Multistrada mit V4

[FF-GS]

Das ist ja furchtbar, Gott sei Dank bin ich da raus Habe heute erst die Anfahrt nach Livorno. Der GS Fahrer zeigt anscheinend gerne mit dem Finger auf andere, kann dich beruhigen die V4PP ist sicherlich nicht lauter als GS'n die mit ihren Akra's da rumfahren.

Das die Multi schön leise sein soll, ist mir bekannt. Das man sich wundert, wenn eine Truppe eine Nurkurvenstrecke ohne jede Powernotwendigkeit im Schreihalsmodus fährt ( in D sorgt GENAU SOWAS für Streckensperrungen) empfindest Du also als mit dem Finger auf andere zeigen. Fühlst Du Dich denn ertappt, weil Du es auch so machst? Dann hast Du mein Bedauern!

 

[RoGe]

Ich habe nur geantwortet weil du die PP angesprochen hattest, m.W. gibt es hier ja wenige die sich angesprochen fühlen.
Also wer mit der V4PP auf Sardinien den ersten Gang oder fünfstellige Drehzahlen braucht sollte vill. nochmal über seine Fahrweise o. evtl. auch über ein anderes Motorrad nachdenken. Und nein ich mache es nicht so

 

[Bullerbue]

...wenn ich es zu tun hätte...allerdings dann mit schwarzen Speichenfelgen, die ließen sich aber im Konfigurator nicht darstellen...wobei das gute alte Silber hat auch irgendwie was...ist die GT Version.

Gruß Guido

 

[Bullerbue]

Neue Ducati Multistrada V4 RS: Endlich eine Multi mit 180-Desmo-PS

36 k

 

[Andi#87]

Man gönnt sich ja sonst nix....

 

[Der mit der Q Tanzt]

Ab 36000 und paar Erdnüsse Euronen.
Trockenkupplung und SBK desmo Motor.Aber dann nur 180PS.

Grüße Klaus

 

[qtreiber]

kastriert.

 

[FF-GS]

Die 10 Pferde mehr sind wohl weniger von Belang als das geringere Gewicht. Trotzdem....ein Nischenprodukt.

 

[maxquer]

Ab 36000 und paar Erdnüsse Euronen.
Trockenkupplung und SBK desmo Motor.Aber dann nur 180PS.

Grüße Klaus

Definitiv zu wenig Leistung!

Gruss,
maxquer

 

[Paul1965]

Absolut unfahrbar, nur 180 PS

 

[OSM62]

Absolut unfahrbar, nur 180 PS

Besserer Trettroller. ;-)

 

[Inot]

Als Zweitmotorrad zur Enduro, eher eine M1000R.

 

[SuMoQ]

Neue Ducati Multistrada V4 RS: Endlich eine Multi mit 180-Desmo-PS

36 k

Gerade das Video gesehen... HOT
Da ist die Rede von 195 PS ( mit Sportauspuff)

 

[Bullerbue]

Als Zweitmotorrad zur Enduro, eher eine M1000R.

Für Längsel wie mich keine Option, aber durchaus die M1000 XR.
Die kommt in der Basis für um die 25-27 k (spekuliert von Motorrad) und hat 200 PS.
Da muss man dann nicht mehr bergauf wie bei der Ducati mit den Füßen nachhelfen.

Ich bin aber sicher das man die M1000 XR im Konfigurator mit Carbon zukleistern und Carbonfelgen auswählen kann sowie das M+ Paket, und die M1000 XR so auch auf die 36k der Ducati bekommt.

Gruß Guido

 

[ChrisAUT]

Auf den Österreich Preis bin ich gespannt. Ab 2024 schlägt die Nova Steuer mit 30% bei dieser Kiste zu.

D.h. auf den Nettopreis kommen die 30% Nova und drauf nochmal 20% MwSt.

 

[wohi]

Auf den Österreich Preis bin ich gespannt. Ab 2024 schlägt die Nova Steuer mit 30% bei dieser Kiste zu.

Kommt auf den Verbrauch an.
Die aktuellen MS V4 Modelle bleiben 2024 und 2025 auf 27% NoVA (CO2: 162 g/km) + €240 Malus.

Berechnungsformeln siehe z.B. hier: Ducati — NoVA

D.h. auf den Nettopreis kommen die 30% Nova und drauf nochmal 20% MwSt.

Das wurde gsd. schon länger korrigiert, d.h. die NoVA wird wie die Umsatzsteuer auf Basis des Nettopreises berechnet.

Ist aber trotzdem eine ordentliche Summe, die da bei der V4 RS zusammenkommen wird.

 

[maxquer]

Dann kratzt das Moped ja an der €50.000‘er Grenze, oder sehe ich das falsch?

Gruss,
maxquer

 

[wohi]

Dann kratzt das Moped ja an der €50.000‘er Grenze, oder sehe ich das falsch?

Die aktuelle PP kostet bei uns 36 kEur. Ducati — Multistrada V4 Pikes Peak

Edit: Österreich Preis V4 RS: € 43.995,00 inkl. 20% USt, 29% NoVA, +400 € NoVa Malus (CO2: 170 g/km)

Die 50k sind also noch weit entfernt.

 

[QVIENNA]

Kommt auf den Verbrauch an.
Die aktuellen MS V4 Modelle bleiben 2024 und 2025 auf 27% NoVA (CO2: 162 g/km) + €240 Malus.

Berechnungsformeln siehe z.B. hier: Ducati — NoVA

Das wurde gsd. schon länger korrigiert, d.h. die NoVA wird wie die Umsatzsteuer auf Basis des Nettopreises berechnet.

Ist aber trotzdem eine ordentliche Summe, die da bei der V4 RS zusammenkommen wird.

Die Händler werden da wohl im Dezember noch einiges anmelden … Grundsätzlich wird sich kaum jemand eine Desmo Multi nicht kaufen, weil die Steuern gestiegen sind. Wer das haben möchte, der möchte das haben.

Bei meiner aktuellen GS Konfiguration sind auch 3‘ Nova enthalten

 

[ChrisAUT]

Ein V4 in einer Reiseenduro ist sowieso fraglich. Betonung auf Reise.