Leon2004
Mhh ok ich dachte da an öl nachfüllen ? Hier unten ist der nächste bmw in patras ,wieviel öl ist im hag ? Znd ist das öl mischbar keine ahnung ob ich das richtig öl hier bekomme
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Mit wieviel km wurde das Hinterachsgetriebe (HAG) deiner GS ersetzt oder repariert?
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der_brauni
Hallo Leon,
zum nächsten Händler mußt du sowieso, wenn die einen Dichtring haben, haben die bestimmt auch alles andere was man braucht um deine Kuh wieder fit zu machen. Und soweit müsstest du eigentlich noch kommen.
Hatte damals die gleichen Symptome und bin noch vom Südtirol-Urlaub über 500 km nach Hause gefahren.
Gruß Thomas
zum nächsten Händler mußt du sowieso, wenn die einen Dichtring haben, haben die bestimmt auch alles andere was man braucht um deine Kuh wieder fit zu machen. Und soweit müsstest du eigentlich noch kommen.
Hatte damals die gleichen Symptome und bin noch vom Südtirol-Urlaub über 500 km nach Hause gefahren.
Gruß Thomas
Leon2004
Okey , im Moment kann ich eh nix tun , patras ist 300km entfernt und morgen ist wochenende , im schlimmsten fall ist das hag nach dem urlaub hin ...
Pesche
Hallo LeonHi Zusammen, bin gerade in Griechenland und musste heute morgen feststellten dass das hag öl verliert , wieviel weiß ich nicht genau so sehr verschmiert ist es noch nicht , hab das hag auf spiel kontrolliert , fast nix festzustellen max 2 mm , solang es noch tropf ist ja auch noch was drinwas kann ich kurzfristig machen ? Sind noch ca 1800 km zu fahren gruß leon ps: die beschädigung war schon vorher
Füllmenge vom HAG ist 180 ml !
Das tönt erst mal nach wenig aber das bisschen Geschmiere bei deinem HAG ist im Moment gar nichts !
So sah mein HAG aus der wirklich defekt war ( Lagerschaden )
Bin noch 200 km gefahren und es hat geschifft ( Das Oel )
Hat damals noch getropft als die BMW per Transporter wieder bei mir war !
Ich würde das im Auge behalten und einfach öfters kontrollieren !
Und ich weiss es ist schwierig aber mach dich nicht verrückt !!
Ich hoffe du kannst den Rest der Reise trotzdem geniessen und wünsche viel Spass
Pesche
Nach meinem Verständnis ist der Dichtring aussen nicht das Problem !
Logisch er ist defekt und es schifft ein bisschen Oel raus !
Muss irgendwann ersetzt werden.
Problematisch sind die Lager auf der Innenseite !
Mach dich nicht verrückt damit und geniesse deinen Urlaub
Leon2004
Danke leute ihr macht mir hoffnung ich genieße erstmal ein kühles bier am meer gruß leon
ihr macht mir hoffnung ich genieße erstmal ein kühles bier am meer gruß leon
Bonsai
GS-Flüsterer
Wenn das nicht wesentlich schlimmer wird, dann würde ICH damit noch entspannt nach Hause fahren!
Und der aussenliegende Simmerring ist im Handumdrehen gewechselt; keine Panik!
Grüßle
der GS-Flüsterer
Und der aussenliegende Simmerring ist im Handumdrehen gewechselt; keine Panik!
Grüßle
der GS-Flüsterer
D
der_brauni
Sehe ich prinzipiell genauso,
meine Aussage, dass er zum nächsten Freundlichen "muß" bezog sich darauf, dass er dahin müßte, falls ein neuer Dichtring eingebaut werden soll. Wenn sich der Ölverlust nicht deutlich verstärkt, sehe ich da ebenfalls aktuell keine Notwendigkeit.
Gruß Thomas
Leon2004
Alles klar ,danke für die schnellen antworten 
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Pesche
Bier und Meer das tönt doch schon viel besser !!Danke leute
Bergler
Themenstarter
Ciao LeonHi Zusammen, bin gerade in Griechenland und musste heute morgen feststellten dass das hag öl verliert , wieviel weiß ich nicht genau so sehr verschmiert ist es noch nicht , hab das hag auf spiel kontrolliert , fast nix festzustellen max 2 mm , solang es noch tropf ist ja auch noch was drin
Bei " meinem" HAG Lagerschaden mit gefühlt höherem Ölverlust als ich bei Deinem
HAG sehen kann, sind wir die Tour noch fertig gefahren, es waren noch ca. 1000 km
bis nach Hause.
Hab den Ölverlust und das HAG Spiel öfters beobachtet und das Öl abgewischt.
Zuhause hab ich das restliche Öl dann abgelassen, es war noch ca. 140 ml drin.
Ich würde beobachten, abwischen und nach Hause fahren, gute Fahrt
.
Leon2004
Hi,Ciao Leon
Bei " meinem" HAG Lagerschaden mit gefühlt höherem Ölverlust als ich bei Deinem
HAG sehen kann, sind wir die Tour noch fertig gefahren, es waren noch ca. 1000 km
bis nach Hause.
Hab den Ölverlust und das HAG Spiel öfters beobachtet und das Öl abgewischt.
Zuhause hab ich das restliche Öl dann abgelassen, es war noch ca. 140 ml drin.
Ich würde beobachten, abwischen und nach Hause fahren, gute Fahrt
so habe heute morgen den Dichtring getauscht, wirklich ganz easy.
Hab das Restliche Öl aufgefangen und siehe da es waren genau 180 ml noch drin??
War evtl zu viel drin ? Die Maschine war kurz vorher beim
zur 70k Inspk. und dann das heiße Wetter in Griechenland...mhhh hat vielleicht rausgedrückt ? naja egal jetzt,es beruhigt mich ja das sie nicht leer war
Vielen Dank für eure Hilfe und Rat
Gruß
Leon
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B
BMW_Andy
Gast
Das HAG Lager meiner 1150er RT habe ich bei 112.000km gewechselt
Bonsai
GS-Flüsterer
Ich habe an der Umfrage ja schon teilgenommen , ...habe aber mittlerweile die 3te 12er ADV: bei der 2. ADV war bis zu ihrem Unfalltod mit 178.000 Km noch alles orschiiinaaal im HAG und bei der jetzigen ADV mit aktuell 187.000 Km auch noch niGS kaputt am HAG !!
, ...habe aber mittlerweile die 3te 12er ADV: bei der 2. ADV war bis zu ihrem Unfalltod mit 178.000 Km noch alles orschiiinaaal im HAG und bei der jetzigen ADV mit aktuell 187.000 Km auch noch niGS kaputt am HAG !!
M
mikels
^^ Welches BJ haben die beiden GSen ?
Mike
Mike
alpendrifter
120'000km, Bj. 05, letzte Woche bei der MFK (Schweizer Tüv) - keine Probleme, noch keinen Austausch gemacht.
Martin
Martin
Bonsai
GS-Flüsterer
Die 2. ADV war eine '07er und die jetzige, 3. ADV ist eine MÜ ('09er)
M
mikels
Ich habe eine 2010, hoffe die haben Nigs verschlimmbessert.
mike
mike
boro
G
Gast 23088
Gast
Wenn man die Umfrage jetzt mal auswertet, ergibt sich, dass ein Schaden am HAG, falls er überhaupt eintritt (!), im Schnitt bei km 61.473 eintritt (letzte Klasse bei 200.000 km geschlossen). Berücksichtigt man, dass eben auch etliche Kilometer ohne Schaden zurückgelegt wurden (Bonsai oder Boro nur stellvertretend genannt), die in der Umfrage aber nicht enthalten sind, behaupte ich mal ganz kühn, dass die durchschnittliche Haltbarkeit des HAG bei >100.000 km liegen dürfte. Bei weitem nicht so dramatisch, wie die Diskussionen vermuten lassen...
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