Navigator VI spinnt

[SimonADV]

Erste Erkenntnis schaltet sich nicht mit der Zündung ein und nicht aus... Zum Kotzen.

 

[ufoV4]

Problem eher an der Maschine? Mal mit dem Multimeter die Stromversorgung des Cradles checken?

 

[SimonADV]

Das Nav erkennt aber wenn man es aus dem Cradle nimmt und fragt ob es ausschalten soll. Das ist ja irgendwie das seltsame.

 

[ufoV4]

Muss ja nichts mit der korrekten Spannungsversorgung zu tun haben. Einfach mal die Pins checken. Nervig ist das natürlich sehr!

 

[Blumi]

Ich habe mir gerade ein neues Navi bei Pielmeier bestellt, wenn das auch wieder Zicken macht, dann war das mein letztes von Garmin, dann kaufe ich mir ein TomTom.
Mal abwarten und schauen

 

[Alpenbummler]

Ich habe mir gerade ein neues Navi bei Pielmeier bestellt

BMW Pielmeier? Demnach hast du ein Navi 6 bestellt? Der Fehler kommt (bei mir) nicht sofort. Man muss den Navi eine Weile im Einsatz haben bevor er den Fehler sporadisch zeigt. Ich drück' dir die Daumen, dass er lange hält.

 

[Blumi]

Bei mir fing die Kartendarstellung an zu wackeln, dann wechselte die Anzeige selbstständig, so das ich mit dem Scrollrad wieder korrigieren mußte. Das Teil ließ sich nicht über das Display bedienen. Schickte es zu meinem Händler und der sagt, das das Teil sich nicht einschalten ließ, erst nach Akku entnahme ging es wieder. Aber ich hatte zu Haus diese ganzen Maßnahmen auch alle schon durchgeführt. Wenn das Neue Navi rumzickt, dann geht es wieder zurück und die Kohle auch.

 

[Alpenbummler]

Warte nicht - so wie ich - bis die Garantie abgelaufen ist.

 

[SimonADV]

Muss ja nichts mit der korrekten Spannungsversorgung zu tun haben. Einfach mal die Pins checken. Nervig ist das natürlich sehr!

Lang aus, dann einklinken und Mopped anschalten geht. Bin gespannt wie lange es geisterfrei bleibt. Sowie ich hier mitgelesen habe sollte es eigentlich nicht mehr auftauchen.

 

[Andi#87]

Hier mal eine "Neue"Erfahrung.

Der getauschte NAV.6 funktionierte über den Winter einwandfrei. Am Dienstag habe ich dann für die Eifeltour meine Sommerhandschuhe eingepackt, vorher noch gut mit Lederfett eingefettet. (Standart Erdal....IRGENDWAS)

Ab dem Moment, wo ich die Sommerhandschuhe benutzte und auf dem Display rumgepatschte, fing das Spinnen wieder an. Reinzoomen, andere Kartenebenen bis zum Einfrieren.

Angehalten, Display sauber gemacht....100% Funktion.

Gestern genau das selbe Thema. Es liegt wohl am Fett , was auf dem Display irgend eine Reaktion hervorruft.
Nur so als Hinweis......sollte jemand (auch) mal wieder verzweifeln.

P.S. Ich habe am Sommerhandschuh nun die Kuppe des Linken Mittelfingers mit Bremsenreiniger entfettet. Keine Patschen mehr auf dem Display....100% Funktion

 

[Tapsy]

Hallo,
auch ich bin seit 2 - 3 Wochen davon betroffen. ich habe die Sotware aktualisiert Bildschirm gesäubert alle gespeicherten Routen gelöcht und hoffen, wenn ich die Routen von der sd karte neu lade und berechnen lasse, das es wieder klappt.

 

[Alpenbummler]

Angehalten, Display sauber gemacht....100% Funktion.

Gestern genau das selbe Thema. Es liegt wohl am Fett , was auf dem Display irgend eine Reaktion hervorruft.

Ich glaube definitiv, dass an dieser Feststellung was dran ist - auch wenn ich schon Fälle hatte, in denen das feuchte Mikrofasertuch den Fehler nicht beseitigt hat. Vielleicht muss noch ein kleines Fläschchen Fensterreiniger in den Tankrucksack.

 

[Ra_ll_ik]

So ich habe ein neues bekommen.
Ich habe mal einen Beitrag gelesen über die Seriennummern der Geräte.
Wenn die mit 5PG... anfingen, wären das schon welche aus der neuen Charge.
Meines nun fängt mit 66N... an.
Kann da jemand was zu sagen ? Irgendwas bekannt?

 

[Hobbyfahrer]

Ich bin auch aufeinmal davon betroffen. Gerät gerade aus der Gewährleistung. Displayanzeige springt hin und her.

Habe mal den Akku rausgenommen und alle Userdaten gelöscht, mal sehen ob es was bringt.

 

[Gast45437]

Mein Navigator hat auch mal gesponnen, lag aber eindeutig an den Kontakten der Originalhalterung. Einige Kontakt-Pins sind "lose" (haben so eine Art Kugelfuß, also fallen nicht raus aber können sich, wenn sie nicht mehr fest sind "quer stellen").
Ich stellte diese mit dem Zündschlüssel wieder in 90°-Winkel und setzte das Navi so vorsichtig wie möglich wieder ein...es funktionierte wieder tadellos. Jetzt lasse ich es meistens in der Halterung und wenn ich es doch mal entnommen habe (Update, BC-Tourenplanung), weiß ich worauf ich beim Einsetzen achten muss....

 

[Alpenbummler]

Ich habe mal einen Beitrag gelesen über die Seriennummern der Geräte.
Wenn die mit 5PG... anfingen, wären das schon welche aus der neuen Charge.
Meines nun fängt mit 66N... an.

Wie kriegt man die Seriennummer seines Gerätes heraus?

 

[R1200GSRider]

Wie kriegt man die Seriennummer seines Gerätes heraus?

Garmin Express oder im Garmin Kundenkonto, im Navi gibts bei den Einstellungen evtl. auch noch einen Info Bereich

 

[Alpenbummler]

Ist das die Nummer, die unter dem Akku unter dem Strichcode steht? Da steht bei meinem getauschten Gerät tatsächlich eine Nummer, die mit '5PG' anfängt. Das von BMW getauschte Gerät hatte dort eine Nummer, die mit '4U2' anfing.
Es ist bei mir allerdings so, dass auch das '5PG...'-Gerät schon mal gesponnen hat.

 

[ufoV4]

Die defekten Geräte, die ich in Augenschein nehmen durfte, ließen sich überhaupt nicht mehr bedienen. Da half auch kein Reset oder das Reinigen des Displays. Also mit Bord-Mitteln keine Reaktion mehr. Auch über den USB-Port nicht mehr ansprechbar. Einfach nur platt .

 

[Tapsy]

So ich habe ein neues bekommen.
Ich habe mal einen Beitrag gelesen über die Seriennummern der Geräte.
Wenn die mit 5PG... anfingen, wären das schon welche aus der neuen Charge.
Meines nun fängt mit 66N... an.
Kann da jemand was zu sagen ? Irgendwas bekannt?

Hallo, also mein N6 fangt mit 5PG an und zickt rum.
die von mir oben beschriebenen Maßnahmen haben nur teilweise gewirkt. D.h. die geladene Tour hat geklappt, dann habe ich meien Tour abgebrochen und mich nach Hause Routen lassen, siehe da mitten drin plötzlich geht der Mist wieder los ? und zum Schluß ging es wieder ???????????