Neues vom Stromfahrzeugsektor / hier geht es um die E-Autos 🚙🚛🚗🚚

[Sherlock]

Das stimmt alles, was gesagt wird, aber immer schwerere Fahrzeuge bauen und gleichzeitig weniger Mittel für den Straßenbau/ Instandhaltung, das funktioniert nicht.
Kein Mensch spricht darüber, welcher Schaden für die Umwelt entsteht, wenn täglich tausende von LKW Umwege fahren müssen, weil die Brücken marode sind.
Beispiel Leverkusener Brücke, Brücke bei Lüdenscheid und es gibt etliche mehr.
Möchte nicht wissen, wie die Feinstaubbelastung auf den auf der Umleitung bei Lüdenscheid aussieht.
Spricht aber niemand drüber.

 

[Rex Krämer]

Wie wäre es denn wenn man einfach versuchen würde die Anzahl der Transporte zu reduzieren? Auch durch eigenes Verhalten und natürlich auch durch geändertes Verhalten der Industrie.
Ein Beispiel: die Rahmer Mühle in Heilbronn-Sontheim, seit über 250 Jahren in Familienbesitz und in Betrieb, stellt den Betrieb ein weil sich die Anwohner über den Lärm beschwert haben. Die Friesinger Mühle in Bad Wimpfen mahlt jetzt für sie und das bedeutet, dass täglich mehrere 40Tonner durch Untereisesheim fahren und den Anwohnern dort Lärm und Dreck bescheren.
Da fragt man sich schon ob man den Teufel mit dem Belzebub austreibt und vor Allem wer in Sontheim erster da war. Die Mühle oder die Anwohner.
Gruß HG
Rahmer Mühle

 

[Sherlock]

Die Anzahl der Transporte zu reduzieren ist sicher ein guter Ansatz! Jede Spedition ist bemüht, ein maximum an Auslastung pro Fahrzeug zu erreichen, sonst kann man nicht überleben.
Warum funktioniert das nicht wirklich?
Enge Zeitfenster für Be- und Entladung als Vorgabe verhindern eine optimal Routenführung. Knappe Laufzeiten für die Waren und Güter.
Immer mehr Online Bestellungen die möglichst sofort geliefert werden sollen (next day)
Durchfahrverbote, Sperrungen usw.
Schwieriges Thema weil die Einsicht fehlt.

 

[bswoolf]

Und vielleicht doch mal die Bahn reaktivieren? Ich persönlich halte LKW eigentlich nur für Feinverteilung und Länder mit fehlender Infrastruktur sinnvoll. OK, Deutschland gehört leider inzwischen dazu.

 

[der_brauni]

Und man kann es drehen und wenden wie man will, der dauerhafte CO2 Eintrag durch die alten Verbrennungsmotoren wird den Menschen nicht gut tun.

Das ist deine Meinung und in meinen Augen nicht mehr als ein Glaubensbekenntnis. Ich hege da gewisse Zweifel an der ganzen Sache; alleine schon wegen meines Vornamens.

Gruß Thomas

 

[blackbeemer]

Ich finde es ja sehr komfortabel, dass Amazon häufig schon am nächsten Tag liefern kann, aber es würde wohl kaum jemandem ein Zacken aus der Krone fliegen, wenn die nur zweimal in der Woche kämen, oder?

 

[Q-Treiber-Josef]

........
Auch heutzutage heben sich Achsen an, wenn sie wegen geringerem Gewicht nicht benötigt werden. Gibt es auch schon bei Zugmaschinen.

Diese Hubachsen sind bedingt durch die dazu nötige Mechanik einiges schwerer als eine Fixachse, und m.w. heben die sich nicht automatisch an.

Josef

 

[Uli G.]

Die Anzahl der Transporte zu reduzieren ist sicher ein guter Ansatz! Jede Spedition ist bemüht, ein maximum an Auslastung pro Fahrzeug zu erreichen, sonst kann man nicht überleben.

Wäre relativ einfach realisierbar.
Bspl.:
Kein Müller Joghurt aus dem Allgäu hier im Norden, dafür den von der Nordmilch Zeven (oder einer der -leider nicht mehr vorhandenen, weil von den "Großen" platt gemacht - lokalen Molkereien). Für Zuckerrübenverarbeitung gilt das Gleiche. Und wenn die Parkplätze rechts der BAB mit Tiefladern mit Flügeln für Windräder blockiert sind, und auf dem gegenüberliegenden Parkplatz das gleiche in Gegenrichtung stattfindet, erhebt sich die Frage, ob das wirklich sein muss. Lässt sich fast endlos so fortsetzen .

 

[FlowRider]

Um den Cybertruck zu bewerben, ist Elon Musk ja nichts heilig. Jetzt hat er den Cybertruck als Belohnung in Fortnite gebucht.

Das findet wohl keiner (inklusivie einiger Entwickler) so lustig, anscheinend ist Konsens als 'Bürgerpflicht', dass sowie ein Cybertruck auftaucht, alle die Feindseligkeiten einstellen und gemeinsam den Cybertruck "wieder in die Lobby" schicken.

Gegenwind gegen das Elektroauto

 

[sigmali]

Bei Mercedes ist nur noch jedes 11. verkaufte Auto ein BEV. Und die Luxusmodelle verkaufen sich auch nicht so gut.

Dabei wollte man doch am liebsten A- und B- Klassen abschaffen und nur noch Premium anbieten.

Deutlicher Gewinneinbruch bei Mercedes-Benz: Welche Modelle weniger verkauft werden

 

[FF-GS]

Vorbei an der Lebensrealität der Bevölkerung....

 

[Eddy der Belgier]

Bei Mercedes ist nur noch jedes 11. verkaufte Auto ein BEV. Und die Luxusmodelle verkaufen sich auch nicht so gut.

Dabei wollte man doch am liebsten A- und B- Klassen abschaffen und nur noch Premium anbieten.

Deutlicher Gewinneinbruch bei Mercedes-Benz: Welche Modelle weniger verkauft werden

Nur für die Euro-7-Norm würden sich die kleineren Modelle nicht mehr lohnen, aber auch für andere Marken

 

[westi677]

Diese Hubachsen sind bedingt durch die dazu nötige Mechanik einiges schwerer als eine Fixachse, und m.w. heben die sich nicht automatisch an.

Josef

Doch tun sie, selbst schon gesehen. Und so viel schwerer ist die Technik nicht. An jeder Achse gibt’s Luftfederung und die wird dann entsprechend angesteuert und die Achse nach oben gefahren.

 

[blackbeemer]

War gestern in Hamburg zum Musical.

Die Parkplatzsituation an der Reeperbahn übelst, alle Parkhäuser (20€) besetzt, in einer Nebenstraße fand sich ein freier Parkplatz mit Parkscheinautomat (12€), darauf ein Aufkleber: "Elektrofahrzeuge mit E-Kennzeichnung kostenlos bis zu Höchstparkdauer (Parkscheibe)"

Das hat wunderbar gepasst.

Als wir aus dem Theater kamen gingen wir an einer langen Schlange mit Taxen vorbei, mindestens jede zweite ein BEV, hauptsächlich VW ID.4 .

So soll das...

 

[*Topas*]

kommt zum Thema zurück, oder ich mache hier zu...

 

[Q-Treiber-Josef]

Salü

https://www.blick.ch/auto/news_n_tr...eizer-unlust-auf-elektroautos-id19980921.html

Josef

 

[*Topas*]

Interessant: E-Auto-Pionier Tesla führt die Statistik der meistverkauften Modelle wie schon im letzten Jahr weiterhin souverän an und konnte bei den Verkäufen sogar um 20 Prozent zulegen. Allein der Bestseller Model Y verkaufte sich bis Ende Juni über 3800 Mal.

läuft... für Tesla

 

[SQ18]

So langsam merkt man das was fehlt beim BEV

Ein Fünftel der neu zugelassenen Autos war letztes Jahr elektrisch betrieben. Und diese bezahlen derzeit zwar auf kantonaler Ebene Steuern, aber der Bund geht leer aus. Das ist ein zunehmendes Problem, denn die Steuererträge auf Benzin und Diesel sind in den vergangenen Jahren schon um rund 300 Millionen Franken jährlich zurückgegangen – Tendenz steigend.

E-Autos besteuern: Bundesrat Albert Rösti plant neue Abgaben

Bin auf die Umsetzung gespannt.

 

[SQ18]

Millionen Elektroautos und Hybride und Deutschland beim Bestand weit vor China!
Merkels Vision übertroffen?

42 Millionen Autos mit Elektroantrieb weltweit

Hat da jemand Zweifel?

Elektroautos: BASF zögert mit Investitionen in Batterietechnik

Opfer der Elektromobilität?

ZF will bis zu 14.000 Stellen in Deutschland abbauen. Betriebsrat protestiert

 

[sigmali]

Sind das überempfindliche Menschen oder gibt es das Phänomen wirklich?

Störendes Fiepen beim Laden von E-Autos: Anwohner sind genervt