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mgo

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F700GS 2015
Für alle, die mit dem Smartphone in der Wiege großgeworden sind, muss das so,
 
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RogerWilco

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R100GS HPN-1043 - 1988
KTM geht hier neue Wege mit "Function on Demand" Verkauf. Die ersten 1500 km hat man alle Funktionen, die mit Software abgebildet werden for free. Danach kann man sich entscheiden und muss bezahlen.

Das finde ich viel schlimmer als die Farbe!
Ja, die machen Appetit und dann wird man sehen, wer das Menü sich leisten will / kann.

Try&Buy ist angesagt

Was ich nutzen will, das kaufe ich und zwar einmal. Damit bin ich nicht der ideale Kunde. Aber Try&Buy ist ja nicht verhindernd.

Wird spannend, welche Hersteller dem Prinzip folgen werden.

Vielleicht kommt ja irgendwann das schlechtere Modell mit „Abblendlicht nach tatsächlicher Nutzung „ und ähnliches. Verkauft wird es uns dann als „fairer, und dient der Schonung von Ressourcen“. Am Ende geht es immer um Geld.

Noch sind meine Fortbewegungsmittel frei von Abonnements. An den alten Vintage-Motorrädern und Autos kann man gar kein Abo-Modell verankern.😊
 
U

ufoV4

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R1250GS 2022
Bei KTM gefällt mir ganz allgemein das derzeitige Kiska-Design absolut nicht. Ich hoffe, dass die KTM-Leute irgendwann wach werden und mal wieder wirklich gut aussehende Maschinen bauen, wobei die Farben 2023 gar nicht schlecht aussehen. Alle besser, als dieses furchtbare dreifach schwarz, was BMW speziell für die Generation entwickelt hat, die mit dem Farbsehen schon ihre Not hat :wink:.
 
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nidabaya

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R 1200 GS TÜ - 2011
Bei KTM gefällt mir ganz allgemein das derzeitige Kiska-Design absolut nicht. Ich hoffe, dass die KTM-Leute irgendwann wach werden und mal wieder wirklich gut aussehende Maschinen bauen, wobei die Farben 2023 gar nicht schlecht aussehen. Alle besser, als dieses furchtbare dreifach schwarz, was BMW speziell für die Generation entwickelt hat, die mit dem Farbsehen schon ihre Not hat :wink:.
Jetzt mal ganz subjektiv: Lieber drei mal Schwarz als diesen Faschingszug (für Nordländer: Karnevalsgeeignete Farbkombination)!
Nix für unguad!
 
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nidabaya

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R 1200 GS TÜ - 2011
Umgekehrt würde es noch schlimmer aussehen.
Verstehe ich nicht ganz! Sehe es mir bitte nach!
Meinst Du mit "Umgekehrt" die KTM 890R in Triple Black? Black ist doch anscheinend immer gut - bis hin zu den mattschwarzen Helmen, die nach 3 x berühren speckig glänzen. Wenngleich diese Diskussion doch unerheblich ist, ich würde mir weder so eine durchgehende Schwarze (sei es 1x, 2x, 3x, 4x, X mal) noch so eine mit Kasperlgewand (ist nicht despektierlich! sagte man früher gerne zu Buntgekleideten) wie die 890 KATM R Adv. kaufen!
Aber, Gott sei Dank! - die Geschmäcker sind verschieden - die Gedanken sind frei - und jede/r darf machen was er/sie will!
Ich sage das auch in dem Bewußtsein, dass ich im Glashaus sitze! Ich habe eine rote 1200 GS TÜ. Das geht ja eigentlich garnicht!

Leider gibt es bedeutendere Themen!

Machts gut!
 
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kuhtreter

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Verstehe ich nicht ganz! Sehe es mir bitte nach!
Nur mein subjektiver Geschmack. Die KTM in Schwarz würde dem sportlichen Cross-Charakter nicht gerecht, die gehört bunt. Nur Schwarz ist faad, viel zu edel.
Das genaue Gegenteil bei der GS, die KTM-Farbpallette wäre zu bunt und extravagant. Die GS ist nunmal kein Stoppelhopser, ein gediegeneres Schwarz steht ihr besser.
 
gstrecker

gstrecker

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Uns jetzt sag bloß nicht das würde schlecht aussehen. Dagegen sieht jede GS aus wie Karl Dall.
 
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FF-GS

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Ein eher unkomfortables Gerät, steif zu fahren dazu. Wenn man eh nicht mehr besonders gut fahren kann, nicht die erste Wahl.
 
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kuhtreter

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GS/A LC 2016
Ready to Race und Komfortabel, sehr Schwierig. Eins kann man KTM nicht absprechen, Kompromisslos sind sie.
 
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