Klemmschraube Vorderachse abgerissen - weiterfahren?

[GS-Schwede]

So hat es die BMW-Werkstatt gelöst. Durchgebohrt, Schraube rein, Mutter drauf - hält.Anhang anzeigen 628140

BMW- Vertragswerkstatt?

 

[Truckie]

So hat es die BMW-Werkstatt gelöst. Durchgebohrt, Schraube rein, Mutter drauf - hält.Anhang anzeigen 628140

Ja, hält. Wahrscheinlich für immer.
Sieht trotzdem wie gebastelt aus.
Ausserdem dringt durch den Spalt sehr gut Wasser und Dreck ein und das gammelt fröhlich vor sich hin im Inneren.
Meine Lösung als "BMW" Werkstatt wäre gewesen :

 

[RazorBlade]

BMW- Vertragswerkstatt?

JA.

 

[Larsi]

Ja, hält. Wahrscheinlich für immer.
Sieht trotzdem wie gebastelt aus.
Ausserdem dringt durch den Spalt sehr gut Wasser und Dreck ein und das gammelt fröhlich vor sich hin im Inneren.
Meine Lösung als "BMW" Werkstatt wäre gewesen :

Aus dem Gedächtnis:
Die Gabel der 1150GS ist hinten, wo die Mutter jetzt sitzt, abgeflacht.
Technisch sehe ich in der Lösung kein Problem, Hatte ich in #13 ja schon angeregt.

Oder was meinst du mit Spalt?

 

[RazorBlade]

Ich sag´s mal so: Die Schraube war abgerissen, weil das Gewinde in einem Alu-Teil offen im Dreck hängt und eine Stahl-Schraube da drinsteckt. Da kann die jetzige Lösung nicht schlechter sein. Einen Schönheits-Preis gibt es dafür nicht, aber mit ein bisschen Konservierungsspray dürfte das wieder 23 Jahre halten. Und wenn nicht, ist es dann schnell wieder ersetzt.

 

[Truckie]

Die Gabel der 1150GS ist hinten, wo die Mutter jetzt sitzt, abgeflacht.

Nö.

Oder was meinst du mit Spalt?

Ich finde einfach die Lösung nicht gut gemacht. Halten wird das ohne Zweifel.

Aber frei nach Walle: Mir isses ja eigentlich egal....

 

[juekl]

Was würde Penny jetzt sagen.
Ist das jetzt Blah Blah über Blah Blah?

 

[EsDe]

Wenn das Durchgangsloch für die M8 Schraube von der "Fachwerkstatt" nicht zu groß gebohrt worden ist, besteht noch die Möglichkeit einen M8 HELICOIL-Einsatz einzubauen. Helicoil empfiehlt einen Kernbohrer von 8,4 mm.
Vermutlich wurde aber größer gebohrt.....

Damit wäre die ursprüngliche Einbausituation wieder hergestellt.

 

[ChiemgauQtreiber]

hatte bei meiner 1150er genau das gleiche Problem!
beim Demontieren des Vorderreifens ist diese vermaledeite Schraube abgerissen weil von den Vorbesitzern wohl etwas stiefmütterlich behandelt.

Meine BMW Motorrad FACHWerkstatt hat das damals aus- und aufgebohrt, Helicoil reingedreht - und war nie mehr ein Problem

 

[EsDe]

hatte bei meiner 1150er genau das gleiche Problem!
beim Demontieren des Vorderreifens ist diese vermaledeite Schraube abgerissen weil von den Vorbesitzern wohl etwas stiefmütterlich behandelt.

Meine BMW Motorrad FACHWerkstatt hat das damals aus- und aufgebohrt, Helicoil reingedreht - und war nie mehr ein Problem

...deshalb habe ich den Beitrag geschrieben: Genau das Gleiche habe ich bei der 11er GS meines Nachbarn gemacht, bei ausgebautem Tauchrohr ausgebohrt und mit HELICOIL repariert. Danach gab es mie mehr ein Problem an dieser Stelle.
Die Lösung mit der Mutter sieht für mich aus wie "gewollt aber nicht gekonnt".

 

[RazorBlade]

Ich sag mal so - für mich tut´s so. Schöner machen hat hier keine Eile, die Funktion ist ja gegeben.