Neues vom Stromfahrzeugsektor / hier geht es um die E-Autos 🚙🚛🚗🚚

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qtreiber

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R1300GS / Ex: V2S Multi - V4 Pikes Peak - R1250GS - XCountry - Multi1260S - R1200R - ff
Arbeitslohn-Anteil insgesamt 383 Euro.

Das müsste ich nachsehen, aber ich meine, dass auf meiner Rechnung, bzw. in den Anlagen, weitere Prüfpunkte gelistet sind. (?)

Auch diese Rechnung wäre für mich kein Grund in dem Beitrag "Worüber ich mich heute geärgert habe" zu posten.

Wie oben genannt hatte ich - als E-Laie - ursprünglich mit geringeren Wartungskosten gerechnet.
 
K

K-D

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Angeblich werden bei der Inspektion von E-Fahrzeugen höhere Stundensätze angesetzt.
 
Bumbewasserzang

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GS 1200 LC
Als ich mich vor drei Jahren mit dem Einstieg in die E Mobility beschäftigt habe, da wurden uns auch für die erste Inspektion so ca 150€ und für die zweite so ca 250 genannt. Heute sind wir drei Jahre weiter und es ist ja alles viel teurer geworden.
Ist zwar kein Trost, dass Verbrenner in der Inspektion auch teurer geworden sind, aber unterm Strich ist die E Karre immer noch günstiger.
Von dem GS Inspektionen ganz zu schweigen.
 
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