KTM zerbröselt?

[AM99]

Dann wäre doch jetzt der richtige Zeitpunkt sein Spielgeld einzusetzen. Könnte ein erfolgreicher Zock werden.

Dann tu es doch - Geld ist ja nie weg, hat dann nur mal ein anderer.

 

[QVIENNA]

Dann wäre doch jetzt der richtige Zeitpunkt sein Spielgeld einzusetzen. Könnte ein erfolgreicher Zock werden.

Wenn man genügend Spielgeld hat …
Das sollte dann allerdings gestreut und nicht auf einen Titel gesetzt werden.

 

[DirtySanchez]

Kann gut gehen, muss es aber nicht. Siehe Varta.

Deswegen ist ein Zock auch ein Zock, und keine Anlage.

Dann tu es doch - Geld ist ja nie weg, hat dann nur mal ein anderer.

Bin ernsthaft am überlegen - mal schauen.

Wenn man genügend Spielgeld hat …
Das sollte dann allerdings gestreut und nicht auf einen Titel gesetzt werden.

Sehe ich anders. Geld das ich anlegen will, das streue ich. Spielgeld ist dasjenige, dass ich für solche Wetten vorhalte. Andere gehen statt dessen ab und an ins Casino

 

[Lumi]

Ev geht die komplette Produktion nach Indien. Hat Triumph mit Thailand auch praktiziert.

 

[AmperTiger]

Ev geht die komplette Produktion nach Indien. Hat Triumph mit Thailand auch praktiziert.

Fakenews mein Lieber. Triumph hat ein eigenes Werk in Thailand und produziert seit Jahren vermehrt wieder in England. In England hat die Produktion auch nie aufgehört.

 

[QVIENNA]

Sehe ich anders. Geld das ich anlegen will, das streue ich. Spielgeld ist dasjenige, dass ich für solche Wetten vorhalte. Andere gehen statt dessen ab und an ins Casino

Ist natürlich auch ein Ansatz. Ich kenne aber Leute, die machen sich selber fertig und züchten sich Magengeschwüre, weil sie permanent aufs Handy schauen und die Kurse beobachten.

 

[QVIENNA]

Ev geht die komplette Produktion nach Indien. Hat Triumph mit Thailand auch praktiziert.

Ob Inder in England oder in Thailand schrauben, macht auch keinen Unterschied mehr

 

[Yannik]

Die Regierungen und Gewerkschaften in Österreich und Deutschland sind super darin ganze Industriezweige an die Wand zu fahren...

 

[Super-Moto]

Nur weil mal ein Furz quer hängt, stirbt man nicht gleich. KTM ist ein internationales gut aufgestelltes Unternehmen. Die schmeißen nicht gleich hin nur weil der Wind mal etwas kälter weht. Ich als jahrzehntelanger KTM Fan und Fahrer mache mir auf jeden Fall keine sorgen um KTM.

 

[QVIENNA]

Die Regierungen und Gewerkschaften in Österreich und Deutschland sind super darin ganze Industriezweige an die Wand zu fahren...

Wenn das keine profunde Expertise ist

 

[Yannik]

Wenn das keine profunde Expertise ist

Das ist jetzt nur die Kurzzusammenfassung für dich . Ich betreue seid ca. 25 Jahren große Industrieklienten (nicht KTM ) und das ist nicht nur meine eigene Wahrnehmung, sondern auch die vieler meiner Mandanten.

 

[Fanboy]

Dann wäre doch jetzt der richtige Zeitpunkt sein Spielgeld einzusetzen. Könnte ein erfolgreicher Zock werden.

Weniger als ein Viertel der Aktie befinden sich im Streubesitz. Spricht nicht so stark für einen Kauf.

 

[Topfpflanze]

Hallo,

Das ist jetzt nur die Kurzzusammenfassung für dich . Ich betreue seid ca. 25 Jahren große Industrieklienten (nicht KTM ) und das ist nicht nur meine eigene Wahrnehmung, sondern auch die vieler meiner Mandanten.

na, da haben aber Staat und Gewerkschaften Deiner Wahrnehmung nach über die vergangenen Jahre ganze Arbeit geleistet:


Insolvenzen Deutschland:
Die größten Insolvenzen in Deutschland

1. Arcandor
2. Schlecker
3. Galeria Kaufhof
4. Philipp Holzmann
5. Praktiker
6. Woolworth
7. Air Berlin
8. Walter Bau
9. Edscha
10. Tempton

guggst Du hier: Insolvenz-Ranking: Die größten Pleiten in Deutschland

Und die Mayer Werft wäre da fast auch noch dabei, wenn diese nicht durch eine Staatsbürgschaft gerettet
worden wäre (und das trotz vollem Auftragsbuch)

Und nicht zu vergessen die Firma BBS - ist jetzt glaube ich zum 5. mal in Insolvenz gegangen. Scheint, das
da der Staat und die Gewerkschaften nicht locker lassen wollen.



Insolvenzen Österreich:

Signa = Benko
Alpine Bau
Konsum
A-Tec
Commerzialbank
etc. guggst Du hier:
Signa und Co.: Die größten Pleiten Österreichs: Das sind die neuen Spitzenreiter

Frag mich nur nicht, wie die Gewerkschaften und der Staat dass mit Benko geschafft haben
oder mit Alpine Bau, oder mit Maculan (auch im "Bausektor" tätig - Maculan Holding – Wikipedia) ....


Topfpflanze

 

[DirtySanchez]

Das ist jetzt nur die Kurzzusammenfassung für dich . Ich betreue seid ca. 25 Jahren große Industrieklienten (nicht KTM ) und das ist nicht nur meine eigene Wahrnehmung, sondern auch die vieler meiner Mandanten.

Es ist durchaus nachvollziehbar, dass die Industrieklienten die Schuld eher bei den Gewerkschaften und Regierungen sehen als bei sich selbst.

 

[Fanboy]

Die Regierungen und Gewerkschaften in Österreich und Deutschland sind super darin ganze Industriezweige an die Wand zu fahren...

Tarifverträge werden gemeinsam von Arbeitgebern und den Gewerkschaften geschlossen, hier ist also Konsens auf beiden Seiten.

Welche Rolle spielen hier nochmal die Regierungen genau?

 

[QVIENNA]

oder mit Alpine Bau, oder mit Maculan (auch im "Bausektor" tätig - Maculan Holding – Wikipedia) ....

Bei Maculan war ich live dabei, ich hatte damals das größte Bauvorhaben im Konzern mit ca. 150 Mio DM in Berlin. Roland Berger hat uns durchleuchtet, das Ergebnis super positiv.

Dann ist ein Verlust aus einer Immobilien Geschichte bei Magdeburg aufgepoppt (20 oder 30 Mio DM), anschließend hat die Deutsche Bank die Nerven geschmissen und die anderen Banken haben sie nicht aufgehalten. Tatsache war, dass man im Hintergrund massiv lobbyiert hat, um den Konzern zu Fall zu bringen. 2 Jahre später die Quote bei meiner zum Konzern gehörenden Firma: 85%!

 

[SQ18]

Welche Rolle spielen hier nochmal die Regierungen genau?

Naja Regierungen regeln gewisse Rahmenbedingungen - definitv negativ ausgewirkt haben sich aus meiner Sicht z.B.:

• telefonische Krankschreibung
• Kinderkrankschreibung welche es ermöglich 35 bzw. 70 Tage zuhause zu bleiben
• überbordende "Regelungswut" z.B. Lieferkettengesetz, Terror,

uvm.

Dazu kommen die hohen Lohnkosten ggü anderen Ländern.

Das sind Rahmenbedingungen die man einkalkulieren muss und die Kosten steigern.
Die Großen verpissen sich, die Kleinen kotzen und die Betrüger reiben sich die Hände...
Nicht gut für die mentale Verfassung von Unternehmern.

[Edit] PS: Die Kunden auch nicht vergessen, soll nix kosten, sofort machen, usw. - da sind auch die Ansprüche "anders" geworden.

 

[Topfpflanze]

Hallo,

ja da kommt vieles zusammen bei KTM:

Eine sehr dramatische Situation ist entstanden; wir haben die KTM-Marke beschädigt“, gibt Hubert Trunkenpolz zu.

Wir haben die KTM-Marke durch Probleme mit Überproduktion und Qualität beschädigt, und jetzt müssen wir das beheben. KTM-Motorräder müssen wieder das Wesen der Marke verkörpern, nämlich „Ready to Race“, was wir durch den Motorsport unterstützen.
vielleicht zu schnell gewachsen, vielleicht zu viel produziert, vielleicht ....



MotoGP, KTM in der Wirtschaftskrise: Erklärungen von Direktor Hubert Trunkenpolz – Paddock GP


Die Analyse von Herrn Trunkenpolz lässt für mich nur einen Schluß zu:

es waren nicht die Lohnforderungen von Gewerkschaft etc. = kein Fehler bei den Arbeitnehmern
es waren keine Vorschriften, keine "Regelungswut" = keine Fehler der Politik

es waren klare Management Fehler die zur jetzigen Situation geführt haben. (wir haben die KTM-Marke beschädigt)

Und für mich sieht das dann auch so aus, dass das Managment in Form der Pierer Mobility AG (51%) und der
Bajaj Auto International Holdings BV, Netherlands (der asiatischer Partner mit 48 %) mit einer Geldspritze
das wieder gerade rücken muss und wird.

Muss man eben nur noch jemanden finden, der einem die Kohle leiht.
Dazu braucht es aber ein schlüssiges Konzept, dass durch den Geldgeber (Bank?) auch akzeptiert wird, der ja seinen
Kredit auch wieder sehen möchte. Ähnlich wie beim Häusleskauf bei meiner Sparkasse.


Topfpflanze

 

[togro]

Pierer sollte genug cash haben. Hat doch gut mit Leoni verdient.

 

[QVIENNA]

Not funny

KTM: 300 Kündigungen und Produktionsstopp