LED-Zusatzscheinwerfer an R1250GS

Diskutiere LED-Zusatzscheinwerfer an R1250GS im R 1250 GS und R 1250 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; ich hab mich nicht ganz deutlich ausgedrückt. sorry. Die GS hat einen extra Schalter für die Nebellampen. Den würde ich gerne belassen und...
try.v.dan

try.v.dan

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ich hab mich nicht ganz deutlich ausgedrückt. sorry. Die GS hat einen extra Schalter für die Nebellampen. Den würde ich gerne belassen und weiterhin damit die zusatzlampen ein und ausschalten, nur eben als Zusatzfernlicht bei Bedarf...
 
Andi#87

Andi#87

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Die Frage interessiert mich auch. Lampen mit richtig bums.....die die Nacht zum Tage machen, aber net so Bratpfannen sind wie die Denalis
 
G

Gast29174

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Da wir nicht nur einen Thread über Zusatzscheinwerfer haben sondern eine ganze Threadsammlung

Zusatzscheinwerfer / Nebelscheinwerfer Linksammlung

habe ich die letzten Beiträge aus einem anderen Thread hier her verschoben denn ich denke es sollten nicht noch mehr werden :wink:
 
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try.v.dan

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Hi
Du musst dem BUS "nur" beibringen, dass er die Scheinwerfer nicht mehr wie Nebelleuchten sondern wie das Fernlicht behandeln soll. D.h. zusätzliches Fernlicht MUSS gemeinsam mit dem "normalen" Fernlicht leuchten. Es darf nicht zuschaltbar sein.
Somit hast Du dann den Schalter des Nebellichts frei.
gerd
Es muss nicht...kann als Arbeitsscheinwerfer tituliert werden. ich möchte den vorhandenen Schalter nutzen...möglich?
 
Andi#87

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try.v.dan

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Hat jemand die Denali D4 verbaut und kann was dazu sagen?
 
gerd_

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Hi
Es muss nicht...kann als Arbeitsscheinwerfer tituliert werden. ich möchte den vorhandenen Schalter nutzen...möglich?
Arbeitsscheinwerfer an einem Mopped? Kommt der TÜVie aus "Seltsamistan"? Oder wie bringst Du den "Arbeitsscheinwerfer" in über 2 m Höhe an (das wäre die Voraussetzung)? Ob er fragen kann/darf was Du mit einem Mopped arbeitest weiss ich nicht.
Und die "Damen&Herren in blau" hängen Dir eine Anzeige wegen Körperverletzung an weil sie sich "schlapp lachen".
gerd
 
Andi#87

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Die sind "nur" 96mm breit, also knapp 1 cm breiter als die Runden. Aber haben eine "Lichtleitzahl" von 10.....Auf der Werkbank schaun sie aus wie Funzeln...Ich bin mir unschlüssig ob ich die montieren oder zurück schicken soll.... :eekek:
 
virility

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Ok, dann ist das Bild sehr irritierend. Danke für die Klarstellung.

Aber wenn sie kein ordentliches Licht machen, ist's natürlich sinnbefreit
 
Andi#87

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Das vollkommen Blöde an der ganzen Sache ist, dass die Scheinwerfer oft nicht vergleichbar sind. Lichtleitzahl 10 sagt etwas über die Lichtstärke aus. Lumen und Lux aber auch. Aber Vergleichstabellen finde ich keine.
Idealerweise montiert man die Scheinwerfer und fährt mal im Dunklen, aber dann ist es schlecht mit Zurückschicken...
To be continiued
 
manfred180161

manfred180161

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Die sind "nur" 96mm breit, also knapp 1 cm breiter als die Runden. Aber haben eine "Lichtleitzahl" von 10.....Auf der Werkbank schaun sie aus wie Funzeln...Ich bin mir unschlüssig ob ich die montieren oder zurück schicken soll.... :eekek:
Die entscheidende Frage ist, werden die wohl „geduldet“?
Die gehen aller Wahrscheinlichkeit nicht als Nebellichter durch, sondern sind eher Arbeitsscheinwerfer.
 
Andi#87

Andi#87

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Die Zulassungszahl ist Fernlichtscheinwerfer. Und genau so habe ich sie montiert und geschaltet, mit einem Lin Bus Schalter
 
Andi#87

Andi#87

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Ja. Ich mache nachher mal ein Foto...
 
manfred180161

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Ich fahre extrem selten nachts, eigentlich nie. Meine Zusatzlampen dienen somit nur dazu, tagsüber mehr Licht nach vorne zu haben.
 
Andi#87

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Ideal wäre, wenn die Fernlichtzusatzscheinwerfer beides könnten. Blinde Senioren wecken und die Straße erleuchten :grin:
 
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