Neuanschaffung: Zumo XT oder XT2?

[udo_muc]

Danke, geht die Tread App auch mit dem normalen XT oder braucht es dazu XT2 ?

 

[Andi#87]

AFAIK funktioniert die Tread App nicht mit dem XT, dafür brauchst Du die (buggy) Drive App

 

[MichaelBC]

Ich habe auch den XT2 und übertrage meine Routen per USB Kabel von MRA. Routenplanung auf dem Handy ist nichts für mich.

 

[Parantapa]

Überträgst du die Routen von MRA als GPX 1.2?

 

[Giovanni64]

Kurze Verständnis-Frage.

Was ist Tread ? Das Gerät oder eine SW, die auf einem PC läuft um Routen zu planen ?

Gruss,
Udo

Hallo was ist garmin tread!
1.
Es gibt mittlerweile 2 garmin tread Geräte : tread und tread II.
2.
Was ich im Beitrag ansprach ist die Software : garmin tread App!

Mit dieser Software kann man Touren erstellen, Reisen planen... point of interesst erstellen.
Die Software unterstützt garmin xt2, garmin tread und tread2.
Die Software ist für Android und Apfel soweit ich weis entwickelt.

Das ganze ist auf eine cloud hochladbar .
Dazu braucht man warum auch immer garmin explorer app.
Gruß

 

[MichaelBC]

Überträgst du die Routen von MRA als GPX 1.2?

Neuanschaffung: Zumo XT oder XT2?

Zumo XT2 und MRA funktioniert plötzlich nicht mehr

Meine erfahrung mit Zumo XT2

Mittlerweile nehme ich wieder GPX 1.1

 

[Parantapa]

Hat mich nur interessiert, weil beim XT GPX 1.2 mal geht, mal nicht.
Als ich das XT2 getestet habe, ist eigentlich nie was gescheites rausgekommen, egal welches Format man nahm. Darum gleich wieder zurück gegeben. Darum finde ich Garmin macht es momentan auch nicht besser als BMW. Auch mit dem XT gibt es immer wieder mal komische Fehler.

 

[Nordisch]

, egal welches Format man nahm.

Bis auf die Formatierung einer GPX-Datei, welches ein XML-Format ist, gibt es keine Standards. GPX ist ein offenes Format. Jeder Hersteller kann jederzeit eigene Sachen in eine GPX-Datei packen. Tun sie auch.

Deswegen weisen hier im Forum immer wieder einige darauf hin, dass eine Übertragung von einem System ins andere immer (!) mit Nacharbeiten verbunden ist. Wenn's doch mal passt, hat man Glück gehabt oder eine sehr simple Route.

Das sicherste ist die Übertragung eines Tracks (da wird nichts gerechnet, zwischen den Punkten ist immer Luftlinie) und dann den Track als Grundlage für Planung der Route auf dem eigenen System nehmen.

Aus meiner Sicht hat Garmin mit dem Zumo XT alles richtig gemacht. 99% der Probleme sitzen vor dem Gerät...

 

[Parantapa]

Mit dem XT schon…
Und nein, ich bearbeite am Navi nie nach, passt zu 95%. Ist keine Glückssache…
Verwechselst du da nicht Track mit Route was die Luftlinie betrifft?

 

[Nordisch]

Verwechselst du da nicht Track mit Route was die Luftlinie betrifft?

Nein, das verwechsel ich nicht. Ein Track besteht nun mal aus Punkten, die über ihre Koordinaten und zusätzlichen Infos (Höhe, Geschwindigkeit, etc.) definiert werden. Zwischen zwei Punkten wird keine Route berechnet sondern die Punkte werden immer direkt, also per Luftlinie verbunden.
Wenn es viele Track-Punkte in sehr kurzen Abstand gibt, sieht es aus, wie eine Route, ist es aber nicht.

Bei einer Route wird entsprechen der Algorithmen, der verwendeten Karte, des Profils (Motorrad, Wandern, etc ). etwas berechnet, was dich auf einer Straße, auf einem Wanderweg usw. führt. Eine Route eben.
Wenn man allerdings zwischen zwei Routenpunkten das Profil "Luftlinie" verwendet, könnte es wie ein Track aussehen, ist es aber nicht.

 

[Parantapa]

Das kann man zwar so sehen, aber auch ohne Kartenmaterial sieht das nicht so aus.
Route:

Track:

Und egal wie weit man reinzoomt, sieht das nicht nach Luftlinie aus.

 

[Nordisch]

Du bestätigst nur, was ich geschrieben habe.

 

[Parantapa]

Stimmt.

 

[Harald_NDS]

Das kann man zwar so sehen, aber auch ohne Kartenmaterial sieht das nicht so aus.
Route:
Anhang anzeigen 753095
Track:
Anhang anzeigen 753101
Und egal wie weit man reinzoomt, sieht das nicht nach Luftlinie aus.

Durch
"Einrasten" der Position auf der Straße
sieht das so aus

 

[Parantapa]

Ich habe es verstanden. Aber ohne Karte gibt es kein einrasten auf der Strasse oder?

 

[hoechst]

Ich bin extremst zufrieden mit dem XT und Basecamp, weil alles so logisch ist und der XT somit genau macht was ICH will. Für meine Spanienrundfahrt im Mai habe ich soeben einen zweiten XT als Backup bestellt.

Eine Route ist ansagefähig und zeigt Richtungsänderungen auch mit Pfeilen oder Grafiken an. Die Infos dafür sind in der Routendatei und auf der Karte hinterlegt.
In einem Track sind die erwähnten vielen Punkte, die das Programm mit einer geraden Linie verbindet, viele Punkte sehen dann "runder" aus. Hier gibts keine Ansagen oder Pfeile, sondern deine Augen müssen den Track verfolgen und diesem nachfahren.

 

[Andi#87]

Es gibt beim XT einige "Eigenschaften" die wünschenswert wären, die Garmin schon weit mehr als 10 Jahren in anderen Geräten implementiert hat (276). Aber wohl nicht gewünscht (z.B. Track Farbe und Breite, Routenfarbe und Breite etc.)
Auch die Anzahl der Ansagen ist leider fest und für mich absolut nervig. Daher habe ich die Ansagen ausgeschaltet...(Und nur, wenn es Stressig ist, in der Großstadt, wieder ein).
Ansonsten bin ich bei dir

 

[Nordisch]

Track Farbe und Breite, Routenfarbe und Breite etc.

Ggf hilft das:
Route und Track gleichzeitig anzeigen • Kradmelder24

 

[Andi#87]

Das war jetzt nur ein Beispiel, was geht, wenn Garmin will. Und das ohne großen Aufwand, weil die Software ja vorhanden ist und "nur" implementiert werden muss.
Nach 20 Jahren Garmin hab ich mich an die Rosa Route und den blauen Track gewöhnt

 

[jan13]

Route und track auf der xt2 zugleich...kinderspiel mit tread.
Ich planne auf dem pc mit MRA, der file save ich als TRACK gpx 1.1 auf die xt2 mit kabel.
Tread setzt die dan sofort in datei zuletzt gedownload.
Diese datei macht man in tread sichtbar, alle andere unsichtbar
Starte die track, und lass die xt2 umsetzen nach eine route, gib die route ne andere farbe
Beide sind jetzt sichtbar auf der xt2.