Sherlock
Das war doch Jupp der Wal(l), oder?
Neues vom Stromfahrzeugsektor / hier geht es um die E-Autos 🚙🚛🚗🚚
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finepixler
Europa, China, USA: Die aktuellen E-Auto-Verkaufszahlen | mobile.de
Wir mussten vergangene Woche, ungeplant und kurzfristig, ein Auto kaufen (Nachfolger für verunfallten Fiesta). Gerne hätten wir jetzt ein kleines E-Auto der 4-Meter Klasse gekauft. Nach Prüfung der Preise, beginnend knapp unter 30K€, sind wir jedoch schnell wieder davon weggekommen. Letztendlich ist es ein Mazda 2 MildHybrid mit einem WLTP-Verbrauch von 4,7l/100km geworden (20K€ als Vorführer). Letztendlich ist der Kauf eines Autos immer auch eine wirtschaftliche Entscheidung. Eine Preisdifferenz von mind. 10K€ bei einer Jahresfahrleistung von etwa 10tkm muss auch erstmal wieder reingefahren werden.
Wir mussten vergangene Woche, ungeplant und kurzfristig, ein Auto kaufen (Nachfolger für verunfallten Fiesta). Gerne hätten wir jetzt ein kleines E-Auto der 4-Meter Klasse gekauft. Nach Prüfung der Preise, beginnend knapp unter 30K€, sind wir jedoch schnell wieder davon weggekommen. Letztendlich ist es ein Mazda 2 MildHybrid mit einem WLTP-Verbrauch von 4,7l/100km geworden (20K€ als Vorführer). Letztendlich ist der Kauf eines Autos immer auch eine wirtschaftliche Entscheidung. Eine Preisdifferenz von mind. 10K€ bei einer Jahresfahrleistung von etwa 10tkm muss auch erstmal wieder reingefahren werden.
Lewellyn
Lidl in Frankreich mit Tankstellenoptik…
B
blackbeemer
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Du kriegst inzwischen zwei bis dreijährige BMW i3 für 20k€ und zwar direkt bei den BMW Niederlassungen. 4 Meter passt und ansonsten sind das sehr gute Fahrzeuge.
B
blackbeemer
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Wie bezahlt man da? Mit der deutschen Lidlapp?
Q
Q-Treiber-Josef
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Ginge uns im Moment genau gleich, aktuell würde als Ersatz bei mir ein Prius Hybrid auf dem Schirm stehen, bei unseren 7`500 Km sind e Autos noch zu teuer.
Josef
ALW
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Man zahlt mit
- RFID Karte (z.B. Chargemap, die nehmen dann aber 0.44 €) oder
- man scannt den QR Code, öffnet damit eine Webapp und zahlt in der Webapp mit Karte, Applepay oder ähnlich
- Oder man installiert die F-Lidl App (glaub nicht dass es mit der D-App geht).
Lidl hat mit ihrem rasch ausgebauten Schnellladernetz bei mir auf Ferntour in F absolut Vorrang.
Und für längere Pausen hat Leclerc oft Gratis- 22kW AC Säulen. Da muss man aber eine Kundenkarte machen lassen und das Fahrzeug damit am Supermarktcounter anmelden.
Zuletzt bearbeitet:
Bumbewasserzang
Es gibt 12 Monate alte MG 4 Standard mit ca 11000 km für 19900€
finepixler
Tatsächlich gibt es aktuell 16 Stück i3 auf Mobile.de … und ich hatte diesen Wagen überhaupt nicht auf dem Radar. Zwar bekommt man damit ein BEV, der Alltagsnutzen ist aber doch recht eingeschränkt. Und die Aussttatung recht spartanisch bzw. vieles kostet erheblich Aufpreis.
https://assets.adac.de/image/upload/v1586181498/ADAC-eV/KOR/Text/PDF/BMW_i3_120AH_iyudaj.pdf
Sherlock
Man möge mich berichtigen, Neupreis 36k?
Bumbewasserzang
36000 zahlt keiner zur Zeit.
Und neu gab es den im Mai 2023 nach Abzug aller Förderungen für knapp 30
Und neu gab es den im Mai 2023 nach Abzug aller Förderungen für knapp 30
ALW
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Ich hab meinen jungen gebrauchten Fiat 500e "Pinocchio" mit 27k km 2 Jahre vor sechs Wochen geholt für 16k. Wagen ist neuwertig, nach Lyon-HH-Berlin-Lyon mit 6000 km Langstreckenerfahrung bin ich total begeistert, der lädt 180 km Reichweite in 20 min. Den Fernreisestil ein bisschen anpassen (mit 110 km/h alle 180 km 20 min Pause, ähnlich wie Motorrad) und das funzt. Das Schnelllader-Netz in F und D ist inzwischen so dicht, dass es nie Probleme gab. Man muss die kleine 42 kWh Batterie aber schon auf 10% runterfahren, hat dann 20-30 km Restreichweite. Ab und zu vergleich ich die angezeigte Restreichweite mit der Reststrecke, bleibt die Differenz konstant 20-30 km, alles gut.
Für die wöchentliche Arbeitsstrecke von ca. 260 km sowieso easy, nachts in der Garage an der Schuko-Dose.
Verbrauch seit neu ist 14.4 kWh/100 km, das kostet am Lidl-Schnelllader keine 6 €. Bei zuhause laden keine 4.
Für die wöchentliche Arbeitsstrecke von ca. 260 km sowieso easy, nachts in der Garage an der Schuko-Dose.
Verbrauch seit neu ist 14.4 kWh/100 km, das kostet am Lidl-Schnelllader keine 6 €. Bei zuhause laden keine 4.
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Lewellyn
Könnte hinkommen. Nicht besonders üppig ausgestattet, aber LFP-Akku.
Kann man in Betracht ziehen.
Kann man in Betracht ziehen.
finepixler
Bevor ich mir eine chinesische Eigenentwicklung kaufe, verzichte ich lieber auf‘s Autofahren.
Ich muss weiterhin gestehen, dass ich auf hohe Qualität und Zuverlässigkeit stehe. In der Kleinwagenklasse gibt es hier lt. dem aktuellen TÜV-Report vier Fahrzeuge, die durchweg überzeugen können: Audi A1, Mini, Honda Jazz und eben der Mazda 2. Und der Mazda hat mir hier bis 20K€ das beste Preis-/ Leistungsverhältnis geboten … bei niedrigen Unterhaltskosten.
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Lewellyn
Prinzipiell hast Du ja recht, aber in wenigen Jahren wird es vermutlich so sein wie bei Mobiltelefonen. Siemens S4 war auch mal die Krönung des Handybaus.
finepixler
Tja, mal schauen was in wenigen Jahren sein wird. Beim Kauf des Wagens ist für mich die Gegenwart jedoch entscheidend.
Sherlock
und hier wird diskutiert, ob man sich einen Schalthebel bei Ali kaufen kann.....
so ganz am Rande, die Karren aus China vergammeln aktuell auf Wiesen und Feldern......
Bumbewasserzang
Der MG 4 wird auf dem gleichen Band gebaut, wie der VW id3
Sherlock
Ok, beide Fahrzeuge sind technisch sehr ähnlich?
Bumbewasserzang
Weiss ich nicht, haben zumindest beide mal nen Akku. 
Thema:
