Koffersystem für R 1200 GS LC

Diskutiere Koffersystem für R 1200 GS LC im R 1200 GS LC und R 1200 GS Adventure LC Forum im Bereich Motorrad Modelle; wir haben uns alles notwendige als Funktionswäsche beschafft. Braucht wenig Platz, abends waschen am nächsten Tag wieder anziehen. Wenn du in...
winnie59

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Klamotten für zwei Wochen weg :lachen:

Kann mal sehen was alles in ein Vario TC passt :jubel:
wir haben uns alles notwendige als Funktionswäsche beschafft. Braucht wenig Platz, abends waschen am nächsten Tag wieder anziehen. Wenn du in warmen Gegenden unterwegs bist, kannst du jede Menge Platz und Gewicht sparen. Inzwischen haben wir uns zwei Ortliebtaschen angeschafft, da geht jede Menge rein und sind absolut wasserdicht.
 
iBMW

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R 1200 GS Adventure
Hallo

ich danke euch für eure Angebote, Hinweise und Gedankenanschupser.
ich werd mir bis Mai die BMW und die TT nochmals genauer ansehen.

jetzt gibt's eh erstmal nur Tagestouren und dafür reicht meine Gepäckrolle

GRAZIAS
 
jolly234

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Aktuell habe ich zwangsweise die Erfahrung wie die BMW Alukoffern sind. Zwangsweise, da es zum damaligen Zeitpunkt noch nicht gleiches für die ADV gab.

Aber seit kurzem gibt es von TT ja das ZEGA Pro2 Sondersystem mit 45/45 Liter für die GS und die ADV. Meine Liebste hat die TT an ihrer 700 GS und kann nur sagen sehr zufrieden. An- und abbauen gar kein Problem und rein geht einiges. Das Sondersystem hat die Vorteile der BMW Koffer, wie eine grosse Sitzfläche, und dem zusätzlichen Raum über dem Auspuff. Jedoch hat es die Pluspunkte, wie z.B. Ecken lassen sich einfach reparieren (nicht genietet), zwei Farben verfügbar, An- und Abbau einfacher und bequemer.

Bei mir steht das Sondersystem nächstes Jahr auf dem Einkaufszettel, denn ein grösseres Volumen als jetzt und eine kleine Baubreite.

ZEGA Pro2 Sondersystem "And-Black" 45/45 Liter mit Edelstahlträger schwarz für BMW R1200GS (LC) / R1200GS Adventure (LC) - Koffersysteme - Gepäck - Fahrzeugausstattung | Touratech AG
Welche Innentaschen benutzt du für das Sondersystem ? Oder gibt's hier spezielle?
Einer der beiden 45Liter Koffer ist unten am Auspuff ja schmäler... Nimmt man hier dann am besten die TT-Innentasche für den 38er Koffer um die Tasche stopffrei rein zu bekommen? Ist oben eben Platz für eine Flasche Wasser oder so....
 
jolly234

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Hallo iBMW,
hatte mir letzes Jahr die TT Zega Pro2 "And S" 45/38 Liter (mit Scharnierverschluß/Lösehebel inkl. Schloss) gekauft.
Diese waren auf einer Schottlandtour montiert. Super Koffer kann ich dir nur sagen.
Schnell drangeklippst und auch wieder schnell ohne lästiges Lösen von Rändelschrauben demontiert.
Werde diese inkl. Edelstahlträger verkaufen. Grund, ich werde meine 12er Lc (2013) ebenfalls verkaufen. Ist mir zu nervös.

Falls du Interesse an den Koffern haben solltest, lass es mich wissen.

Grüße

Helmes
Würd ich doch an Deiner Stelle behalten und auf die neue( gebrauchte ) 2014 2015 2016 bauen.
 
jolly234

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Habe auch die Vario's und bin damit sehre zufrieden. Begeistert hat mich auch die Dichtheit, die mussten schon einiges an Wasser ertragen. Nachdem ich gerade hin und hergeschwankt bin, ob ich mir eine normale GS oider die ADV hole, wollte ich die Koffer an die ADV übernehmen, was problemslos machbar ist. Anderrum sind wohl die Aluboxen von der ADV nicht an der normalen GS erlaubt und/oder es funktioniert nicht(richtig). Hat mir der Verkäufer gesagt. Finde auch dass, solange man nicht auf Weltreise geht, das Platzangebot in den Varios ausreichend ist.
Mir waren die leer schon zu schwer zu schleppen, geschweige voll.... Wenn man die Innentaschen zum rausnehmen benutzt, geht gefühlt die Hälfte vom Stauraum flöten. Ansonsten sehn die natürlich toll aus..
 
PapaSchlumpf

PapaSchlumpf

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Mir waren die leer schon zu schwer zu schleppen, geschweige voll.... Wenn man die Innentaschen zum rausnehmen benutzt, geht gefühlt die Hälfte vom Stauraum flöten. Ansonsten sehn die natürlich toll aus..
Bisschen Hanteltraining und ein paar Liegestütz, dann klappt's auch mit den Varios. ;) Die Bemerkung zu den Innentaschen ist Humbug. Es gibt genügend Innentaschen, die den Platz der Koffer ideal ausnutzen, dafür gibt's aber einen eigenen Thread.
--> http://www.gs-forum.eu/zubehoer-99/kofferinnentaschen-nicht-von-bmw-109261/
 
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Anaconda

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Warum muss man die Marios den schleppen? Dafür gibt es doch die originalen Innentaschen von BMW, die Varios bleiben an der Maschine:kuss:
 
PapaSchlumpf

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Mja, wobei gerade die so teuren original BMW Innentaschen den Platz alles andere als optimal ausnutzen. :daumen-runter:
 
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Anaconda

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R 1200 GS LC Triple Black
Scheiß aufs Geld, Hauptsache sie sind geil. Ich hab sie übrigens vorm Kauf ausprobiert, und kann nur sagen, sie sind top. Gerade die originalen nutzen den Platz optimal aus:jubel:
 
oerst

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Bald haben wir es geschafft [emoji23][emoji23]
 
PapaSchlumpf

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Die letzten Meter sind die schwersten, jetzt nicht aufgeben!
 
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_alex_

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GSA LC blau
Gestern standen wir noch vor dem Abgrund, heute sind wir glücklicherweise einen Schritt weiter :)

@Topic bin mit den Alus zufrieden, da die bei der GSA Dank Vorbereitung keine 100€ teurer waren als die Variokoffer.
 
RunNRG

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Honda Innova ANF 125
Wenn überhaupt!!

Wer noch gar kein Trägersystem hat (das ist bei den neuen Mopeds doch die absolute Ausnahme, das jemand eine Sparversion bestellt) , mag sich umschauen lohnen, ansonsten eher nicht, weil ein sehr tauglicher Träger schon montiert ist und dann kosten die Koffer auch kein Vermögen mehr.
 
atcjoe

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BMW R 1200 GS LC (BJ 6/16)
Moin!

Ich hole den Thread mal wieder nach oben, da ich ebenfalls gerade vor der Entscheidung stehe, mir für meine GS LC (BJ 2016) ein Koffersystem zu holen.

Zunächst war ich eigentlich drauf und dran, mir ein System von TT zu holen, tendiere jetzt aber wieder zu dem Vario System. Ich werde ziemlich sicher keiner Weltumrundungen machen, sondern erstmal Deutschland und Mitteleuropa unsicher machen. Ich brauche also im Grunde ein System für Straße, weniger fürs Gelände. Solche Touren plane ich dann eher ohne ein Koffersystem, bzw. lasse sie im Hotel.

Der Vorteil mit der Beladung von oben ist natürlich ein Argument, rechtfertigt aber im Moment für mich nicht den Mehrpreis. Das, wo ich während der Fahrt öfter mal ran muss, würde ich in ein Topcase oder in einen Tankrucksack packen. In den Seitentaschen wären dann die Sachen fürs Hotel, etc. Und da würden dann beim Vario System eh noch die Taschen mit reinkommen.

Ich fahre nicht die ADV, sondern die normale GS LC (BJ Juni 16). Ich habe das hier im Thread noch nicht ganz verstanden: Passt das VARIO System problemlos drauf oder mache ich mir da was kaputt? Ist das System also eigentlich für die ADV vorgesehen?
Was genau muss ich mit der Fußraste hinten machen? Ist die Originalfußraste.

LG,
atcjoe
 
G

Gast30617

Gast
Ich habe das hier im Thread noch nicht ganz verstanden: Passt das VARIO System problemlos drauf oder mache ich mir da was kaputt? Ist das System also eigentlich für die ADV vorgesehen?
Was genau muss ich mit der Fußraste hinten machen? Ist die Originalfußraste.
Moin atcjoe,

Du kannst ganz entspannt bleiben. Die Variokoffer sind für die GS vorgesehen, die Alukoffer für die Adventure. Die Fußrasten können so bleiben wie sie sind.
 
atcjoe

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BMW R 1200 GS LC (BJ 6/16)
Ich habe die vergangen zwei Stunden mich Recherche zugebracht und werde mich aller Voraussicht nach für das Zega Pro2 38L / 45L entscheiden. ( https://shop.touratech.de/zega-pro2...gs-ab-2013-bmw-r1200gs-adventure-ab-2014.html )

Meine Argumente warum ich mich so entschieden habe:

- Im Vergleich zum Vario System mit 650 Euro "nur" 200 Euro teurer, dafüer aber
- Beladung von oben
- mehr Platz
- Vorrichtungen, um Gepäcktaschen o. ein Zelt zu verzurren

Ich bin überzeugt, dass ich zwar auch mit dem Vario System auf die nächsten 1-2 Jahre glücklich werden könnte, mich dann aber am Ende doch für ein größeres System entscheide, da ich meine Touren nach und nach erweitere. Dieses Jahr (bin ja noch Motorradeinsteiger) waren es bis auf eine Ausnahme eher Tagestouren, nächstes Jahr sind 1-2 Tagestouren geplant. Eventuell dann (weil das eben dann möglich ist) mit einem Zelt auf deutsche Campingplätze, um ein wenig Routine in diese Art des Reisens zu kriegen.

Irgendwelche optischen Aspekte sind mir dabei egal. Würde es mir nach Optik, etc. gehen hätte ich dieses Jahr meine noch sehr junge Chopper nicht verkauft ;-)

Habt ihr da noch Kommentare zu? Habe ich irgendetwas übersehen?
 
Fahri01

Fahri01

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aktuell R1200GS Lc, ehedem R1150RS, ehedem Kawasaki GPZ600R
Ähnlich habe ich das bei meiner Lc,
den Halter von Touratech und Boxen von Daerr:

Zu bestellen bei Daerr.de: DÄRR- Motorrad- Box BIKE, Aluminium in 1,2 mm - Heavy Duty (Därr)

Vor zwei Wochen am Rennsteig ein kleines Malheur, im Stand bei Regen an der Steigung einmal links, später noch einmal rechts, weggerutscht und die Fuhre lag auf der Seite. Ergebnis waren zwei Beulen innen an den Koffern und leichte Kratzer an den Kanten, sonst nichts. Die Koffer habe ich wieder ausgebeult und fertig.
 
Thema:

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