LC ist einfach Müll, nur Du verstehst es nicht :-)Du bist peinlich.....
Schon beim Transenreiter habe ich mich gefragt, wie hohl ein Leben sein muss, um so einen kleinkarierten und zeitintensiven Feldzug gegen ein Produkt bzw. eine Marke zu führen, die das nicht im geringsten juckt.
Man beschäftigt sich doch sinnigerweise mit ewas positivem.
Gruß
RunNRG (mit LC ohne pendeln, funktionierende Hinterradbremse usw...)
Ich finde Deine Enttäuschung erhlichgesagt.....ambivalent.So kurzes Update zur Rückruf Aktion bei meiner F850GS:
Habe mein Bike am 13.06.2018 in die Werkstatt gebracht.. Habe auch ein Ersatzbike bekommen (allerdings keine GS sondern F800R und S1000R)
Habe immer wieder mal beim Händler nachgefragt, was denn nun Sache ist.. die ersten 2 Wochen wusste er selbst nicht was gemacht wird.. Dann Ende Juni hieß es die Maschine geht ins Werk zurück nach Berlin. Da wusste ich schon, das wird eine längere Geschichte.
Man mag es nicht glauben, aber ich wurde am 03.08.2018 angerufen, dass mein Bike nun wieder beim Händler steht und ich es abholen kann.
Sprich BMW hat wirklich 7,5 Wochen gebraucht, um die Rückrufaktion abzuarbeiten. Und wer glaubt man bekommt dann zumindest eine Aussage von BMW, was gemacht wurde oder ein entgegenkommen von BMW.. Fehlanzeige
Ich habe fast 2 Monate mit einem Ersatzmotorrad verbracht, mit dem ich keine Touren fahren konnte, weil keine passenden Koffer vorhanden waren. Für die F850GS habe ich von Anfang an die Koffer dazu bestellt. Die standen dann schön brav in der Garage rum..
Die F850GS habe ich mir eigentlich nicht gekauft, damit sie 2 Monate in der Hauptsaison beim Händler bzw. im Werk steht. Was diese Geschichte angeht, bin ich schon sehr enttäuscht, vor allem das von BMW gar nichts kam
., die Saison war am A..sch) . Ersatzfahrzeug...von Mitsui (Importeur) oder dem Händler...Pustekuchen!! 
Wenn dir jemand was verkauft was du 2 Monate nicht benutzen kannst, dann hat das nix mit Premium zu tun. Die haben einfach unausgegorenen shice auf den Markt gebracht, nicht zum ersten mal.
BMW gibt mir 2 Monate lang etwas, das ich gar nicht haben will!
Ich verlange eine Erklärung, was MIT MEINEM Motorrad gemacht wird oder wurde.
Premium ist, wenn man diese "Kompensation" überhaupt nicht braucht. Gestern, während einer Pause, kamen wir auch auf das Thema "neues Motorrad kaufen" einer der Jungs hatte jetzt schon viele Sachen ausprobiert, ist aber mit seiner 1250er Bandit immer noch sehr zufrieden. Für mich ist dieses Bike ein absoluter Geheimtip. Richtig Bums von unten, vollkommen zuverlässige, japanische Großserientechnik, und man könnte locker, 2 von den Bikes kaufen, um an den Preis einer GS1200 zu kommen. Leider wird das Teil nicht mehr gebaut. Ich hab dann zu ihm gesagt, hast du die S1000xr schon mal ins Auge gefaßt. Seine Antwort war neee, bei den Problemen, die Leute in meinem Bekanntenkreis, mit BMW Motorrädern haben, lasse ich lieber die Finger davon.
Wobei die S 1000 Modelle bei BMW als unproblematisch gesehen werden, weil dort im Vergleich zu den WC-Modellen nur selten Probleme auftreten. Bei MO hat die XR 20000 problemlose Kilometer abgerissen, während die in dem gleichen Zeitraum gefahrene LC-GS mehr oder weniger regelmäßig in die Werkstatt musste. Und die Chinateile scheinen die WC-Tradition fortzusetzen
Was sind denn 20000 problemlose Km für ein Premium-Hightech-Fahrzeug ?
Der Motor der Bandit ist klasse, aber das Handling auf Serpentinen? Naja ...
Die problemlosen 20000 km bezogen sich auf den Zeitraum von einem Jahr und nicht auf eine mögliche Gesamtfahrleistung.....
Ich fahre seit mehr als 30 Jahre ausschließlich BMW und hatte noch nie Probleme. Egal ob 2-Ventiler, 1150 oder 1200er.
Ob in einem Jahr oder in 5 Jahren 20000 Km gefahren werden, für ein Premium-Produkt darf das kein Problem sein !
WO siehst du denn das Problem? Ich erkenne keins
Mein Reden, darum meine Aussage zu den S-Modellen!
