Neues vom Stromfahrzeugsektor / hier geht es um die E-Autos 🚙🚛🚗🚚

[sampleman]

Wir waren heute wie jedes Jahr an der Swiss Moto in Zürich, und wir stellten fest, das der Andrang bei Zero & CO
hielt sich in sehr überschaubarem Rahmen, es wäre überall schon Platz gewesen,
und das Personal hätte zeit gehabt um Fragen zu beantworten.
Ganz im Gegenteil zu den Ständen mit wo in den Töff`s noch richtigen Verbrenner verbaut sind.

Und irgendwer will uns jetzt weismachen, das WIR (das Volk) diese politisch gewaltsam erzwungene Umstellung ja haben wollen.

Filterbubble-Problem. Ich war letztes Wochenende auf der Imot in München, und da war das gleiche Bild: Alte Männer zwischen 50 und 65, Schmerbäuche, wohin man sieht, Haare grau oder nicht mehr vorhanden, hohe Kuttendichte, ganz viele wilde Kerle auf einen Haufen. (Bei dem Schmerbauch und den grauen Haaren konnte ich ganz gut mithalten). Da gab es auch eine E-Bike-Ausstellung, mit lauter Vehikeln, auf die man sich noch nicht einmal draufsetzen durfte - und die auch kaum jemanden interessiert haben. Harley hatte eine Lifewyre am Stand, da stand das Hinterrad auf einer Art Rollenprüfstand, so dass man die auch mal drehen konnte - und die war schon umlagert.

Aber: Geh mal in eine normale Fußgängerzone am Wochenende, und du siehst, wie wenig die Besucher einer Motorradmesse sich mit "dem Volk" überschneiden.

 

[sampleman]

Dir ist schon klar dass ich den gleichen Tonfall verwende den du in 80% deiner Beiträge anschlägst?

Nein, das ist mir nicht klar, denn es entspricht nicht der Wahrheit. Schau mal genau hin.

 

[AmperTiger]

Filterbubble-Problem. Ich war letztes Wochenende auf der Imot in München....

Ja klar, wobei es keiner Wissenschaft bedarf, um sagen zu können, dass sich grob geschätzt 90% der Motorradfahrer nicht für Elektromopeds begeistern können. Ich hab in der Kaste ja wirklich sehr viele Bekannte und da sind durchaus einige dabei, die sagen "würde ich mal fahren wollen" wenn du sie aber fragst, ob sie ihre GS oder was auch immer dafür hergeben würden, ist die Antwort IMMER die gleiche "spinnst du?"

 

[AmperTiger]

Noch dazu denke ich, dass die Elektromobilität der Tod der Vielfalt der Fzg herstellen ist. Wieso sollte ich einen BMW kaufen, wenn da drin ein Emotor steckt, der genauso groß ist, genauso aussieht, genauso schwer ist, genauso rasiermesserscharf klingt, wie alle anderen auch. Nur weil BMW drauf steht oder Mercedes oder Audi? Die Fzg werden sich nicht groß in Design Fahrleistungen und allem anderen unterscheiden.
Wir Deutschen werden das knallhart zu spüren bekommen, wenn hier die ersten Autofirmen den Bach runter gehen. Das wird weh tun. Aber das paßt dann auch wieder zum deutschen Nationalmasochismus

 

[der_brauni]

wenn du sie aber fragst, ob sie ihre GS oder was auch immer dafür hergeben würden, ist die Antwort IMMER die gleiche "spinnst du?"

Kein Wunder, die grauhaarig bzw. glatzerte Schmerbauchgeneration weis halt was gut ist.
Und das normale Jungvolk wird sich sowas wie Motorradfahren und GS eh nicht mehr leisten können, denn die müssen nicht nur der Babyboomer-Schmerbauchgeneration die Rente bezahlen (und die GS) neben sonstigen allerlei sozialen Wohltaten, sondern neben höheren Wohnkosten auch noch die teuren Folgen der Energiewende tragen müssen.

Gruß Thomas

 

[Capricorn]

Ich finde es toll, dass jemand Elektromotorräder entwickelt, die grob geschätzt 10% der Motorradfahrer zu begeistern vermag.

 

[Serpel]

In Mailand war’s genau andersrum - jedenfalls, was die Altersstruktur des Publikums betraf. Überall nur junge Menschen, so weit das Auge reichte. Kam mir richtig alt vor in dem Getümmel.

Das Interesse an den Stromern war aber trotzdem nicht sehr ausgeprägt. Wenn ich das vergleiche mit dem Getümmel auf den Ständen von Ducati, KTM, BMW oder Triumph, wo es kein Durchkommen gab. Dagegen hatten sich auf der Energica-Fläche nur wenige Interessierte eingefunden, als die neue Ego vorgestellt wurde. Als sie dann zur Probe lief und die Drehzahl in die Höhe ging, ergriffen die paar wenigen Hansel die Flucht, weil der Geräuschpegel des geradeverzahnten Antriebs unerträglich laut und schneidend war. So ne peinliche Vorstellung! Auch die LiveWire stand unbeachtet im Abseits, nur weil das von unserem Medienvertreter hier ganz anders wahrgenommen wurde.

Und wenn ich dann daran denke, wie so ein Müll von der Presse schön geschrieben wird ...

Gruß
Serpel

 

[AmperTiger]

... als die neue Ego vorgestellt wurde. Als sie dann zur Probe lief und die Drehzahl in die Höhe ging, ergriffen die paar wenigen Hansel die Flucht, weil der Geräuschpegel des geradeverzahnten Antriebs unerträglich laut und schneidend war. So ne peinliche Vorstellung!

Ja war in München bei Harley mit der Lifewire nicht anders. Im ersten Moment dachte ich noch " bei welcher der Möpseoperierten Damen dreht gerade der Vibrator in der Handtasche durch?????"
Aber dann war es tatsächlich "nur" die LW auf dem Rollenstand. Unerträgliche Gejaule und das bei einer Firma, die vom Blubbern ihrer großvolumigen Zweizylinder lebt

 

[fralind]

Du möchtets aber jetzt nicht wirklich die stupiden deutschen apokalypsen Strickjäckchen ohne Führerschein / Fahrerlaubnis mit italiänischen lebensbejahenden jungen Menschen vergleichen.

 

[AmperTiger]

Ich denke Serpel wollte nur zart andeuten, dass wir hier uns auf dem besten Weg, hin zu einer lust- und spaßfeindlichen Gesellschaft befinden.
German Angst und Betroffenheit sei Dank.

 

[Zörnie]

Ich denke Serpel wollte nur zart andeuten, dass wir hier uns auf dem besten Weg, hin zu einer lust- und spaßfeindlichen Gesellschaft befinden.
German Angst und Betroffenheit sei Dank.

In der Theorie ja und in der Praxis bisher nur im Ansatz. Spaßfeindlichkeit und Verzicht predigen ja nur ein paar Vereine, eine Partei hauptamtlich und viele Schreiberlinge. Aber so richtig dran halten tut sich ja dann gottseidank auch wieder keiner. Der Einfluss der Presse wird da wohl auch etwas überschätzt, zumal die sich ja hauptsächlich in ihrer Journalistenblase bewegen und immer einer schreibt, was der andere denkt.

 

[Serpel]

Auf der EICMA ging das Leben - motorradbezogen jetzt - weiter wie bisher. Das Interesse an den Verbrennern ungebrochen und der Andrang nicht mehr schön. Stau auf der Zubringerautobahn, reguläre Parkplätze alle weg. Durchschnittsalter geschätzt 25 bis 30.

Nächstes Mal gehe ich auf eine Veranstaltung der Stromer, da kann ich mir die Verweildauer an den Ständen selbst einteilen und werde nicht durch Fremdeinwirkung durch die Gänge geschoben.

Gruß
Serpel

 

[Gast20919]

Nächstes Mal gehe ich auf eine Veranstaltung der Stromer, da kann ich mir die Verweildauer an den Ständen selbst einteilen und werde nicht durch Fremdeinwirkung durch die Gänge geschoben.

Gruß
Serpel
[/QUOTE]


Noch ...!!! aber in 10 Jahren wenn die wirklich starken Jahrgänge 70 oder älter sind ,sieht das anders aus . Der Neue Mensch wird grade geformt ,und es gibt jetzt schon einige die ein schlechtes gewissen haben A : zu fliegen oder B : sich mit einem Verbrenner zu bewegen ....

Ich kenne 2 davon !

 

[Zörnie]

Ich kenne 2 davon !

Pech für dich Ich kenne solche Verirrten nur aus den Medien.

 

[Lewellyn]

Ich habs ja schon öfter geschrieben, die Moppeds hängen den Autos 5 Jahre hinterher. Und es gibt keinen Tesla unter den Motorrädern, der mit riesigem Mitteleinsatz den Fortschritt bestimmt.

So lange übe ich mich noch in Geduld und verfolge aufmerksam die Fortschritte.

 

[Bazinga]

Dann hat die E-Moped Industrie ja 5 jahre länger bis zur Pleite.
Auch nicht schlecht....

 

[Gast 5187]

So lange übe ich mich noch in Geduld und verfolge aufmerksam die Fortschritte

Genauso mache ich es mit dem unausgegorenen Markt der Elektroautos.

 

[tonyubsdell]

Ja war in München bei Harley mit der Lifewire nicht anders. Im ersten Moment dachte ich noch " bei welcher der Möpseoperierten Damen dreht gerade der Vibrator in der Handtasche durch?????"
Aber dann war es tatsächlich "nur" die LW auf dem Rollenstand. Unerträgliche Gejaule und das bei einer Firma, die vom Blubbern ihrer großvolumigen Zweizylinder lebt

das ist der markus, wie ich ihn kenne ;-)

ansonsten bin ich ausnahmsweise in einem klitzekleinen detail nicht deiner meinung:
ich fand den sound der harley'schen lw auf dem rollenstand in milano zumindest interessant.

ich finde generell - ohne die frage weiter zu erörtern, woher der strom denn nun zukünftig kommen mag - die entwicklung elektrischer antriebe als weitere facette neben den etablierten verbrennern sehr interessant.
ich könnte mir eine koexistenz sehr gut vorstellen.
wir leben in einer übergangsphase, ich kann/möchte nicht glauben, dass es letztendlich auf ein einziges konzept hinauslaufen wird. wie damals, als bei video das vhs-system sich durchsetzte. (und das angeblich nur, weil die po.rno-industrie damit ihre filmchen drehte)

gruss,
wolfram

 

[Lewellyn]

VHS hat sich damals durchgesetzt, weil die Lizenzinhaber dieselbigen für vergleichsweise wenig Geld an jeden, der wollte, raus gegeben haben. Phillipps und Grundig saßen auf dem hohen Ross des technisch besseren Systems, hatten aber nicht die Marktmacht, alleine die Welt damit zu erobern Für den Verbraucher zählte langfristig nur der Geräte und Kassettenpreis. Und natürlich das Filmangebot. Hier kommt dann die erwähnte Pornoindustrie ins Spiel.

Nenn mal eine Technologie, wo alt und neu oder auch nur teurere Alternativen langfristig nebeneinander in großen Volumina existiert haben. Das passiert einfach nicht. Entweder wird sich Elektro wegen der geringeren TCO durchsetzen oder wieder in der Nische verschwinden und tatsächlich durch H2 oder eFuels verdrängt. Bis spätestens 2030 ist das final geklärt.

Ich bin zwar Elektrofan, aber wenn tatsächlich H2 einen Sprung macht und das in allen wichtigen Belangen bessere System werden sollte, stelle ich auch gerne auf Wasserstoff um. Oder auf eFuels. Oder Mr. Fusion.

 

[Bazinga]

Meiner Meinung nach geht es nur um ein einziges Detail, welches die ganze Geschichte komplett entscheidet:
Die Aufnahme der Energie!

Es gewinnt der, der schnelle und jederzeit verfügbare Energie bereit stellt.

Stand heute wird das garantiert nicht eine wiederaufladbare Batterie sein.
Vielleicht kommt der Tag an dem man an jeder Tankstelle in 5 Minuten Strom für 500 Km nachladen kann.
Sehe ich auf absehbare Zeit nicht.