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sampleman
BMW bringt die R1300GS
München (dpa) Der Motorradhersteller BMW ersetzt seinen Bestseller R1200GS nach weniger als zwei Jahren Bauzeit durch ein Nachfolgemodell. Die BMW R1300GS soll mit mehr Hubraum, mehr Leistung und mehr Ausstattung zur Konkurrenz aus Italien und Österreich aufschließen. Das teilte der Hersteller heute auf einer Presskonferenz im eigens zu diesem Zweck angemieteten Münchner Hauptbahnhof mit.
Die R1300GS ist eine komplette Neukonstruktion. Sie ersetzt die glücklose R1200GS, die durch explodierende Getriebe, versagende Lenkarmaturen und ein gewöhnungsbedürftiges Design die Fans der Marke verschreckte. Die neue Maschine soll wieder die Position des weltweit meistverkauften Motorrades über 500 ccm einnehmen und einen drohenden verkauf der BMW-Motorradsparte an Toyota verhindern, berichten Branchenkreise.
Der neue 1300 ccm große Zweizylinder-Boxermotor wird mit Freon-Gas gekühlt, wodurch die Wasserkühler des Vorgängermodells wegfallen. Durch seinen größeren Hubraum kommt der Motor auf 140 PS bei 11.000/min, muss dafür allerdings mit Shell Super-Optimate 110 Plus betankt werden. Erstmals will BMW das Getriebe des Motorrades nicht nur entwickeln, sondern auch selbst fertigen, berichtete ein Firmensprecher: "Das ist ein neuralgischer Punkt, den wir im Auge behalten müssen." Erstmals erhält das neue Motorrad einen Koffersatz aus fünf Koffern, von denen zwei an den Gabelholmen befestigt werden. Weitere Extras sind eine Massage-Sitzbank mit fünf Programmen (Thai, Ungarin, Äthiopierin, Schwedin, Zwei Schwedinnen) und ein Kurvenlicht, welches auch beim Rückwärtsfahren arbeitet. Im Preis und Gewicht will sich BMW am Wettbewerb orientieren. So kostet eine Harley Davidson Street Glide rund 26.000 Euro und wiegt fahrfertig 372 Kilogramm.
München (dpa) Der Motorradhersteller BMW ersetzt seinen Bestseller R1200GS nach weniger als zwei Jahren Bauzeit durch ein Nachfolgemodell. Die BMW R1300GS soll mit mehr Hubraum, mehr Leistung und mehr Ausstattung zur Konkurrenz aus Italien und Österreich aufschließen. Das teilte der Hersteller heute auf einer Presskonferenz im eigens zu diesem Zweck angemieteten Münchner Hauptbahnhof mit.
Die R1300GS ist eine komplette Neukonstruktion. Sie ersetzt die glücklose R1200GS, die durch explodierende Getriebe, versagende Lenkarmaturen und ein gewöhnungsbedürftiges Design die Fans der Marke verschreckte. Die neue Maschine soll wieder die Position des weltweit meistverkauften Motorrades über 500 ccm einnehmen und einen drohenden verkauf der BMW-Motorradsparte an Toyota verhindern, berichten Branchenkreise.
Der neue 1300 ccm große Zweizylinder-Boxermotor wird mit Freon-Gas gekühlt, wodurch die Wasserkühler des Vorgängermodells wegfallen. Durch seinen größeren Hubraum kommt der Motor auf 140 PS bei 11.000/min, muss dafür allerdings mit Shell Super-Optimate 110 Plus betankt werden. Erstmals will BMW das Getriebe des Motorrades nicht nur entwickeln, sondern auch selbst fertigen, berichtete ein Firmensprecher: "Das ist ein neuralgischer Punkt, den wir im Auge behalten müssen." Erstmals erhält das neue Motorrad einen Koffersatz aus fünf Koffern, von denen zwei an den Gabelholmen befestigt werden. Weitere Extras sind eine Massage-Sitzbank mit fünf Programmen (Thai, Ungarin, Äthiopierin, Schwedin, Zwei Schwedinnen) und ein Kurvenlicht, welches auch beim Rückwärtsfahren arbeitet. Im Preis und Gewicht will sich BMW am Wettbewerb orientieren. So kostet eine Harley Davidson Street Glide rund 26.000 Euro und wiegt fahrfertig 372 Kilogramm.
Bergler
Die kauf ich. 
G
Gelöschtes Mitglied 4179
Gast
Habe ich gerade bestellt .......... aber lt. BMW gibt es jetzt schon Wartezeiten von mind. 24 Monaten - Grund: die Massagesitzbank, deren überproportionale Bestellung stellt Schweden vor Lieferschwierigkeiten bei Schwedinnen 
.
Gruß Kardanfan
.Gruß Kardanfan
Bergler
Schwedinen werden überbewertet. So ein Bayern Dirndl währe auch kein Sch.e.i.g.s.
BMW ist ja an der Quelle.
BMW ist ja an der Quelle.
G
Gast 32829
Gast
Bergler
Von Dir ?Hast du denn schon eine Bewilligung dafür erhalten ?
Josef
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Gast 32829
Gast
Bergler
Joooosef
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Gast 32829
Gast
Capricorn
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Yamaha ruft diverse Motorräder zurück
Rückruf: Yamaha mit fehlerhafter Schaltung | heise Autos
Betroffen sind die MT-09, die Tracer, die dicke Tätärä, dir R6 und die XJ6N
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Zörnie
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Danke, habs auch im XT-Forum schon gelesen. Ist deine dabei? Meine zum Glück nicht.
Capricorn
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Laut den aufgeführten Nummern ist meine nicht dabei. Aber... ich weiss nicht ob diese Auflistung nur für DE gilt oder ob das weltweit gilt.
Warte einfach ab, ob da was kommt oder nicht.
Edit: Aber wenn ich mich nicht ganz arg verzählt habe, dann sind das schon rund 6mal soviel wie im Artikel angegeben.
Warte einfach ab, ob da was kommt oder nicht.
Edit: Aber wenn ich mich nicht ganz arg verzählt habe, dann sind das schon rund 6mal soviel wie im Artikel angegeben.
AmperTiger
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Die Firma Mash (chin. Herstellung und franz. Importeur) erfreuen uns mit schicken Moped für wirklich günstig Geld.
nun der nächste Coup, die Mash 400 Adventure, sie leistet 29PS und wird ~5500€ kosten
nun der nächste Coup, die Mash 400 Adventure, sie leistet 29PS und wird ~5500€ kosten
Capricorn
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Ich hab die Mash in Zürich gesehen, man sieht ihr an, dass sie billig ist.
Zörnie
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Damit verlieren dann die genannten ~ 5500 Euro ihren Schnäppel-Charakter.
AmperTiger
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Capricorn
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Vielleicht war ja das ausgestellte Stück ein bedauerlicher Einzelfall. Noch schlimmer waren übrigens die gezeigten Betas.
Die waren krumm und schief und vor allem lieblos zusammengebastelt. Spaltmasse wie auf dem Gletscher.
Die waren krumm und schief und vor allem lieblos zusammengebastelt. Spaltmasse wie auf dem Gletscher.
Foo'bar
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Hat aber nen kernigen Sound 
Road's End
Die Alu-Koffer hätten sie aber mal lieber waagerecht montiert. So schief geht garnicht. Und sollten sie etwas zu tief montiert sein, ditscht die vordere Ecke in der Kurve auf. Hatte ich mal mit der XT600, ging zwar gut, sorgte aber für massig Adrenalin ....
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