhnlich viele E-Autos entgegen kamen.
Auf der Insel dann extrem. So ungefähr jedes 5te Auto war ein BEV, hauptsächlich Audi und Mercedes, die meisten kamen nicht von der Insel, sehr viele Ladesäulen auf der Insel und davon wiederum viele belegt.
Das hätte ich nicht erwartet.

Dann weißt du jetz warum der cayenne turbo s auch "Insel manta" genennt wurde

 

[Hopfranz]

der ID3 mit 77 KW wäre zumindest im Spiel. Im Sommer zu 100%.

Eher nicht.
Der ID3 fährt zwar gut, ist verhältnismässig leicht, unglaublicher Wendekreis aber:
Es gibt Dinge, die mich immer mehr nerven.
Fehlende Tastenbeleuchtung
Hässlicher Innenraum
Nach dem letzten Update muss man immer den User bestätigen
Spurhalteassi verheerend, bei einer bestimmten Straße bei uns muss man gegenlenken, sonst rauscht
er gegen ein Brückengeländer.
Muss bei jedem Neustart deaktiviert werden, fahre ich mehr als zwei Kilometer ist das ein Standardprozeder.
Ein Jahr hab ich ihn noch.

 

[sigmali]

@blackbeemer

Naja. Die genannten Marken werden ja auch bevorzugt von der Arbeiterklasse gekauft.

Und Sylt steht bei Arbeitern hoch im Kurs. Kann man günstig Urlaub machen.

 

[qtreiber]

Eher nicht.

ursprünglich erwähnst du nur die mangelnde Reichweite und jetzt, nachdem ich den größeren Akku im ID3, der deiner erwartenden Reichweite entspricht, erwähne, kommst du mit anderen Punkten. Weshalb nicht gleich?
So können wir gleich Ping-Pong spielen.

 

[Hopfranz]

Tut mir leid, daß ich nicht gleich alle Karten auf den Tisch gelegt habe..

 

[Bazinga]

Bei VW ist doch bekannt, dass unter Diess nur billigster nicht funktionierender Schrott geplant und produziert wurde.
An jeder möglichen und nicht möglichen Stelle wurde gespart.
Fahren tun die Dinger immer gut, wenn sie denn gerade mal fahren. Das konnte man wohl nicht wegrationalisieren.
Seitdem Diess weg ist, versucht man die ganzen begangenen Fehler zu beheben.
Ob das bei der Basis der vorhandenen Modelle funktioniert, ist fraglich.

 

[Sonntagsbummler]

Teurer als normales Tanken: Elektroautofahrer greifen aktuell tief in die Tasche
...

Da lache ich nur drüber. Ich zahle zu Hause bisher schon seit über 2 Jahren konstant 0,25€/kWh. Unser Zoe hat noch nie eine externe Ladesäule benutzt - warum auch!

 

[blackbeemer]

Spurhalteassi verheerend, bei einer bestimmten Straße bei uns muss man gegenlenken, sonst rauscht
er gegen ein Brückengeländer.
Muss bei jedem Neustart deaktiviert werden, fahre ich mehr als zwei Kilometer ist das ein Standardprozeder.

Der LaneAssist lässt sich über die OBD Schnittstelle so programmieren, dass die letzte Einstellung erhalten bleibt. Ist in drei Minuten erledigt.

 

[Sherlock]

Da lache ich nur drüber. Ich zahle zu Hause bisher schon seit über 2 Jahren konstant 0,25€/kWh. Unser Zoe hat noch nie eine externe Ladesäule benutzt - warum auch!

Und für größere Entfernungen nimmt man dann von Papi den Tesla....
Hatten wir hier ja schon

 

[MikeG]

Der LaneAssist lässt sich über die OBD Schnittstelle so programmieren, dass die letzte Einstellung erhalten bleibt. Ist in drei Minuten erledigt.

Und der bescheidene Lane Assist ist keine BEV-Besonderheit.

BG
Michael