Neues vom Stromfahrzeugsektor / hier geht es um die E-Autos 🚙🚛🚗🚚

Diskutiere Neues vom Stromfahrzeugsektor / hier geht es um die E-Autos 🚙🚛🚗🚚 im Smalltalk und Offtopic Forum im Bereich Community; Ist halt nur doof für denjenigen wenn er die Zitate dann doch sieht….
RoGe

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Wer hat verbissen nach einer Quelle, für den Blödsinn den er hier verbreitet hat, gesucht?

Und dann nur eine fragwürdige Textpassage, von einer (warum wohl?) ungenannten Quelle als vermeintlichen Beleg geliefert.

Glaubst du den Unsinn selber oder kippst du das hier nur ab um zu provozieren?

Egal, das


ist und bleibt Nonsens. Sonst könntest du einen Link zu den Förderbedingungen (in NRW) liefern, in welchen das so steht.

Als Beispiel hier mal zu deiner Behauptung Deutschland hätte den Verbrennerausstieg entschieden:
Quelle

Oder

Quelle

Also die EU und doch nicht Deutschland so ganz alleine?

Jetzt wärst du dran...
Da würde ich gerne ein Veto einlegen:), so ganz Nonsens ist das sicherlich nicht. Als es diese 900,-€ Fördermittel für Wallboxen noch gab galt das auch nur für bestimmte Boxen die auch auf 11KW begrenzt waren, auch über eine intelligente Steuerung mussten diese Wallboxen verfügen wo der Netzbetreiber ggf. die Leistung herunter regeln konnte. Das dieser im Privatbereich (ist in Tiefgaragen mit mehreren Einheiten wieder anders) allerdings Zugang gewährt wird wäre mir neu, was anderes ist es wieder beim Stromzähler und Hausanschlusskasten.

: unter Bundesnetzagentur, Förderung für Wallboxen (wenn nicht schon gelöscht) könnte noch was zu finden sein:)
 
gstrecker

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Da würde ich gerne ein Veto einlegen:), so ganz Nonsens ist das sicherlich nicht. Als es diese 900,-€ Fördermittel für Wallboxen noch gab galt das auch nur für bestimmte Boxen die auch auf 11KW begrenzt waren, auch über eine intelligente Steuerung mussten diese Wallboxen verfügen wo der Netzbetreiber ggf. die Leistung herunter regeln konnte. Das dieser im Privatbereich (ist in Tiefgaragen mit mehreren Einheiten wieder anders) allerdings Zugang gewährt wird wäre mir neu, was anderes ist es wieder beim Stromzähler und Hausanschlusskasten.

: unter Bundesnetzagentur, Förderung für Wallboxen (wenn nicht schon gelöscht) könnte noch was zu finden sein:)
Z.b. die Go-e Wallbox
 
RoGe

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Gerald da muss ich passen weis ich leider nicht mehr ob die dabei war, es waren einige die in diesem Förderprogramm drin waren, wir hatten hauptsächlich die KEBA X Serie Wallboxen verbaut
 
Moggelestreiber

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Z.b. die Go-e Wallbox
Die war definitiv auf der Liste.
Die Bedingung Boxen auf diese Liste zu bekommen war, dass eine Regelmöglichkeit vorhanden ist, nicht dass Dritten Zugriff auf die Box gewährt wird.

Wenn demnächst das Gras freigegeben wird, kannst du dir ne dicke Bong bauen.
Drogentipps statt einfachen Links die deine unsinnigen Behauptungen belegen würden?
Könnte manches zwar nicht wirklich rechtfertigen, aber immerhin halbwegs erklären.

Dann wünsche ich einen entspannten Abend.
 
br60

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Wie schon geschrieben. Deine Wallbox braucht keinen Wlan Anschluss. Powerline richtet es. Und glaub mir: Bevor euer Stromnetz wegen 50 Wallboxen+ zusammen bricht, werden diese nacheinander abgeschaltet. Auch bei euch im Norden. (Ob Dir das gefällt oder dein Elektriker das nicht weiß)

Alles andere wäre auch grob fahrlässig....
Man erkennt hier, dass du keine Ahnung hast, wie Powerline funktioniert. Zur Realisierung deiner Gedanken müsste für jeden Ladepunkt ein Gegengerät beim Energieversorger installiert sein, daneben gilt es mehrere Transformationen zu überwinden. Die Fehlerrate wäre extrem, von der Länge der Modemleitung ganz zu schweigen....
 
Lewellyn

Lewellyn

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Porsche bringt nun mit reichlich Verspätung ab Mitte des Jahres den neuen Macan, der in der EU nur noch vollelektrisch verkauft wird.

Ein 100kWh-Akku, zunächst zwei Leistungsstufen (408 und 635 „PS“ als Peakleistung) und 270kW Peak-Ladeleistung sollten auch anspruchsvolle Elektrofahrer zufrieden stellen. Um nicht von den Teslas überholt zu werden, fährt die „kleinere“ Variante 220km/h (Tesla 217), der „Turbo“ fährt 260km/h, wie die Performancevarianten von Tesla.

In Deutschland als Macan 4 ab 84.100 Euro, als Macan Turbo ab 114.600 Euro erhältlich. Eine S-Version und ein Basismodell mit Hinterradantrieb sollen folgen.
 
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Grade mal nichts
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Grade mal nichts
Um nicht von den Teslas überholt zu werden, fährt die „kleinere“ Variante 220km/h (Tesla 217), der „Turbo“ fährt 260km/h, wie die Performancevarianten von Tesla.
Verstehe ich nicht.
Die Teslas werden doch immer von LKWs überholt, die sich nicht an die Geschwindigkeitsbegrenzung halten und über 90Km/h fahren!?
 
Sherlock

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Ich bin der festen Überzeugung, kein Porschefahrer kauft sich dieses Auto um einen Tesla überholen zu können, sondern weil Porsche eben ein Porsche ist. Der ist sogar schnell, wenn er parkt.
 
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OT: ?

Die war definitiv auf der Liste.
Die Bedingung Boxen auf diese Liste zu bekommen war, dass eine Regelmöglichkeit vorhanden ist, nicht dass Dritten Zugriff auf die Box gewährt wird.
Wurde mir bereits vor rund 1,5 Jahren so gesagt und wurde mir das gestern sowohl von meinem Versorger als auch Elektriker erneut bestätigt! Hier hängt ebenfalls die Go-e-Wallbox mit WLAN-Anschluss. Da greift, außer mir, niemand darauf zu.
 
Lewellyn

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Aber es wäre eben doof, wenn einem in einem Elektro-Porsche ein halb so teurer Tesla überholt. Oder meinst Du echt, die 220 sind zufällig 3km/h schneller

Wobei das Model S Plaid mit 320 auch noch alle Verbrennerporsche überholt, aber das ist eine andere Geschichte.

Ich freue mich über jedes neue BEV und der Macan hat das Zeug dazu, viele Verbrenner bei den „Besserverdienenden“ zu ersetzen.
 
DirtySanchez

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Porsche bringt nun mit reichlich Verspätung ab Mitte des Jahres den neuen Macan, der in der EU nur noch vollelektrisch verkauft wird.

Ein 100kWh-Akku, zunächst zwei Leistungsstufen (408 und 635 „PS“ als Peakleistung) und 270kW Peak-Ladeleistung sollten auch anspruchsvolle Elektrofahrer zufrieden stellen. Um nicht von den Teslas überholt zu werden, fährt die „kleinere“ Variante 220km/h (Tesla 217), der „Turbo“ fährt 260km/h, wie die Performancevarianten von Tesla.

In Deutschland als Macan 4 ab 84.100 Euro, als Macan Turbo ab 114.600 Euro erhältlich. Eine S-Version und ein Basismodell mit Hinterradantrieb sollen folgen.
Da es immer mehr Reiche in der BRD gibt, und sich das verfügbare Geld oben konzentriert sicher ein richtiger und guter Schritt von Porsche.
 
Sherlock

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Aber es wäre eben doof, wenn einem in einem Elektro-Porsche ein halb so teurer Tesla überholt. Oder meinst Du echt, die 220 sind zufällig 3km/h schneller

Wobei das Model S Plaid mit 320 auch noch alle Verbrennerporsche überholt, aber das ist eine andere Geschichte.

Ich freue mich über jedes neue BEV und der Macan hat das Zeug dazu, viele Verbrenner bei den „Besserverdienenden“ zu ersetzen.
Ok, ich sage es anders, es wird nicht viele Gelegenheiten geben, in denen ein Porsche und ein Tesla bei V-Max eine Rennen fahren können auf deutschen Autobahnen.
Wichtiger bei der Entscheidung für einen Porsche: Diese Fahrzeug hat einen Stammbaum von Sportwagen, schnell, elegant, sicher.
Ein Tesla ist ein Tesla.
 
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