Klackern im Motor

[erdmann]

Ich hab den neuen Kettenspanner seit vorigen Jahr drin. Kam aus München. Seit dem klappert nichts mehr.

Her mit dem Teil. Meine klappert auch, und es wird immer lauter und nerviger (Bj. 21/ ca. 35000 Km).
Damit wäre der größte Kritikpunkt erledigt. Bei der Probefahrt fand ich den Motor deutlich laufruhiger als den meiner Lufti, sonst hätte ich die Finger davon gelassen. Das Getriebe habe ich mittlerweile akzeptiert, und ansonsten läuft ja alles.
Der Freundliche wirds wohl richten.
Und irgendwas hatte ich bei meinen Mopeds ja immer zu meckern.
Aber von denen hat auch keines über 20K€ gekostet.

Gruß
erdmann

 

[lederkombi]

Mir ist lieber die GS klappert, als dass da ein Storch angeflogen käme und mir nochmals etwas vor die Türe legt

 

[ufoV4]

Wenn sich das Geklapper aber einfach durch einen verbesserten (und ich schreibe jetzt absichtlich nicht "optimierten" ) Kettenspanner minimieren lässt, dann ist das sicher eine gute Sache.

 

[lederkombi]

Wenn sich das Geklapper aber einfach durch einen verbesserten (und ich schreibe jetzt absichtlich nicht "optimierten" ) Kettenspanner minimieren lässt, dann ist das sicher eine gute Sache.

Erträgt denn der ganze Mechanismus die dadurch erhöhte Kettenspannung ohne Probleme?

 

[FF-GS]

Eben, verschleisst dadurch nicht die Spannschiene schneller? Ob Bonsai auch schon so einen Spanner hat?

 

[lederkombi]

Ob Bonsai auch schon so einen Spanner hat?

Nö.

 

[K1300S]

Eben, verschleisst dadurch nicht die Spannschiene schneller? Ob Bonsai auch schon so einen Spanner hat?

Habe ich auch erst gedacht ist aber wohl nicht so das ist ja ein flächiger Druck der vorher nicht ausreichend da war.

 

[ufoV4]

Grundsätzlich wird die Führung der Steuerketten nicht geändert. Nur etwaige Schwingungen werden stärker bedämpft.

 

[smilingalbert]

Nochmal an dieser Stelle: für die S 1000 RR/XR bis €4 läuft die Sache mit dem längeren Spanner bereits seit Jahren - Probleme damit gibt es meines Wissens keine.

 

[ufoV4]

War bei den K12 / K13 Modellen auch mehrfach der Fall.

 

[Warnweste]

Also die Info mit dem angeblich neuen Kettenspanner ist falsch. Der Kettenspanner ist werksseitig in den 1250ern verbaut und macht nur bei den 1200ern Sinn.
Gerade mit BMW telefoniert.

 

[K1300S]

Also die Info mit dem angeblich neuen Kettenspanner ist falsch. Der Kettenspanner ist werksseitig in den 1250ern verbaut und macht nur bei den 1200ern Sinn.
Gerade mit BMW telefoniert.

Vielleicht war nur eine Charge betroffen. Wer weiß das schon.

 

[Andi#87]

Wenn ich hier im Forum die Beiträge von "Fehlern" jedweder Art durchlese, fällt mir auf, dass die Modelle Baujahr 2018 und 2019 unterproportional vertreten sind. Es schaut so aus, als hätte BMW ab 2020 eine "Produktionsoptimierung" durchgeführt, die zu vielen Fehlern/Reklamationen geführt hat.
Ist aber reiner Spekulatius.

 

[GS Dude]

Kurzes Update: Der Steuerkettenspanner ist BMW wohl bekannt als "Problem" (in Anführungszeichen, weil laut BMW wohl nur akustisch, nicht technisch), es werden auch neue ausgeliefert, die dann aus Kulanz/ Gewährleistung ausgetauscht werden (es handelt sich dann tatsächlich auch um die ArtNr von @P210 (11317108586)). Auf Grund der aktuellen Lieferzeiten und Rohstofflage kann BMW aber aktuell noch nicht an alle Werkstätten ausliefern. Der Werkstattleiter meinte eben zu mir, dass er einen vorbestellt hat, ob dieser dann im September auch da ist, ist aber völlig offen.

 

[Orlando123]

Kurzes Update: Der Steuerkettenspanner ist BMW wohl bekannt als "Problem" (in Anführungszeichen, weil laut BMW wohl nur akustisch, nicht technisch), es werden auch neue ausgeliefert, die dann aus Kulanz/ Gewährleistung ausgetauscht werden (es handelt sich dann tatsächlich auch um die ArtNr von @P210 (11317108586)). Auf Grund der aktuellen Lieferzeiten und Rohstofflage kann BMW aber aktuell noch nicht an alle Werkstätten ausliefern. Der Werkstattleiter meinte eben zu mir, dass er einen vorbestellt hat, ob dieser dann im September auch da ist, ist aber völlig offen.

Ab wann bzw. welchem Baujahr werden dann die Steuerkettenspanner
mit der Art.-Nr.: 11317108586 schon ab Werk standardmäßig verbaut?
Weiß das jemand?

 

[P210]

Morgen

Meine GS ist am 22.02.22 zusammengebaut worden und wenn ich nach dem angeblichen Unterschied 17 mm Schlüsselweite für die alte Version bzw. 19 mm Schlüsselweite für die neue Version gehe, habe ich noch die alte Version verbaut.

LG

Markus

 

[done]

Guten Morgen,
meine TB ist am 13.06.2022 gebaut worden, diese hat bereits den neuen Kettenspanner.
Ich hab die neue Version mit 19 mm Schlüsselweite.
Gruß
Done

 

[Warnweste]

Gibts da ne PUMA Nr. von der Aktion?

 

[GS Dude]

Hier mal die Antwort auf meine mail von leebmann

 

[Warnweste]

Mein Händler hat seine Aussage revidiert. Die Aktion gibt es tatsächlich, jedoch sind die Spanner nicht lieferbar.
Einbau ist kostenlos für alle betroffenen.

puh, nach drei Jahren endlich Ruhe….