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Gambri74
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Nach Stromerzeuger klingt das nicht.
Motorrad-Nachrichten
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Ninja H2: Vol.2 Mysterious Sound - YouTube
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Schau mal hier: Motorrad-Nachrichten. Dort wird jeder fündig.
AmperTiger
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aber nach Schaltautomat
Christian RA40XT
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Klingt nach Turbolader
libertine
Larsi
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Silverrider
Bei dem Sound bekomm ich immer wieder Gänsehaut... 
Capricorn
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Und wer damit immer noch KFR hat, dem ist nicht mehr zu helfen.
sampleman
Es gab doch dieses EVA Dieselbike aus Holland, das sah schon ziemlich serienmäßig aus, und dann hat der Laden dicht gemacht. Machen die jetzt in Belgien weiter?
Sampleman
F
FP91
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Angeblich Retrocharme mit Kompressor ... ich tippe aber auf GPZ-Turbo Nachfolger!
Supercharged Ninja H2 launch this month - Motorcycle news: New bikes - Visordown
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Gambri74
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Das Suzuki Turbo Motorrad Konzept wurde bereits letztes Jahr gezeigt, das hat einen gewissen Retrocharme. Bei Kawasaki glaube ich nicht an Retro. Ich schätze die wollen das Thema Turbo komplett neu aufrollen.
Suzuki Konzeptbike:
Suzuki Konzeptbike:
S
Schlonz
ist 2015 weniger evtl. doch mehr? https://www.1000ps.at/modellnews-3000013-ktm-1000-adventure-2015
G
Gambri74
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Die Intermot wird diesmal bombe.. 
libertine
hmm, ob das sinn macht 3 modelle derart knapp zueinander zu plazieren ...
Larsi
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solange man mit etlichen gleichteilen kosten sparen kann lohnt das bestimmt.
maxquer
Hier noch etwas für den "echten" Boxerfan, der schon meint, dass er alles hat:
Luxus aus Frankreich: Midual Type 1 | www.motorrad.net
Ich habe extra im Text noch einmal gezählt, es sind tatsächlich 4 Nullen hinter den ersten beiden Zahlen.
Gruß,
maxquer
Luxus aus Frankreich: Midual Type 1 | www.motorrad.net
Ich habe extra im Text noch einmal gezählt, es sind tatsächlich 4 Nullen hinter den ersten beiden Zahlen.
Gruß,
maxquer
KaTeeM is a schee...
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- Ne schwatte, ne orange und ganz arg fehlt die weiße...
Das konnten sie vor einigen Jahren mit der LC4 in der Eintopfliga doch auch:
625 SXC
640 LC 4
640 LC 4 Adventure
Alle mit demselben Motor und demselben Chassis. Nur unterschieden durch Vergaser, Fahrwerkskomponenten und Anbauteile.
Gruss
Jan
625 SXC
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640 LC 4 Adventure
Alle mit demselben Motor und demselben Chassis. Nur unterschieden durch Vergaser, Fahrwerkskomponenten und Anbauteile.
Gruss
Jan
GSAchris
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Tja, viele schrien nach ner 800er mit dem Nuda Motor.
vielleicht hat KTM das schreien erhört??
vielleicht hat KTM das schreien erhört??
D
Desperados08
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Denke nicht das die bei ktm noch was hören! Hoffe schon paar jahre auf ne 690 adventure, aber das ist leider vergebens 
ktm selbst geht die letzten jahre ja immer mehr Richtung Straße, da passt ne 690@ nicht dazu...und dass der 900er nuda motor nochmal auftaucht glaube ich nicht, da dieser ja eigentlich ein bmw Produkt ist.
Die einzige Hoffnung die ich noch habe, ist dass husqvarna das wird, was ktm war. Bissi außergewöhnlich mit Mut zu nischenprodukten...dann wäre eine 690@ (eben in blau weiß gelb) wieder möglich
ktm selbst geht die letzten jahre ja immer mehr Richtung Straße, da passt ne 690@ nicht dazu...und dass der 900er nuda motor nochmal auftaucht glaube ich nicht, da dieser ja eigentlich ein bmw Produkt ist.Die einzige Hoffnung die ich noch habe, ist dass husqvarna das wird, was ktm war. Bissi außergewöhnlich mit Mut zu nischenprodukten...dann wäre eine 690@ (eben in blau weiß gelb) wieder möglich
AlpenoStrand
Stefan Pierer hat im Interview gemeint es würde nur in D und AT nach einer 690 Adventure geschrien, das würde sich für KTM nicht rechnen. Ist eben so wenn man ein Weltkonzern sein möchte. Er hat sogar explizit auf die 450 Rallye verwiesen (um lächerliche 35.000€ netto) wenn man eine leichte Reiseenduro suchen würde. Na ja.
D
Desperados08
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Die leben eben in einer Traumwelt wer hat schon lächerliche 35t€ für Spielzeug übrig!? Aber die alte 640@ konnten sie bauen...war doch auch nur Baukasten und sicher nicht so teuer! Das wäre auf Basis der 690enduro sicher für relativ kleines Geld zu realisieren...naja, ich hab neun neue ktm in zehn Jahren gekauft! Aber so schnell wird da keine zehnte dazu kommen.
wer hat schon lächerliche 35t€ für Spielzeug übrig!? Aber die alte 640@ konnten sie bauen...war doch auch nur Baukasten und sicher nicht so teuer! Das wäre auf Basis der 690enduro sicher für relativ kleines Geld zu realisieren...naja, ich hab neun neue ktm in zehn Jahren gekauft! Aber so schnell wird da keine zehnte dazu kommen.
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