Neuanschaffung: Zumo XT oder XT2?

[Guggele]

Ich mache das Update über WLAN und auch die Vogelaugen. Ich habe aber ein stärkeres USB Netzteil dazu verwenden müssen. Das WLAN über meine Unifi UDM läuft auf dem XT2 stabil, nicht schnell, aber es ist auch nur mit 2,4 GHz verbunden, von daher kein Problem.

 

[Kraftradler]

Bei der Suche nach Befestigungsmöglichkeiten am original Bügel bin ich auf dieses Teil gestoßen.

E-navXT - Adapter 3D Motorrad Shop

Auch wenn Du jetzt schon einen Adapter hast, wollte ich gerne noch diesen hier in den Ring werfen:
Garmin Zumo XT Security Mount — MotoPumps - Performance Under Pressure!

Die Diebstahlsicherung ist zwar sehr fummelig, aber das Navi kommt eh morgens drauf und erst abends wieder runter, und dazwischen will ich es auch mal ein paar Minuten unbeobachtet lassen können, und sei es nur fürs Zahlen an der Tanke.

Erwäge das XT2 als "Alternative" für Tablet und Handy. Das Tab Active 3 (oder wie das heißt) von Samsung ist mir zu groß, und vom Handy als Navi will ich weg, weil mir die Biester bei Temperaturen jenseits der 35°C und vollem Sonnenbeschein zu drosseln anfangen, nicht mehr laden und damit prakrisch nutzlos sind für mich. Passierte mir kürzlich gerade beim zweiten Handymodell.

Hat von den XT2 Besitzen sein Gerät schonmal jemand bei Temperaturen >= 35°C und direkt draufscheinender Sonne genutzt? Wie sind Eure Erfahrungen? Hält das Gerät durch?

 

[Uli G.]

aber es ist auch nur mit 2,4 GHz verbunden, von daher kein Problem

Das XT kann auch nur 2.4GHz, von daher gesehen sind Updates schon langsamer, als mit Kabel an einem mit 5GHz gekoppelten PC. Aber alle anderen bei mir mit 2.4GHz verbundenen Geräte laufen problemfrei, nur das XT zickt rum . Spannungsversorgung über den Gerätehalter von Garmin (mit dem Spannungswandler im Kabel u. regelbarem 20V/6A Philips Netzteil auf 13.0V), das sollte ausreichen, denn ansonsten wäre die WLAN Möglichkeit ad absurdum geführt. Anders, als mit dem Gerät am Moped befestigt, brauche ich die nicht, wenn ich im HO eine sichere Kabelverbindung am PC nutzen kann .
Hab grad mal getestet, Update über WLAN zu machen (auf internem Akku laufend), angeblich alles auf aktuellem Stand. Dann USB-Kabel angeschlossen und Update per Garmin Express angestoßen, et voilà, es steht ein Update (Cyclops) zur Verfügung und ist in wenigen Sekunden geladen und installiert. Irgendwas funzt da nicht korrekt .

Uli

 

[MichaelBC]

Auch wenn Du jetzt schon einen Adapter hast, wollte ich gerne noch diesen hier in den Ring werfen:
Garmin Zumo XT Security Mount — MotoPumps - Performance Under Pressure!

Die Diebstahlsicherung ist zwar sehr fummelig, aber das Navi kommt eh morgens drauf und erst abends wieder runter, und dazwischen will ich es auch mal ein paar Minuten unbeobachtet lassen können, und sei es nur fürs Zahlen an der Tanke.

Ich kann den Vorteil von diesem Adapter im Vergleich zu meinem noch nicht so ganz erkennen.

Abschließbar ist meiner auch. Ich kann aber meinen Halter für den Navigator behalten und muss kein neues Kabel für die Spannungsversorgung verlegen.

 

[Qmelker]

Sieht auf jeden fall wertiger aus wie unser 3D Adapter.
Wegen dem Kabel und der Montage sehe ich es aber so wie auch der Michael.
Ich muss den originalen Halter nicht demontieren und auch kein Kabel anschliessen.

Deswegen würde ich den 3D Adapter vorziehen.

 

[Kraftradler]

@MichaelBC @Qmelker
Hatte nicht gesehen dass der e-navXT Adapter auch verschließbar ist.

Der für mich größte Vorteil des MotoPumps Adapter ist, dass damit das Navi ein Stück näher an der Scheibe montiert wird. Wo ich mir noch unsicher bin ist, ob durch die Übernahme des Elektroteils der Original Garmin Halterung auch die automatische Abschaltung des Navis funktioniert, wenn die Zündung aus ist. Soweit ich weiß muß bei der e-navXT das Navi manuell abgeschaltet werden. Zugegebenermaßen ist das aber pillepalle.

 

[Andi#87]

Wie viele Jahre wollt ihr denn mit dem Provisorium vor der Nase rumfahren?
Wer sein Motorrad 3-5 Jahre fährt, wird doch die 45 Minuten Zeit haben, den originalen XT Halter (nebst evtl. Erhöhungen und Zumo Look) zu montieren.

 

[Guggele]

Auch wenn Du jetzt schon einen Adapter hast, wollte ich gerne noch diesen hier in den Ring werfen:
Garmin Zumo XT Security Mount — MotoPumps - Performance Under Pressure!

Die Diebstahlsicherung ist zwar sehr fummelig, aber das Navi kommt eh morgens drauf und erst abends wieder runter, und dazwischen will ich es auch mal ein paar Minuten unbeobachtet lassen können, und sei es nur fürs Zahlen an der Tanke.

Erwäge das XT2 als "Alternative" für Tablet und Handy. Das Tab Active 3 (oder wie das heißt) von Samsung ist mir zu groß, und vom Handy als Navi will ich weg, weil mir die Biester bei Temperaturen jenseits der 35°C und vollem Sonnenbeschein zu drosseln anfangen, nicht mehr laden und damit prakrisch nutzlos sind für mich. Passierte mir kürzlich gerade beim zweiten Handymodell.

Hat von den XT2 Besitzen sein Gerät schonmal jemand bei Temperaturen >= 35°C und direkt draufscheinender Sonne genutzt? Wie sind Eure Erfahrungen? Hält das Gerät durch?

Kein Versand nach Deutschland oder bin ich doof

 

[Qmelker]

Ich empfinde den Adapter nicht als Provisorium.
Ohne viel Schreiberei eine saubere Lösung.
Aber jedem das Seine.
@Kraftradler , jep, die Abschaltung funktioniert.

 

[Kraftradler]

@Guggele
Sie selbst nicht (laut FAQ), aber man kann einen Weiterleitungsdienst verwenden: Best Parcel Forwarding Services for Online Shopping - Reviano

PS: bei upshiftonline.com gibts das Ding auch, und die versenden nach Deutschland.

 

[MichaelBC]

Ich empfinde das auch nicht als Provisorium.

Aber ich bin nächste Woche in USA. Vielleicht bringe ich mir mal so einen Motopumps Adapter mit, nur für den Fall dass ich es mir mal anders überlege.

Wobei ich den Zumo Abends oft mit nach Hause nehme weil es in der Garage kein WLAN gibt. Da finde ich das Auf- und Zuschließen mit Schlüssel schon deutlich angenehmer als die Fummelei mit dem Schräubchen. Schon alleine deswegen werde ich wohl beim Provisorium bleiben.

 

[NorbertHH]

Moin,
da das XT2 ausser dem Bildschirm angeblich die gleiche Hardware verbaut hat, würde ich mit dem Kauf warten, wenn man nur die neuen Funktionen des 2er haben möchte. Denn auch das LM590 und 595 sind bis auf die Software identisch und vielleicht findet sich auch hier ein findiger Tüftler, der einen Weg gefunden hat oder wird, um das XT zum XT2 zu pimpen.

 

[Gelöschtes Mitglied 4179]

Ich habe das XT vor 2 Monaten gekauft und bin etwas enttäuscht über das Kartenmaterial, egal, ob auf Sylt oder auch jetzt auf der Tour quer durch Frankreich: immer wieder fasche Geschwindigkeitsangaben (nicht aktuell) und auch die vielen neuen Einbahnstraßen innerorts scheinen ein Problem zu sein, hier den Stand aktuell upzudaten.

Ich weiß, was das Kartenmaterial für ein Aufwand ist - aber dennoch sind die Fehler, auch falsche Abbiegehinweise, Straßen gesperrt ......., kein Spaß unter entsprechenden Verkehrsbedingungen.

Zuletzt bin ich mit meinem ZÜMO 390 LM unterwegs gewesen und 5 Jahre altem Kartenmaterial (Update mache ich ungern, gab immer wieder Probleme) und dachte immer, es liegt daran - jetzt ist aber das Material neu (Karte), aktuell und genauso fehlerhaft.

Wie sind eure Erfahrungen?

 

[udo_muc]

Wie sind eure Erfahrungen?

Garmin kann da nix dafür, die bekommen die Karten von HERE. Keine Ahnung, wie die ihre Karten auch nur halbwegs up to date halten.

 

[Gelöschtes Mitglied 4179]

Garmin kann da nix dafür, die bekommen die Karten von HERE. Keine Ahnung, wie die ihre Karten auch nur halbwegs up to date halten.

Ist mir auch ein Rätsel - aber irgendwie wird doch suggeriert, die Karten wären ok......... von Update zu Update.

Z. B. echt doof sind die Geschwindigkeitshinweise - wenn ich von 80 km/h ausgehe, dann aber 70 dort stehen (bis ich es merke) ...... kann es zu spät sein, da ich eh immer schneller fahre .

Oder eben 50 km/h und dann ist es eine 30-er Zone.

Irgendwie bin ich der Meinung, wenn es nicht stimmt, dann sollte man das auch nicht anzeigen.

Und dann haben manche Städte ganze Labyrinths geschaffen mit ihren Einbahnstraßen ...... da wird es spaßig, wenn man ständig vor neuen Durchfahrtsverbotsschildern steht.

Generell ist festzustellen, wie extrem die zugelassene Geschwindigkeit reduziert worden ist - bin mal gespannt bis zum Ende des Jahres, was da noch ggf. kommt.

 

[Zodiac]

echt doof sind die Geschwindigkeitshinweise

Welche? Die am Straßenrand auf den runden Schildern stehenden?

 

[Gelöschtes Mitglied 4179]

Welche? Die am Straßenrand auf den runden Schildern stehenden?

Ne, die vom Navi bzw. von GARMIN - wenn sie eben nicht stimmen.

Und die am Straßenrand sind inzwischen übertrieben unangemessen, aber das hat nichts mit dem Navi zu tun.

 

[Zodiac]

Ne, die vom Navi bzw. von GARMIN - wenn sie eben nicht stimmen.

Und die am Straßenrand sind inzwischen übertrieben unangemessen, ...

Da kannst Du Dich ja dann sicher im Falle eines eventuellen Bußgeldverfahrens erfolgreich drauf berufen ...

 

[Gelöschtes Mitglied 4179]

Da kannst Du Dich ja dann sicher im Falle eines eventuellen Bußgeldverfahrens erfolgreich drauf berufen ...

Hatte ich wo geschrieben?
Vielen Dank für den intelligenten und zielgerichteten Beitrag.

 

[Zodiac]

Hatte ich wo geschrieben?

Ist das diesseits behauptet oder unterstellt worden?