KTM zerbröselt?

[ProT]

Ok ich muß mich wundern...
die Produzieren weiter das der Haufen noch größer wird....?

Was hat das mit KTM Mattighofen und einer Insolvenz in Ö zu tun.....?

Zitat:
Seit Jahren werden KTM-Bikes bis 400 ccm in Indien produziert, seit 2023 werden die 790er Duke und Adventure in China gefertigt. Schipper gegenüber SPEEDWEEK.com: «Diese Dinge sind bereits bestätigt, da ändert sich nichts an der Verfügbarkeit. Wir arbeiten parallel am redimensionierten Produktionsplan ab 1. März. Einige Modelle, die wir in Mailand vorgestellt haben, werden verspätet im Jahr 2025 kommen, weil es unter den aktuellen Umständen nicht anders möglich ist. Eine gewisse Reduzierung der Lagerbestände haben wir sowieso.»

Das lässt sich leicht erklären:
KTM produziert die nicht, sondern Fremdfirmen.
Es ist eine gewisse Anzahl an Fahrzeugen beauftragt worden und diese müssen auch abgenommen werden. Diese Verträge lassen sich in der Regel nicht einfach so kündigen, sondern nur mit Strafzahlungen und dieser dürften mehrere Hundert Millionen sein die KTM momentan eh nicht zahlen kann.

 

[desperate250]

Der Weg wird ohnehin sehr schwer. Alle Lieferanten die jetzt auf Millionen-Rechnungen sitzen bleiben, werden demnächst Vorkasse verlangen. Das bedeutet der Neuanfang wird noch viel mehr kosten als gedacht

 

[QVIENNA]

Eigentlich macht es doch überhaupt keinen Sinn, für mehr oder weniger baugleiche Fahrzeuge, verschiedene Marken zu führen.
Das kostet verwaltungstechnisch Geld, was keinem etwas bringt.
Ich würde die einfach einschlafen lassen.
Irgendwie ist das am einfachsten, wenn man Knete braucht.

Der Volkswagen Konzern macht doch dasselbe