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Bullerbue

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„Mit vollem 24-Liter-Benzintank wiegt die Benelli TRK 902 circa 230 Kilogramm. Ein genauer Wert ist zur TRK 902 X durchgesickert: 231 Kilogramm. Darin enthalten sind Schutzbügel und der Hauptständer.“

Mit vollem 24 Liter Tank und Schutzbügel/Hauptständer finde ich 231 kg jetzt nicht so übertrieben viel für 900 ccm / 104 PS. Bei 24 Liter Tank eher ein Gegenstück zur BMW F900 GSA. Die wiegt einige Pfunde mehr mit 246 kg inklusive 90% gefülltem 23 Liter Tank.
 
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Grimm

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wenn das wirklich so kommt dann ist das wirklich top, aber die TRK502 wiegt doch schon so um die 230kg, ohne sturzbügel.
man darf alsi bei den Chinesen ruhig ein wenig skeptisch sein.
 
Bullerbue

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wenn das wirklich so kommt dann ist das wirklich top, aber die TRK502 wiegt doch schon so um die 230kg, ohne sturzbügel.
man darf alsi bei den Chinesen ruhig ein wenig skeptisch sein.
Ja, das wurde auch von Benelli selbst dazu bemerkt das sie sehr dazugelernt haben. Man muss da schon aufpassen und die Chinesen nicht auf die leichte Schulter nehmen. Die lernen rasend schnell dazu.

Gruß
 
Fredl

Fredl

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Boh eh,
ich hab´s schon fast gar nicht mehr geglaubt dass es zu einer Wiedergeburt der Suzuki DRZ 400 S kommt.
Die DRZ 400 S hat mich über 10 Jahre beim Endurowandern begleitet und auch Island und Kroatien hab ich damit unsicher gemacht.
Ausser Sturzschäden (meist Kupplungshebel usw.) auf über 50 tkm keine Auffälligkeiten.
Da die "Alte" als Gebrauchte exorbitant teuer war bin ich auf eine Honda CRF 250 L gewechselt:daumen-runter:
und später dann auf die Yamaha WR 250 R.
Doch beide Mopeds waren nicht so universell einsetzbar wie die DRZ.
Ich war gestern schon mal beim Freundlichen Suzuki-Händler und siehe da, ich war nicht der Einzige der mit sappernden Mundwinkel auf die neue DRZ wartet :jubel:
Da meine WR sowieso schön langsam in Rente gehen muss, habe ich jetzt einen Nachfolger......
Sodala,
jetzt hat sich bei mir der freundliche Suzuki-Händler nochmal gemeldet.
Also laut interner Händlerinfo von Suzuki ist die DRZ 4 S und die SM erst im Spätsommer 2025 lieferbar :poop:
Der Händler war ziemlich angepisst, da er bis jetzt in unserer Region schon 10 - 15, incl. mir, ernsthafte Interessenten hat.
 
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Sodala,
jetzt hat sich bei mir der freundliche Suzuki-Händler nochmal gemeldet.
Also laut interner Händlerinfo von Suzuki ist die DRZ 4 S und die SM erst im Spätsommer 2025 lieferbar :poop:
Der Händler war ziemlich angepisst, da er bis jetzt in unserer Region schon 10 - 15, incl. mir, ernsthafte Interessenten hat.
Besser so, als wenn das Ding im Frühjahr vor der Tür steht und ständig zurück zum Händler muss weil irgendwas nicht funktioniert. Ich bin auf den Preis sehr gespannt, freue mich wie Hulle auf das Teil. Hoffe für die überschaubare Technik in dem Teil, hält sich der Preis dann auch im Rahmen. Kann mich erinnern, die alte DRZ wurde später quasi verschleudert als es die noch neu zu kaufen gab, weil niemand für die "Hausmannskost" bereit war die aufgerufenen Preise zu zahlen.
 
Hermann (aus E)

Hermann (aus E)

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Besser so, als wenn das Ding im Frühjahr vor der Tür steht und ständig zurück zum Händler muss weil irgendwas nicht funktioniert. Ich bin auf den Preis sehr gespannt, freue mich wie Hulle auf das Teil. Hoffe für die überschaubare Technik in dem Teil, hält sich der Preis dann auch im Rahmen. Kann mich erinnern, die alte DRZ wurde später quasi verschleudert als es die noch neu zu kaufen gab, weil niemand für die "Hausmannskost" bereit war die aufgerufenen Preise zu zahlen.
Ich hatte damals überlegt, die SM gabeves zu Schluss für 4500€...Ich ärgere mich heute noch!
 
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supasonic

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Geschmacksache. Ich wette, den Großteil dieser chinesischen Modellflut wird man niemals auf der Straße sehen. Die verschwinden genauso schnell, wie sie präsentiert wurden.
Wie kommst du zu dieser Aussage?
Bisher wurden alle Karren auch bei uns angeboten und fahren auch auf unseren Straßen.
 
John_Stiles

John_Stiles

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Vermutung, gesunder Menschenverstand, Erfahrungen. Such dir was aus.
 
moubeli

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...
Bisher wurden alle Karren auch bei uns angeboten und fahren auch auf unseren Straßen.
Natürlich stehen sie noch nicht an jeder Ecke, und doch habe ich dieses Jahr zum ersten Mal richtig viele China-Mopeds, vor allem Benelli und CFMoto gesehen.
 
FlowRider

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Ich musste gerade schockiert feststellen, dass das Beste von EICMA bisher wohl unterschlagen wurde?

Die SW-Motech Picknick-Box! (Interessant, was die unter Picknick verstehen)
SW-Motech Picknick-Box
Wenigstens mal originell :) So eine Art Küchen-GS
 
SQ18

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Die Masse an China Mopeds nimmt man vermutlich nicht wahr - weil außerhalb unserer Wahrnehmung.
Sprich Roller, Mopeds & Co oder mit Marke gelabelt.
Was man auch nicht vergesen darf - Deutschland ist da Umsatzmäßig nicht der Nabel der Welt, oder?
In Reisevideos gehen Reisende manchmal auf die vor Ort Marktführer ein und das sind oft Chinesen im "globalen Süden".
 
Sob68er

Sob68er

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Vermutung, gesunder Menschenverstand, Erfahrungen. Such dir was aus.
Oh man :confused:, das hat man damals in den 70ern bei den PKWs von den Japanern gesagt, in den Nuller-Jahren von den Koreanern, jetzt von den Chinesen. Da scheinst Du nix mitbekommen zu haben - wenn Du von Erfahrungen sprichst oder gesundem Menschenverstand

.. ist so ähnlich, wie Bill Gates mit seinem gesunden Menschenverstand sagte, dass sich das iPad / Tablett nicht durchsetzen wird (gibt ohne Ende solche kolossalen Menschenverstand basierte Fehleinschätzungen - oder auch gut:

"Das Internet wird nicht mehr Einfluss haben auf die Wirtschaft als das Faxgerät." Paul Krugman, Nobelpreisträger (hat vermutlich ganz viel gesunden Menschenverstand gehabt)
 
Larsi

Larsi

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Also Geschwurbel. Hab ich mir gedacht.
In den letzten vier bis fünf Jahren habe ich gelernt, dass Geschwurbel das ist, was sich einige Zeit später oft als zutreffende Annahme erweist.
 
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