Motorrad ohne Verbrennungsmotor 🏍🏍🏍 ( E- Motorrad, Vorstellungen, Wünsche , Anregungen an das E-Motorrad)

Diskutiere Motorrad ohne Verbrennungsmotor 🏍🏍🏍 ( E- Motorrad, Vorstellungen, Wünsche , Anregungen an das E-Motorrad) im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community; Nachdem sich die ganzen Senioren mit den Frontmotor e-Bikes hingelegt haben, würde mich ja interessieren wie das Ding mit Zug aus der Kurve geht...
SQ18

SQ18

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R1200GS Adv. 2018
Nachdem sich die ganzen Senioren mit den Frontmotor e-Bikes hingelegt haben, würde mich ja interessieren wie das Ding mit Zug aus der Kurve geht...
 
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blackbeemer

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jetzt sehe ich sie auch...danke für die Erhellung.
 
FF-GS

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:kotzen:
 
maxquer

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r1200gs TÜ
100km fahren, dann 2,5h warten bis das Moped für die nächsten 100km aufgeladen ist? Und dann €19.000,- dafür. 😂😂😂🤣🤣🤣
Lachhaft! Totgeburt, wollen wir wetten?
Und wenn es 3x von Harley kommt.

Gruss,
maxquer
 
sampleman

sampleman

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Honda CRF1100L Africa Twin
Das Preis-Leistungsverhältnis stimmt nicht

Ich könnte mir ein Commuter-Bike für manche Leute durchaus vorstellen, gerade in Kalifornien, wo die Leute ohne große Montur auf den Bock steigen. Und je nachdem wo man wohnt, kommt man mit 50 bis 60 Meilen Reichweite ja auch ganz gut zurecht. Aber nicht für 15 Riesen. Vielleicht für die Hälfte.
 
virility

virility

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Mich nervt auf Strecke schon das Elektro-Auto, aber dann noch auf dem Motorrad... schön im Sommer in der Kluft irgendwo im nirgendwo an der Ladestation ohne Parkbank warten.😅. Kannst dir echt nicht ausdenken den Schmarrn
 
ChiemgauQtreiber

ChiemgauQtreiber

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R 1200 GSA - Gelb
100km fahren, dann 2,5h warten bis das Moped für die nächsten 100km aufgeladen ist? Und dann €19.000,- dafür. 😂😂😂🤣🤣🤣
Lachhaft! Totgeburt, wollen wir wetten?
Und wenn es 3x von Harley kommt.

Gruss,
maxquer
warum - zur Eisdiele reicht doch das ...
oder wenn die "Bösen Jungs" ihre Steuerneutralen Einkünfte einsammeln :Augenzwinkern_2:
 
Schaf

Schaf

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Die müssten mich noch bezahlen, damit ich mich mit so einen scheiß Haufen erniedrige.
 
Sherlock

Sherlock

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R1200GS LC; R1250RT
Die sich so einen Blödsinn ausdenken haben doch noch nie auf einem Motorrad gesessen.
Aber mach einen Stecker an Turnschuh und du wirst gefeiert.
 
sampleman

sampleman

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Honda CRF1100L Africa Twin
Ehrlich gesagt, jeder der sich an dieser Diskussion beteiligt und noch nie in seinem Leben ein E-Motorrad gefahren ist, sollte sich eingestehen, dass er nicht weiß, wovon er spricht.

Die "Daily Rider"-Videos von RevZilla finde ich immer ganz spannend. Sie testen immer, ob sich ein Motorrad als Alltagsfahrzeug eugnet. Hier die Lifewire S2 DelMar:
 
Uli G.

Uli G.

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'91 H-D Fatboy (~160Tsd km), '08 Fatbob, NSU Konsul II +Steib S350, Victoria V35 "Bergmeister"
Die müssten mich noch bezahlen, damit ich mich mit so einen scheiß Haufen erniedrige.
:facepalm:
Mit der Ausdrucksweise würdest du erst gar keine verkauft bekommen (und das gilt für viele andere auch -Marken/Modelle/(un)mögliche Möchtegern-Käufer ... :)).
 
sigmali

sigmali

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R 1250 GS, EZ 03/2020
Ehrlich gesagt, jeder der sich an dieser Diskussion beteiligt und noch nie in seinem Leben ein E-Motorrad gefahren ist, sollte sich eingestehen, dass er nicht weiß, wovon er spricht.

Die "Daily Rider"-Videos von RevZilla finde ich immer ganz spannend. Sie testen immer, ob sich ein Motorrad als Alltagsfahrzeug eugnet. Hier die Lifewire S2 DelMar:
Na ja. Manche Argumente greifen, auch ohne dass man selber Probe gefahren sein muss. Preis, Reichweite, Optik.
 
virility

virility

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R1250GS
Ehrlich gesagt, jeder der sich an dieser Diskussion beteiligt und noch nie in seinem Leben ein E-Motorrad gefahren ist, sollte sich eingestehen, dass er nicht weiß, wovon er spricht.
[...]
Hab ich eine andere Meinung zu. Das Thema Reichweite und Ladedauer sowie Ladeinfrastruktur reichen in meinen Augen aus, um festzustellen, dass so ein Fahrzeug für einen persönlich Murks ist
 
Serpel

Serpel

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Ist mir viel zu nervös, der Film und inhaltsleer. Da kann man auch gleich den Hühnern beim Picken im Hof zuschauen.

Die Problematik der E-Motorräder bleibt anscheinend. Man kann sie nur schön reden. Der energiegeladene und vor künstlichem Enthusiasmus überschäumende "Zack" (hat der was genommen?) fühlt sich durch Einwände dieser Art einfach nur "bored" - so kann man Probleme natürlich auch lösen.

Gruß
Serpel
 
Bullerbue

Bullerbue

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BMW R1200 GS LC - 2018
Ist mir alles wie so vieles heutzutage, zu emotional.

Ich denke das die hier im GS Forum vorwiegend vertretene Generation Ü50 und Ü60 sowieso noch Ihre Benzinpferdchen bis zum Ende ihrer Moppedkarriere fahren werden können.

Ich bin aber genauso überzeugt das es 2045 keine oder kaum noch zu kaufende Fahrzeuge geben wird, die noch mit fossiler Energie fahren. Ob das immer reine BEVs sein werden oder ob es da noch weitere Innovativen geben wird, sei mal dahingestellt.

Das meistverkaufte Auto 2023 war weltweit das Model Y von Tesla. Wohlgemerkt nicht das meistverkaufte E-Auto, sondern das meistverkaufte Auto überhaupt.

Es wird irgendwann genügend Ladepunkte geben. Es wird irgendwann auch in elektrischen Motorrädern genügend Kapazität geben um reale über 300 km Reichweite zu haben oder gar noch mehr. Man wird das Teil dann auch in enorm kurzer Zeit laden können. Wird das nächste Woche, nächsten Monat, nächstes Jahr oder in 3 Jahren sein? Wohl eher nicht.

Ich denke das wird eine Generationswechselfrage sein. Wie gesagt, wir werden unsere Boxer oder whatever wohl noch in die Rente und darüber hinaus fahren können.

Parallel dazu werden die elektrischen Antriebe immer ausgefeilter und leistungsfähiger. Irgendwann haben unsere Kräder dann zwei Haltegriffe und vier kleine Räder was man gemeinhin auch Rollator nennt und wir werden von der guten alten Petrolhead-Zeit schwärmen und dabei unsere Hafergrütze futtern.

Und dann sind wir irgendwann weg und unsere mittlerweile auch Ü50 Enkel stehen am Bikertreff und unterhalten sich darüber ob der neue Ionen-Photonen Antrieb überhaupt eine Zukunft hat und schwören Stein auf Bein bei der guten alten Batterie zu bleiben, da weiß man was man hat. 😂✌

Gruß und schöne Feiertage
 
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virility

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R1250GS
Am Ende wird es der Markt entscheiden.

Ich komme aus der Mobilitätsbranche und fahre nun auch viel Elektro-Auto, genau so wie meine Kollegen.

Am Ende hat das Elektro-Auto für einen persönlich aktuell quasi gar keine Vorteile. Hier muss extrem viel passieren, damit sich die Breite Mehrheit dafür entscheidet oder entscheiden kann (finanziell).

Bei reinen Freizeitfahrzeugen wird sich das Thema noch länger ziehen. Von dem aktuell propagierten Verbenner-Aus kommen wir weg und/oder verschieben ihn auf gaaaanz weit in die Zukunft
 
Thema:

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