Neue Multistrada 1200 Enduro

[BigOneII]

jajaja, ganz im gegensatz zur GS, die ja vorwiegend aus edel-aluminium, magnesium und hochglänzendem edelstahl besteht.....

 

[RunNRG]

Zumindest der Tank meiner blauen Elise besteht aus Edel-Aluminium, der Gepäckträger glänzt in Edelstahl...ob die Ventildeckel noch aus Magnesium sind, weiß ich jetzt gerade nicht.

 

[Gerdos]

jajaja, ganz im gegensatz zur GS, die ja vorwiegend aus edel-aluminium, magnesium und hochglänzendem edelstahl besteht.....

darum gehts nicht, man sieht aber motor und technik, es ist nicht alles verkleidet!

 

[Ralsch]

Holá,

darum gehts nicht, man sieht aber motor und technik, es ist nicht alles verkleidet!

Naja, sooo extrem ist der Unterschied nicht, und andere schöne Bikes von BMW und anderen Herstellern kommen auch mit viel Plastik daher und gefallen. Es ist ja nicht so dass man bei der GS an Plasten und Elasten gespart hätte, wenn man es darauf anlegen würde ginge auch (wesentlich) weniger.
Bei der Ducati wahr wohl das Ziel die Bulligkeit zu unterstreichen - was auch gelungen ist. Dem einen gefällt's, dem anderen eben nicht.
Dass GS und Ducati aber optisch um Welten auseinander liegen sollen wage ich doch in Frage zu stellen.
Insbesondere im dezenten Traueroutfit ist da eh nicht viel rauszuholen...

Bis dann,

Ralf

 

[Gerdos]

Für mich kein thema über sowas kann aber nicht streiten

 

[Bremsstein]

Moin , was sind das für Reifen auf der Multi ? Jetzt bitte nicht ....schwarze Gruß Bremsstein

 

[Gerdos]

Moin , was sind das für Reifen auf der Multi ? Jetzt bitte nicht ....schwarze Gruß Bremsstein

Pirelli Skorp.Rally

 

[Gast 16234]

wo soll jetzt der Unterschied sein, beide Moppeds sind ..... naja.... unschön...

 

[Gerdos]

Wer da keine unterschiede ausmachen kann, dem ist natürlich vollkommen egal was er fährt!
Mir gefällt die lc vor allem in sw, da sieht die multi gegen aus wie ein abgemagertes huhn

 

[Gast 16234]

komm, Gerdos, provozier mich und frag, welches der beiden unschönen Modelle mir besser gefällt.

 

[Gerdos]

komm, Gerdos, provozier mich und frag, welches der beiden unschönen Modelle mir besser gefällt.

Wo wäre da die provokation? Ist mir ziemlich egal, sags halt einfach

 

[Gast 16234]

für mich ist es ja keine Provokation

 

[Gast 30990]

wo soll jetzt der Unterschied sein, beide Moppeds sind ..... naja.... unschön...

eine ist aber unschöner, definitiv. Da reißt es der geile Akra auch nicht raus. Außerdem hätte doch die GSA TB zum Vergleich antreten müssen. Immer diese Amateure

 

[Gast 16234]

ich hätte da noch eine Puch MV50 zu Vergleich anzubieten.....

die ist auch schwarz

 

[Ralsch]

Oder wie mein Sohn sagen würde:
Sehen beide schei..e aus!
Schönheit liegt im Auge des Betrachters, aber die beiden Moppeds sind beide eher auf der praktisch/aggressiven Seite unterwegs.
"Schön" im Sinne von "Gefällig", "fließende Formen", passende Proportionen etc. trifft da eher nicht zu.
Aber - Beide leider geil

Bis dann,

Ralf

 

[Bazinga]

Zumindest der Tank meiner blauen Elise besteht aus Edel-Aluminium, der Gepäckträger glänzt in Edelstahl...ob die Ventildeckel noch aus Magnesium sind, weiß ich jetzt gerade nicht.

Mach mal Schleifprobe.
Entweder mit der Flex, oder Schräglage >60°....

 

[der_brauni]

Für mich kein thema über sowas kann aber nicht streiten

Anhang anzeigen 243096

Sehe ich auch so,
allerdings sieht die Duc hier eher aus wie eine fette Amsel,
wo hingegen die BMW durchaus sportlich und dynamisch wirkt, ich will jetzt nicht sagen elegant, sonst meckern gleich wieder die Hüter des klassischen Motorrad-Design.

Ich weiß nicht was Ducati beim Design der Multi reitet, so wirklich gelungen fand ich bisher keine. Angefangen hat das schon mit der 1000 DS, und die Nachfolger fand ich auch nicht viel hübscher.
Dabei könnten die doch schöne Moppeds, siehe die Monster-Baureihe oder die Supersportler.

Gruß Tgomas

 

[Gerdos]

Außerdem hätte doch die GSA TB zum Vergleich antreten müssen. Immer diese Amateure

...jetzt wird er größenwahnsinnig

 

[sampleman]

Ich weiß nicht was Ducati beim Design der Multi reitet, so wirklich gelungen fand ich bisher keine. Angefangen hat das schon mit der 1000 DS, und die Nachfolger fand ich auch nicht viel hübscher.
Dabei könnten die doch schöne Moppeds, siehe die Monster-Baureihe oder die Supersportler.

So unterschiedlich können die Geschmäcker sein. Mir hat die erste 1200er Multi vom Design her auch nicht gefallen, sie sah aus wie ein mit Gewalt hochgelegter Tourensportler (stell dir mal einen Porsche 911 Country vor). Dann sah ich das erste Mal die Multi Enduro, und die fand ich viel stimmiger. Mir gefällt die Multi Enduro optisch besser als die GS.

Allerdings: ich finde, schwarz ist zu fast allen Moppeds gnädig. Sogar die Ur-Multi 1000DS lässt meine Magenschleimhaut in Ruhe, wenn sie in schwarz mit goldenen Standrohren daherkommt.

 

[Gast 30990]

So, habe es mal selbst in die Hand genommen. Habe versucht, auch ein schönes Foto von der GSA TB zu finden, aber irgendwie keins gefunden
Welche der beiden hat nun den größeren Schnabel und sieht aus wie eine flugunfähige Bleiente?
Aber ich will hier im GS Forum auch nicht über Geschmack streiten, wäre ein Kampf gegen Windmühlen. Musste nur schmunzeln, als ich die Anzeige von Ducati Weimar bei Mobile zu diesem schwarzen Mad Max Bike gesehen hatte und die diese Eigenkreation auch Triple Black nennen. Da fragte ich mich auch gleich, warum das Sondermodell der GS/GSA Triple Black heißt?
Ansonsten, Design können die Italiener einfach, fließende Linien selbst bei dem Brummer.