Leichtete Auspuffanlage für 1150 Adventure

[elfer-schwob]

hi jörge,

danke fürs wiegen!
die serienkrümmer spielen gefühlt nochmal in der endrohr-liga, die von sr hingegen muß man auf der briefwaage wiegen...!

aber durch „unsre sr-werbekampagne“ hier sind ja ein paar interessierte überzeugt worden.
und insbesondre der fragesteller , hajo!!!, wird sicher unaufgefordert liefern und seine eigene frage für uns alle beanworten.

weiterhin viel spaß beim vorweihnachtlichen biotuning!

rainer

 

[teileklaus]

Hi der SR Sammler wiegt 970 gramm plus 1 Schelle und Federn vl 1100 gr
der Endtopf in VA polliert der 12 er wiegt 4 KG der der 11xx er wird auch ähnlich sein.
also 6,5 kg überschlägig plus die leichten 1 mm Krümmer , also Halbiertes Gewicht zu 13,2 KG.
Die Anlagen sind in der Fertigung.
Durch das Weihnachtsgeschäft kanns noch dauern. hohoho wann bekomm ich mein Geschenk?
Gruß Klaus

 

[elfer-schwob]

hi klaus,
mit „sammler“ meinst du das „Y“ solo oder die krümmer incl. „Y“?

 

[teileklaus]

Y = Sammler mit Rohr an den Topf plus Schlelle Federn max 1100 gr. ohne Krümmer.

Gruß Klaus

 

[elfer-schwob]

eben!

wenn vom krümmer bis zum endrohr auf sr gewechselt wird, sind das deutl. ü10 kg, die eingespart werden.

 

[GS Hajo]

Hallo Reiner.
Dann hab ich ja das richtige getan und bei Klaus eine komplette SR bestellt.
Sturzbügel habe ich auch schon demontiert macht nochmals 5 Kg weniger. Somit ist meine Dicke dann 15 Kg leichter.

Gruß Hajö

 

[Franz Gans]

Hab eben auf unserer Versandwaage den Sammler und Endtopf
meiner Dicken gewogen. Beides Originalteile. Die originalen

Originalteile zu wiegen kann man sich ueblicherweise sparen, wenn Zugriff auf den ETK besteht. Dort sind alle Teile mit ihrem Gewicht aufgefuehrt.

Viele Gruesse
Karl-Heinz

 

[Larsi]

Stimmt!

Lt ETK:

Krümmer links: 1,53kg (inkl Schelle)
Krümmer rechts: 1,56kg
Vorschalldämpfer: 6,99kg
Schelle: 2x 0,184kg
Blende mit Schelle: 0,43kg
Endschalldämpfer 5,48kg

gesamt: 16,358kg

 

[teileklaus]

.. macht nochmals 5 Kg weniger. Somit ist meine Dicke dann 15 Kg leichter.

Gruß Hajö

Eine Lifepo4 Batterie spart noch mal 4 ..5 KG

 

[BigJay]

Originalteile zu wiegen kann man sich ueblicherweise sparen, wenn Zugriff auf den ETK besteht. Dort sind alle Teile mit ihrem Gewicht aufgefuehrt.

Viele Gruesse
Karl-Heinz

Nabend!

Na toll! Da schlepp ich das Gerödel quer durch die Firma... Und dann sowas!

Zu meiner Verteidigung sei gesagt, dass ich denke, die meisten Teilegewichte
sind CAD-Werte. Das muss nicht immer der Realität entsprechen. Die Waage
löst +/- 50gr auf und wird regelmässig kalibiert. Diese Werte dürften daher
eher passen.

 

[teileklaus]

Zipfl nicht rum wegen paar Gramm. Die Kilo passen schon mal. Wenn einer schreibt dass da 10 kg zu sparen sind hat ers meist schon mal gewogen. Aber gut wenn wir es nun genau haben.
Das gute an einer solchen Anlage ist der Umformer:
Die N die vorher nach unten gedrückt hatten drücken nun die Maschine mit dem Transformer mit soviel Newton paar Meter nach vorn.

 

[Gast26014]

[emoji23][emoji1303]


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

 

[BigJay]

Ist ja schon gut!

 

[Gast26014]

Ich fand die Antwort nur gut [emoji23]
Nix gegen jemanden persönlich [emoji23]


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

 

[Truckie]

.... und mir ist es schlussendlich völlig egal was das Teil wiegt. Dass die neue Anlage nicht schwerer sein wird als die originale war mir klar, Rest egal.
Ich freu mich einfach drauf.

Hohoho Klaus

Grüße Volker

 

[GS Hajo]

Ich freu mich auch drauf.
Die 4-5 Kg Gewichtsreduzierung mit einer Lifepo4 Batterie wären auch noch super gewesen. Hab leider dieses Jahr erst eine neue Exide eingebaut.

 

[GS Hajo]

Ok. Ich bleib bei meiner Exide. Hab gerade mal geschaut was eine Lifepo4 kostet. WAAAANSINNN !!!!!!

 

[elfer-schwob]

hallo männers,

in der tat war das unterm moped fehlende gewicht unmittelbar nach dem umbau das erste, was mir bei der probefahrt sofort aufgefallen ist.
als zweites kamen klausens N, die mir den bock beinahe aus der hand gerissen hätten...

leider gewöhnt man sich wieder so schnell an alles.
aber tauschen wollt ich nimmer!

 

[Machtien]

Aber ist es nicht egal, wieviel Gramm weniger ein Auspuff wiegt, wenn sich der Durchschnittsgsfahrer jenseits der 100 Kg bewegt ....? ;-)

Freue mich aber schon auf die neue SR für die neue alte GS

 

[Gast26014]

....ich würde am liebsten den ganzen Tag in der Scheune sitzen und der GS beim SR Blubbern [emoji23] zuhören [emoji23]


Gesendet von iPhone mit Tapatalk