Motorblock gerissen - Unfall Fahrerflucht - R1200 GS Bj.2005

[DerDodo]

Das hält bestimmt ein Mopedleben lang. Verrätst du noch, was genau du genommen hast?

Das ist das Petec Flüssigmetall.
Produkte - PETEC Verbindungstechnik GmbH



Der Meister (ein alter Hippie) bei BMW meinte er habe in der Türkei seine 1100GS mal umgeworfen und hat den zylinderdeckel mit Flüssigmetall in der Wüste geflickt. Der Deckel ist heute noch drauf von ihm habe ich die Idee mit flüss

 

[ufoV4]

PETEC hat schon tolle Produkte im Angebot. Bin immer wieder begeistert.

 

[DerDodo]

PETEC hat schon tolle Produkte im Angebot. Bin immer wieder begeistert.

und ein super toller Support. Ich habe mehrmals mit dem Techniker telefoniert und wurde bestens beraten!

 

[ufoV4]

Habe die gleiche Erfahrung gemacht. Wenn man mal nicht so wirklich schlau aus der Beschreibung auf der Web-Site wird, dann unbedingt anrufen. Die verstehen ihr Handwerk.

 

[ALW]

Interessant wäre es zu wissen, welcher Schaden am Moped entstanden wäre, wenn keine Sturzbügel montiert gewesen wären. Ich überlege ernsthaft, ob ich meine Bügel durch Zylinderschutz Cover ersetzen soll?

Ich hab vor ein paar Jahren meine 9T (fast derselbe Motor) umgeworfen, weil ich idiotisch den Seitenständer beim Vorschieben ein Stück eingeklappt hatte, ohne es zu merken. Da sind nur die schwarzen Plastik-BH Schutzkörbchen dran, die haben ein paar Kratzer. Der Kopfdeckel hatte gar nix und war und ist weiterhin dicht.
Ein Sturzbügel, der sich an der dünnen Ölwannenwand aus Aluguss abstützt, ist wirklich Blödsinn.

 

[Kurvenkratzer1200]

Welchen Sturzbügel hattest du montiert und wie wird der an deiner GS verschraubt.

Ich habe meine schon einigem male mit Schwung (stehend, fahrend, auf Stein, Wiese und Asphalt) auf die Bügel gelegt.
Bisher haben diese sich immer nur verspannt und sind nach Lösen aller Schrauben wieder in die ursprünglichen Positionen zurückgesprungen (mehr oder weniger starkes streicheln mit einem Hammer war auch mal nötig).

Bisher sind alle Anschlagpunkte i.O.

Ich habe den von Wunderlich ( Hepco&Becker ) montiert.
Der stützt sich am Motorblock und dem Hauptrahmen ab.

 

[DerDodo]

Welchen Sturzbügel hattest du montiert und wie wird der an deiner GS verschraubt.

Das waren die von motea, die hat der Vorbesitzer ran gemacht. Naja, das Mädel ist mit Volllast beim ausparken dagegen und hat sie auf die Seite geschlagen.

verschraubt waren sie an drei Punkten (dem gebrochenen vorne an der ölwanne, am Rahmen und vorne auf der Höhe des oberen Ende des Keilriehmendeckels. Zusätzlich war eine strebe vorne um den Deckel rum verbaut und hat die beiden Seiten verbunden. Der Riss bei mir war an dem Aufnahmepunkt hinter der Lambdasonde.

 

[Darkover]

Also ich halte das was ich das sehe fuer SEHR schlecht weil alle Kraefte in die
drei Gewinde eingeleitet werden. Bei meinem Teil gibt es eine Verbindung
zwischen rechter und linker Seite. Das macht sowas erheblich besser weil
die Kraft auf beiden Seiten wirkt.

Olaf

 

[DerDodo]

Also ich halte das was ich das sehe fuer SEHR schlecht weil alle Kraefte in die
drei Gewinde eingeleitet werden. Bei meinem Teil gibt es eine Verbindung
zwischen rechter und linker Seite. Das macht sowas erheblich besser weil
die Kraft auf beiden Seiten wirkt.

Olaf

Hatte ich ja geschrieben, das hat der Sturzbügel auch, auf dem Bild allerdings nicht sichtbar.

 

[Thomas211]

Hatte ich ja geschrieben, das hat der Sturzbügel auch, auf dem Bild allerdings nicht sichtbar.

Anhang anzeigen 657063

Is der aus alu?

 

[DerDodo]

Is der aus alu?

Nope der war aus Stahl

 

[Kurvenkratzer1200]

Da siehst du die Verbindung der beiden Schrauben mit der Stahlplatte, ist ca 6mm dick
Die Hintere ist gleichzeitig noch mit dem Hauptrahmen verschraubt.

 

[Thomas211]

Nope der war aus Stahl

OK der orginal is aus alu

 

[DerDodo]

Moin,
Es gibt noch ein erfreuliches Update.

Aber zuerst: mit dem Petec war der Bock super dicht.

nun bin ich durch Zufall auf ein Motoren Instandsetzer getroffen, welcher mich an einen Laserschweisbetrieb empfohlen hat. Also vorbei gefahren und gesprochen und er meinte klar, das machen wir. Ergo alles Petec wieder runter und heute auf dem Hänger zum Schweiser gefahren und was soll ich sagen schaut die Bilder an


Meine GS konnte sogar fliegen

Ich bin absolut begeistert und das ganze hat mich 2h Arbeit und 120€ gekostet.

props gehen raus an LSB Bertschinger: https://maps.app.goo.gl/qe2DdDsJ1h7WTSA28?g_st=ic

Eine 1000% Empfehlung, wenn ihr mal was schweißen müsst!

 

[Thomas211]

Post #3

Trotzdem gute fahrt und mehr Glück beim parken

 

[Qurator]

Hätte er nicht gleich eine Gewindestange für den Sturzbügel einlassen können?
;-))

 

[Thomas211]

Alu und Stahl is schlecht, das is wie Holz schweissen

 

[DerDodo]

Post #3

Trotzdem gute fahrt und mehr Glück beim parken

Stimmt war aber der einzige, der es eingebaut gemacht hat

 

[SQ18]

@DerDodo - darf man nach den Kosten fragen?

[Edit] Vergiss' es - Lesen nicht nur Bilder schauen

 

[curious]

wer meine außer mir umschmeißt kann sich gleich dazulegen. Dann habe ich aber auch nichts gehört.
ist nicht so ernst gemeint wie geschrieben aber es ist schon sehr ärgerlich wenn Mitbürger nicht Verantwortung übernehmen.