Navigator VI spinnt

[Alpenbummler]

Ich habe am Montag wegen des „ghostings mit Garmin telefoniert, den Fehler beschrieben und ein paar Minuten später die Email mit der RMA-Nummer erhalten. Am Dienstag meinen defekten Nav 6 (Serien-Nr 5PG) hingeschickt und heute meinen neuen Nav 6 (Serie Nr. 66 N) als Kulanzleistung zurück bekommen (versiegelte Originalpackung) Garmin hat nur in „my Garmin“ geprüft, ob das Gerät auf mich registriert ist. Ich brauchte außer dem Begleitschreiben von Garmin keinerlei Dokumente mitzuschicken.
Das nenne ich mal Kundenorientierung!!!
GSrüsse
Frank

Ich hab' mich dem Vorgehen von FraFi angeschlossen (vielen Dank für die Infos dazu) und meinen ghostenden Navi 6 ebenso direkt bei Garmin reklamiert. Es ging nicht ganz so flott und reibungslos wie bei FraFi aber nach nicht mal 2 Wochen Reset, Software-Akualisierung, Tests, Rückfrage bei BMW und nochmaliger Meldung bei Garmin habe ich jetzt einen nagelneuen Navi 6 mit der Ser. Nr. 66N... hier auf dem Tisch. Bis jetzt ghostet der nicht. Ich hoffe, das bleibt so.

Ein Lob an Garmin an dieser Stelle. Die Kommunikation am Telefon und per E-Mail war immer sehr freundlich, zügig, transparent und kompetent. Das kann eigentlich nicht besser sein. Respekt und Danke.

 

[Trikeflieger]

Wenn das Problem tatsächlich eine sich lösende Bildschirmoberfläche ist und Garmin hier nicht Verbesserungen vorgenommen hat, dann wirst Du das Problem wieder bekommen. Nur ist dann nix mehr mit Garantie und Umtausch.
Dass das Problem in die Richtung geht ist für mich schlüssig: Je nach Sonnenbestrahlung, Außentemperatur und Fahrtwind hatte ich das Problem oder auch nicht. Während der Fahrt immer die Eigenfunktion des Bildschirms, sobald ich das mit dem Handy dokumentieren wollte und anhielt, war der Fehler weg. Das hatte am Schluß auch nix mit Motorvibrationen zu tun, ob Standgas oder 3000 U/min, sobald der Fahrtwind weg war, war auch der Fehler weg. Ein Navi für den Stand eben

Das XT, welches ich jetzt drauf habe, hat hoffentlich einen besseren Bildschirm. Zumindest habe ich jetzt mal volle 2 Jahre Garantie. Leider nicht ganz so viele Datenlayouts, die man sich auf dem Bildschirm anzeigen lassen kann wie beim Navi 6, aber trotzdem macht das Gerät eine gute Figur und reagiert meiner Meinung nach deutlich schneller wie der 6er.

Gruß Axel

 

[derdieter]

Nachdem ich im Februar das Navi (7/2019) zurückgegeben habe, kam gestern der erlösende Anruf: nächste Woche kommt das neue Gerät mit BMW-Freigabe. Dann bleibt die Hoffnung, dass der Fehler wirklich dauerhaft behoben ist.

 

[Alpenbummler]

kommt das neue Gerät mit BMW-Freigabe.

Wie meinst du das mit der BMW Freigabe?

 

[derdieter]

Das war die Aussage meines Händlers. Angeblich wurde eine neue Serie aufgelegt, die bezüglich der genannten Fehler extra geprüft und jetzt wohl freigegeben wurde.

 

[Alpenbummler]

Ok. Würdest du mich/uns dann bitte wissen lassen, wie die Ser. Nr. des neuen Gerätes anfängt? Mit 66N oder anders?

 

[Andi#87]

Das war die Aussage meines Händlers. Angeblich wurde eine neue Serie aufgelegt, die bezüglich der genannten Fehler extra geprüft und jetzt wohl freigegeben wurde.

Den inoffiziellen Latrinengerüchten zur Ehre, aber ich kann mir mit Abstand nicht vorstellen, das Garmin/BMW ein 6 Jahre altes Gerät nochmal neu auflegen. Zumal mit dem XT ein Gerät am Start ist, das locker die doppelte Performance bringt bei knapp dem halben Preis und nur Softwaremäßig gepimpt werden müsste (Wenn es intern eh nicht schon vorbereitet ist)....
Ja, ich halte BMW in vielen Dingen für Naiv und Ignorant, aber Vertrottelt sind sie definitiv nicht.
Da hat irgendwer was in den falschen Hals bekommen......

 

[derdieter]

Ok. Würdest du mich/uns dann bitte wissen lassen, wie die Ser. Nr. des neuen Gerätes anfängt? Mit 66N oder anders?

Na klar! Wie gesagt, nächste Woche soll es kommen.

 

[Peterpan17]

Hallo,

Man sollte bedenken das es sich um ein BMW Navi handelt welches von Garmin hergestellt wird. Das XT ist ein Garmin Gerät.

Gruß

 

[Alpenbummler]

Na klar! Wie gesagt, nächste Woche soll es kommen.

Danke schon mal. Bin gespannt.

 

[Alpenbummler]

Man sollte bedenken das es sich um ein BMW Navi handelt welches von Garmin hergestellt wird. Das XT ist ein Garmin Gerät.

Ich könnte mir gut vorstellen, dass BMW seinerzeit von Garmin ein besonders gutes Display verlangt hat, damit sich der Navi 6 von den üblichen Garmins (die mit ihrem Display bis dahin nicht geglänzt haben) absetzt. Da musste Garmin was neues suchen und hat sich dabei vergriffen. Die bauen die Displays ja auch nicht selbst, sondern kaufen ein.

Das könnte Garmin bei einem eigenen Gerät auch passieren. BMW hatte halt Pech, der erste mit so einem Display zu sein. Wenn's geht, isses ja auch super. Ich hab' neulich einen Zumo 395 dagegen gesehen. Boah, was ein Schrott. Kein Vergleich.

 

[FraFi]

Lasst uns mal gemeinsam hoffen, dass die durch Garmin auf Kulanz getauschten Navigatoren durchhalten.
Im Übrigen finde ich diese Kulanzregelung wirklich kundenfreundlich.
GSrüsse
Frank

 

[qtreiber]

ich habe tatsächlich überlegt ob ich mein 6er aus 01/2018, das bisher funktioniert, vorsorglich tauschen sollte.

Auffällig wird nach häufiger Nutzung eher etwas die USB-Buchse. Dort muss ich den Stecker sorgfältig plazieren.

 

[Muckelmann]

Lasst uns mal gemeinsam hoffen, dass die durch Garmin auf Kulanz getauschten Navigatoren durchhalten.
Im Übrigen finde ich diese Kulanzregelung wirklich kundenfreundlich.
GSrüsse
Frank

Mein 6er habe ich 2017 gekauft und 2019 kurz vor Ablauf der Garantie beim Freundlichen getauscht.
Das neue (66N) hat fast 2 Jahre völlig problemlos funktioniert, bis es vor ca. 3 Wochen auf einer Tour wieder losging.
Erst Einfrieren und dann nach Neustart wieder ein heftiges selbstständiges Eigenleben.
Einige Male das Display angehaucht und mit einem weichen Lappen saubergewischt, dann funktionierte es wieder.
Zuhause mit Glasreiniger und Microfasertuch nachgeputzt und seitdem keine Probleme mehr.
Aber das langsam wieder gewachsene Vertrauen in das Gerät ist natürlich dahin.
Natürlich könnte man versuchen, es nochmal zu tauschen, aber ob BMW/Garmin das nochmal macht?
Garantie ist natürlich jetzt lange vorbei.

Seit fast 2 Jahren habe ich zusätzlich an der Royal Enfield ein Garmin Zumo 346. Offenbar identisch mit dem 396. Gab es beim Louis im Angebot für ca. 220,- Euro, also nicht sehr viel mehr als allein eine Halterung für das 6er gekostet hätte. Kleiner und sehr viel langsamer als das 6er und mit einem vergleichsweise erschreckend blassem und kontrastarmem Display. Aber es funktioniert. (Bis jetzt)

 

[Andi#87]

Man sollte bedenken das es sich um ein BMW Navi handelt welches von Garmin hergestellt wird. Das XT ist ein Garmin Gerät.

Auch wenn es zur Fehlerlösung nicht beiträgt:
Der Nav.6 ist ein Garmin Gerät das für BMW gebaut wird (wurde). Exclusiv....Aber 90% sind Zumo 590 in einem anderen Gehäuse mit Bus Anschluss...

 

[Alpenbummler]

Das Display gehört zu den 10% ...

 

[gsjocker35]

Hallo zusammen,
mein Navigator VI von 2020 hatte auch das "Ghosting" gezeigt, heute habe ich einen neuen überarbeiteten Navigator VI von meinem Händler im Tausch erhalten.
Das Layout wurde leicht überarbeitet, beim Hochfahren vom Gerät erscheint jetzt "MAKE LIFE A RIDE"
Unter Geräteinfo steht die Hardwareversion: V8 SA3 16GB 128 MB MO PR BN
Softwareversion: 10.00

Gefreut...., leider ist die erste Ernüchterung schon da, es gibt einen Konflikt mit Garmin BaseCamp.
Basecamp am Rechner ist geöffnet, das Gerät wird am Rechner/Laptop angeschlossen. Sobald das Gerät dann vom Rechner erkannt wurde und in BaseCamp jetzt angezeigt werden sollte, stürzt BaseCamp ab oder lässt sich nicht mehr bedienen, bzw. hängt.
Habe es an einem zweiten Rechner probiert, leider auch hier ein gleiches Ergebis.
Hat jemand von Euch auch ein neues Gerät und / oder kennt dieses Problem ?

 

[IngoP]

heute habe ich einen neuen überarbeiteten Navigator VI von meinem Händler im Tausch erhalten.

Hat jemand von Euch auch ein neues Gerät und / oder kennt dieses Problem ?

Also offiziell gibt es noch keinen "neuen" Navigator VI . Da scheint dein Händler einer der ersten zu sein ....
Hast du eine Teilenummer ??

SG

Nachtrag , eben gelesen :

"der BMW Motorrad Navigator VI ist eines unserer wichtigsten und meistverkauften Produkte. Daher ist es uns eine Freude, Sie über die Markteinführung des neu überarbeiteten Navigator VI zu informieren. Wir haben neue Teilenummern für den Navigator VI eingeführt, da wir ihn auf unsere neue BMW Motorrad CI ausgerichtet und das Display technisch aktualisiert haben. "

TNR : 77 52 8 504 067 , Navigator VI ohne Mount Cradle , UPE 840,00 €

 

[Alpenbummler]

Das Layout wurde leicht überarbeitet, beim Hochfahren vom Gerät erscheint jetzt "MAKE LIFE A RIDE"
Unter Geräteinfo steht die Hardwareversion: V8 SA3 16GB 128 MB MO PR BN
Softwareversion: 10.00

Das ist schon anders als bei meinem soeben neu erhaltenen Navi 6. Der zeigt nicht "MAKE LIFE A RIDE" an und hat die Softwareversion 5.80. Deine Hardwareversion ist allerdings die gleiche wie bei meinem. Bei mir wird noch angezeigt:
BMW Motorrad: 15.00
GPS Firmware: 6.50.01
Bluetooth Firmware: 3.0.11 P32

Meiner hat die Ser. Nr. 66N... . Diese steht auf der Seitenwand der Schachtel sowie im Batteriefach unter dem Akku. Was für eine Ser. Nr. hat dein Neuer?

 

[gsjocker35]

GPS Firmware: 6.50.01
Bluetooth Firmware: 3.0.11 P32

Meiner hat die Ser. Nr. 66N... . Diese steht auf der Seitenwand der Schachtel sowie im Batteriefach unter dem Akku. Was für eine Ser. Nr. hat dein Neuer?

Bei mir steht die BMW Nr. 77 52 8 504 061 und die Seriennummer 6WE. . . . . .
Mein Navigator VI scheint die erste überarbeitete Baureihe am Markt zu sein, daher wird es hier im Forum wahrscheinlich jetzt noch keine Erfahrungswerte bzw. Erkenntisse geben. Ich versuche zunächst über den Händler und auch bei Garmin direkt Abhilfe zu bekommen. Wenn ich BaseCamp mit angeschlossenem Navigator nicht mehr nutzen könnte, wäre es für mich lange nicht so komfortabel Routen zu erzeugen und übertragen.