Neues vom Stromfahrzeugsektor / hier geht es um die E-Autos 🚙🚛🚗🚚

[blackbeemer]

Ach die Bertha Benz ist mit dem Elektromobil gefahren?

Nein aber Oma Duck! Einen Detroit Electric
Detroit Electric Car Company – Wikipedia

 

[Serpel]

Heute am Julierpass: Ein Model S fühlt sich durch meine Triumph im Rückspiegel herausgefordert und wechselt vom touristischen Fahrstil spontan in den Sportmodus. Es ist tatsächlich beachtlich, wie dieser Tesla aus den Kehren heraus feuert - da komme ich mit dem Motorrad nur mit, wenn ich teilweise bis in den Ersten herunterschalte. Dann allerdings bekommt das E-Fahrzeug Mühe und beginnt, Kurven zu schneiden. Je schneller, desto ausgeprägter und eckiger. Da ist ein Fahrer hinter dem Steuer, der die Situation im blinden Vertrauen auf die "wahnwitzige Beschleunigung" (Tesla Werksbeschreibung) falsch eingeschätzt hatte. Ich sollte möglichst rasch überholen, damit der da vorne keinen Blödsinn macht. Aber wie? Auf der Geraden sind wir auf Tacho hundert beschränkt und in Kurven macht er ja die linke Fahrspur zu. Ehe ich der Vernünftigere bin und den Autowagen ziehen lasse, hilft der Zufall: Ein entgegenkommendes Fahrzeug zwingt den Tesla in einer Kehre auf den rechten Fahrstreifen, wodurch dieser durch den engeren Radius heftig auf die Bremse muss, ich sortiere das Getriebe passend und dann sieht der mal, wie ein 180 PS/200 kg-Verbrenner losgeht, wenn man richtig ernst macht. Selbstverständlich schneide ich Kurven und Kehren nie [sic!].

Gruß
Serpel

 

[Polly]

Wahnsinn!
Autogrammadresse?

 

[Moggelestreiber]

Du bist halt der tollste aller supertollen Motorradfahrer...
Bin am Vars auch mal auf ein Modell S aufgelaufen, hing hinter einem Kombi.
War dann froh dass ich nicht überholt hatte, denn als wir am Hindernis vorbei waren war der so schnell weg, dass ich nicht mal mit dem Gedanken gespielt habe, mich da dran zu hängen.

Das Model S beschleunigt in 2,1 bis 3,2 Sekunden von 0 auf 100 ohne dem Fahrer dabei viel abzuverlangen. die maximal mögliche Kurvengeschwindigkeit ist auch deutlich höher als beim Zweirad.
Aber mancher Biker ist einfach toller als technische Daten und Physik.

 

[qtreiber]

die Helden der Landstraßen und der Pässe. Ich würde mich schämen so auf die Kacke zu hauen, auch wenn es Realität sein kann.

Gespräche dieser Art, z. B. an Bikertreffs oder in Hotels, gehen mir ordentlich auf den Sack. Deshalb meide ich diese.

Mit meinem Pedelec habe ich heute einen Trecker überholt. Das war klasse.

Was hat das mit dem Thema zu tun?

 

[Serpel]

die maximal mögliche Kurvengeschwindigkeit ist auch deutlich höher als beim Zweirad.

Das stimmt eben gerade nicht. Erst durch aerodynamische Hilfsmittel wird ein Fahrzeug signifikant schneller als ein Motorrad, das solche Hilfsmittel nicht hat.

Gruß
Serpel

 

[Willi13]

Diese Meinung hast du exklusiv! Da gibt es noch die Reifenhaftung und einiges mehr.....! Ein Serpel halt

 

[qtreiber]

hör auf, sonst postet er gleich noch Reifenbilder und die Schräglagenanzeige.

 

[Sherlock]

Mal völlig unabhängig vom Hersteller sind viel Fahrer von leistungsstarken PKW in Kurven schnell an ihren Grenzen. Das erlebe ich auch immer wieder

 

[Tom_Bo]

Mal völlig unabhängig vom Hersteller sind viel Fahrer von leistungsstarken PKW in Kurven schnell an ihren Grenzen. Das erlebe ich auch immer wieder

Jau! "Immer wieder"
Und wie ist das bei den Mopedfahrern?
Also, bei (fast) allen außer Serpel?

Gruß, Tom_Bo

 

[Uli G.]

Jeder ambintioniert -von einem guten Fahrer- pilotierte Pkw, mit dem Motorrad etwa gleichem Leistungsgewicht, ist dem Moped auf kurvigen Strecken überlegen.
Klingt ev. komisch, ist aber so .

Uli

 

[Moggelestreiber]

Selbst wenn sich das so zugetragen haben sollte, weil nicht jeder Pilot so überirdisch gut Tesla fährt wie Serpel Motorrad, wäre so ein "Fight" auf einer öffentlichen Straße an Dummheit kaum zu überbieten.
Der Tesla verfügt mindestens über gleichwertige Beschleunigung, viel mehr Aufstandsfläche der Reifen, niedrigen Schwerpunkt durch im Fahrzeugboden liegenden Akku, und vor allem Knautschzone für den Ernstfall.

Mit dem Moped reicht eine kleine Stelle Belag mit schlechterem Reibwert und die letzte Rille hält nicht mehr.

Aber selbst wenn sich so eine Story auf einer Rennstrecke zugetragen hätte, mit dem Topic hätte sie nichts zu tun...

 

[Gast 32829]

Wahnsinn!
Autogrammadresse?

Autogramm@ Serpel_Graubünden.ch

Josef

 

[SQ18]

Jeder ambintioniert -von einem guten Fahrer- pilotierte Pkw, mit dem Motorrad etwa gleichem Leistungsgewicht, ist dem Moped auf kurvigen Strecken überlegen.

Stimmt - aber die PKW mit vergleichbarem Leistungsgewicht zu z.B. einer Doppel-R (die sich praktisch jeder Hansel leisten kann) sind schon rar, oder?

Aber zu 99% dürfte der Fahrer auf beiden Gefährten das Limit sein - am Trollstigen hatte ein Model S vor mir auch zwischen jeder Kehre "Knallstrom" gegeben und dann stand er in der Kurve und ich war mit der 650er wieder hintendran.
Da reichte mir die Anbremsphase obwohl der PKW das viel besser kann als eine 21" Enduro.

 

[AndreasO]

Ehe ich der Vernünftigere bin und den Autowagen ziehen lasse, hilft der Zufall: Ein entgegenkommendes Fahrzeug zwingt den Tesla in einer Kehre auf den rechten Fahrstreifen, wodurch dieser durch den engeren Radius heftig auf die Bremse muss, ich sortiere das Getriebe passend und dann sieht der mal, wie ein 180 PS/200 kg-Verbrenner losgeht, wenn man richtig ernst macht.

Wahrscheinlich hat er in der Kehre gemerkt, das es vernünftiger ist, den Irren ziehen zu lassen ...

 

[SQ18]

...so funktioniert Testosteron nicht!

 

[qtreiber]

vielleicht hat er einen Kurzen? Hier geht es um ein anderes Thema!

 

[SQ18]

Das wäre beim e-Auto aber blöd - endet meist mit einem Brand

 

[blackbeemer]

Hier ein interessantes Statement eines Außendienstlers mit E-Auto:

 

[Klausmong]

Interessante Neuerungen am Batteriesektor:

E-Auto-Batterie aus China: 400 km Reichweite in zehn Minuten