mein Tip zum *knallfreien* Schalten

Diskutiere mein Tip zum *knallfreien* Schalten im R 1200 GS LC und R 1200 GS Adventure LC Forum im Bereich Motorrad Modelle; OK, gerne. Dieses Video wurde nicht extra wegen der Geräusche aufgenommen. Es zeigt vielmehr eine Alltagssituation. Die Kameraposition ist auf...
Pendeline

Pendeline

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...ein Video von der Geräuschkulisse beim Schalten wäre schön, kann das jemand bewerkstelligen?...
OK, gerne.

Dieses Video wurde nicht extra wegen der Geräusche aufgenommen. Es zeigt vielmehr eine Alltagssituation. Die Kameraposition ist auf dem Sturzbügel links direkt am Zylinderkopf. Die Aufnahme erfolgte mit einer Gopro 2 in geschlossenem Gehäuse.


Gruß - Pendeline
 
H

Herr-Schmuschmittenkötter

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S@S
Zum Thema Hebelposition noch folgende Beobachtung:

Ich war jetzt öfter mal in Turnschuhen unterwegs. Dabei liegt bei meinem
Fuss der Hebel in etwa da, wo der grosse Zeh anfängt. Ich habe festgestellt,
dass ich mehr Druck auf den Schalthebel bringe, wenn ich den Fuss etwas
nach vorne schiebe und mit dem Spann schalte. Das Schlagen wird dann
weniger, vermutlich weil der Fuss weniger nachgibt.

Insofern macht ein verstellbarer Hebel vielleicht wirklich Sinn.

Bei heißem Wetter im Stadtverkehr bringt das aber alles nichts.
 
O

Officer

Gast
Also zumindest auf dem Vid hören sich die Schaltvorgänge durchaus normal an.
Aber kann es sein das du von einem mit Warnweste überholt wurdest? ;)

Gruß
Officer
 
S

Schlonz

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OK, gerne.

Dieses Video wurde nicht extra wegen der Geräusche aufgenommen. Es zeigt vielmehr eine Alltagssituation. Die Kameraposition ist auf dem Sturzbügel links direkt am Zylinderkopf. Die Aufnahme erfolgte mit einer Gopro 2 in geschlossenem Gehäuse.

Gruß - Pendeline
was sind denn das für komische, in den Asphalt eingelassene, Gitter

 

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Capricorn

Capricorn

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Spark

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OK, gerne.

Dieses Video wurde nicht extra wegen der Geräusche aufgenommen. Es zeigt vielmehr eine Alltagssituation. Die Kameraposition ist auf dem Sturzbügel links direkt am Zylinderkopf. Die Aufnahme erfolgte mit einer Gopro 2 in geschlossenem Gehäuse.

Gruß - Pendeline

Die hörbaren Schaltgeräusche der LC sind absolut normal für ein klauengeschaltetes Getriebe....nicht heftiger wie bei meiner 1200er GS (K25).
Meine LC hat deutlich mehr Geräsche /Schaltschläge..
Gruß
Dirk
 
Pendeline

Pendeline

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Also zumindest auf dem Vid hören sich die Schaltvorgänge durchaus normal an.
Aber kann es sein das du von einem mit Warnweste überholt wurdest? ;)
Gruß Officer
Das Schaltgeräuch ist absolut im grünen Bereich. Ich schalte so, wie es der TE in seinem Eingangspost beschrieben hat unter Zug und mit Schalthebelvorbelastung (wie sonst). Man kann Schaltschläge aber duchaus provozieren (ebenso bei einer K12/1300) wenn man nicht unter Last schaltet.

Und ja, da ist ein Warnwestenträger an mir vorbeigezogen. Macht aber nix. Er hat auch nur einen Warnwestenträger aufgeschnupft. Also zählt das nicht. :rolleyes:


Gruß - Pendeline
 
Capricorn

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Ah... Der Albulapass. Ein Ort um die Trümpfe der GS voll auszuspielen. :D

@Topic: Meine klackt (wenn sie es tut) auch lauter, habe aber keinen rückschlag am Hebel und den Leerlauf finde ich ohne Probleme.
 
Zuletzt bearbeitet:
Capricorn

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Um so, wie in dem Video da hoch zu fahren, hätte aber auch ne alte R80GS gereicht oder jedes andere Moped ab 50 PS aufwärts. :rolleyes:
36 PS reichen auch schon. Ich hab damals mit meiner frisierten Mito auch die Supersportler geknackt. Allerdings nur auf der Albulatal-Seite. Lang ists her....
 
cug

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Dieses Video wurde nicht extra wegen der Geräusche aufgenommen. Es zeigt vielmehr eine Alltagssituation. Die Kameraposition ist auf dem Sturzbügel links direkt am Zylinderkopf. Die Aufnahme erfolgte mit einer Gopro 2 in geschlossenem Gehäuse.
Schalten hört sich besser an als bei den meisten Bike. Motor hört sich an wie bei einem Smart Diesel ... :)
 
vessi

vessi

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dann lieber dieses video...da macht auch das gucken spass
 
oerst

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Also irgendwie glaube ich, dass die Idee mit dem Video anders gemeint war...
Aber wer weiß, wer weiß....
 
Larsi

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was?
fahren?

:wink:
 
MacDubh

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nicht mehr R1200GS,dafür: Ducati Multistrada 1260S, DUCATI - 750SS, Gilera RC600, Yamaha tenere 700
geht ja gar nicht...

und später dann fragen: Hilfe, mein Stiefel schleift....
 
Larsi

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