Keyless-Schlüssel Batterieverbrauch hoch

[levoni]

Also bei mir schon! Mehrmals ausprobieren dürfen.

Du hast recht. Habe es eben in den BA nachgelesen. Wurde mir aber auch vom Freundlichen anders erklärt.

 

[Gast62317]

Stimmt, die BA. Da hätte ich auch mal reinschauen können. Aber auf die Idee bin ich, auf Grund der Erklärung des Verkäufers, gar nicht gekommen.

Danke für die schnellen Antworten.

 

[Andi#87]

Jaja, das verbotene Buch....

 

[TTTom]

Tja, das kommt von diesem technischen Schnickschnack. Ich habe leider auch KeyLess. War an der gebraucht gekauften Maschine eben dabei.
Neu hätte ich mir das nicht gekauft. Der Komfortgewinn am Motorrad ist gegenüber dem Wartungsaufwand zu vernachlässigen.

Bin völlig bei Dir ist einfach nur Schrott. Ich ärgere mich jeden Tag darüber.
Ich glaub inzwischen kann man es noch nicht mal mehr abbestellen.

 

[Gast 35536]

Bin völlig bei Dir ist einfach nur Schrott. Ich ärgere mich jeden Tag darüber.
Ich glaub inzwischen kann man es noch nicht mal mehr abbestellen.

Ich hatte bis auf alle 18 Monate Batteriewechsel kein Problem damit,den Schlüssel hatte ich immer in der Hosentasche,war dann auch ausser Reichweite sobald ich 5 Meter weg war...wo sollten da sonst Probleme entstehen ?
Selbst bei meinem Auto musste ich nach zwei Jahren die Batterie am Transponder wechseln.

 

[KJB]

Bin völlig bei Dir ist einfach nur Schrott. Ich ärgere mich jeden Tag darüber.
Ich glaub inzwischen kann man es noch nicht mal mehr abbestellen.

Und warum hast es dann gekauft? Wurdest Du gezwungen oder hast ne Wette verloren

 

[BlackGremlin]

Also ich kann auch nur sagen, vermissen würde ich es nicht.
Innerhalb eines Jahres zweimal Batterien gewechselt.
Mehrfach Probleme gehabt das der Tank sich nicht, oder nur nach mehrfachem probieren öffnen lässt.

 

[Franz Gans]

Für einen Kurzschluss ist der Hautwiderstand zu gross und die Spannung zu klein um diesen Widerstand zu überwinden. Da fliesst praktisch nichts. Man müsste das mal nachmessen, aber das dürfte im homöopathischen Bereich sein, solange man keine feuchten/nassen Hände hat.

Siehe ein paar "Meter" weiter vorne im selben(!) Thread: Keyless-Schlüssel Batterieverbrauch hoch

 

[Philiam]

Ich habe auch Keyless Go und sehe den Vorteil gegenüber einen Schlüssel auch nicht. Wobei ich jetzt im Umkehrschluss auch nicht von übertriebenen hohen Wartungskosten sprechen würde.

 

[TTTom]

Und warum hast es dann gekauft? Wurdest Du gezwungen oder hast ne Wette verloren

Nee, ich war nur zu dumm und zu geizig.
Dass es kein Mehrwert gibt war mir vorher klar, aber abbestellen hätte 200 EUR Aufpreis gekostet, da war ich zu dem Zeitpunkt zu geizig.
Nachdem ich es jetzt hab, weiß ich, dass die Abbestellung den Mehrpreis wert gewesen wäre. Leider zu spät.

 

[TTTom]

Ich hatte bis auf alle 18 Monate Batteriewechsel kein Problem damit,den Schlüssel hatte ich immer in der Hosentasche,war dann auch ausser Reichweite sobald ich 5 Meter weg war...wo sollten da sonst Probleme entstehen ?
Selbst bei meinem Auto musste ich nach zwei Jahren die Batterie am Transponder wechseln.

Diverse Probleme. Hat vorrangig auch nix mit der Batterie zu. Hab ich in einem anderen Thread schon einmal erläutert und jetzt keine Lust es nochmal zu tun. Es reicht mir wenn ich mich bei jeder Fahrt damit herumärgern muss.

 

[udob]

den Schlüssel hatte ich immer in der Hosentasche

Das war anfänglich mein größtes Problem, da ich häufiger die Hosen wechsele, war ich aufgerödelt in der Garage und der Schlüssel in der anderen Hosentasche im Keller. :-) :-)
Workaround: Schlüssel hängt jetzt im Klamottenschrank an einem Haken und wird beim Anziehen in die richtige Hosentasche gesteckt.
Klappt seit drei Jahren problemlos.
Ich möchte Keyless nicht missen.
Aber jeder wie er mag.

:-) :-)

 

[kuhtreter]

Der Komfortgewinn am Motorrad ist gegenüber dem Wartungsaufwand zu vernachlässigen.

So unterschiedlich sind die Meinungen. Ich schätze das Keyless wegen dem Komfortgewinn, nicht mehr mit dem Schlüssel herumhantieren zu müssen. Da kann man schonmal in eineinhalb Jahren eine neue Batterie spendieren.

Gruß Gerhard

 

[levoni]

Dass es kein Mehrwert gibt war mir vorher klar, aber abbestellen hätte 200 EUR Aufpreis gekostet, da war ich zu dem Zeitpunkt zu geizig.

Das legt den Schluss nahe, dass die konventionelle Lösung in der Herstellung teurer ist.

 

[Gast 35536]

Das war anfänglich mein größtes Problem, da ich häufiger die Hosen wechsele, war ich aufgerödelt in der Garage und der Schlüssel in der anderen Hosentasche im Keller. :-) :-)
Workaround: Schlüssel hängt jetzt im Klamottenschrank an einem Haken und wird beim Anziehen in die richtige Hosentasche gesteckt.
Klappt seit drei Jahren problemlos.
Ich möchte Keyless nicht missen.
Aber jeder wie er mag.

:-) :-)

Ich meinte wenn ich unterwegs war hatte ich ihn in der Hosentasche,zuhause lag der Schlüssel im Nebenraum der Garage,ausser Funkreichweite.

 

[Gast 30607]

Diverse Probleme. Hat vorrangig auch nix mit der Batterie zu. Hab ich in einem anderen Thread schon einmal erläutert und jetzt keine Lust es nochmal zu tun. Es reicht mir wenn ich mich bei jeder Fahrt damit herumärgern muss.

Ich verstehe nicht, was es da an Ärger gibt. Maximal kann einem doch das Keyless egal sein, weil mein keinen Mehrwert sieht. Aber Ärger?

Meine BMW steht in der Garage vor Kopf. Davor mein Auto. Wenn ich das Haus verlasse, schließe ich die Haustür ab und packe den Schlüsselbund in die Hosentasche. Auto auf und rausfahren, Motorrad raus, Auto wieder rein: Alles keyless. Ich finde das praktisch.

 

[SQ18]

...ich hatte es schonmal geschrieben - ist mir jetzt schon 3-4 mal passiert, das ich mit dem Schlüssel im Schloß losfahre - und zwar im Schloß der Sitzbank, man wähnt den Schlüssel in der Jackentasche, fährt in der Gegend rum, stellt die Kiste ab und läuft weg - das wird der Versicherung nicht gefallen, wenn die Karre weg ist.
Finde ich einen Nachteil, ggü dem alten klassischen Zündschloss.

 

[kuhtreter]

Wenn ich unterwegs das Moped abstelle drücke ich kurz den Knopf für die Lenkradsperre, das wars.
Einfacher gehts nicht. Für jede Versicherung gilt das als "Abgeschlossen", wie bei jedem anderen modernen Fzg. auch.

Gruß Gerhard

 

[SQ18]

...dann kommt der pöhse Pursche drückt auf den Knopf fährt los, wenn der Keyless Ride Key im Sitzbankschloss ist.

 

[kuhtreter]

...dann kommt der pöhse Pursche drückt auf den Knopf fährt los, wenn der Keyless Ride Key im Sitzbankschloss ist.

Stümmt Schlüssel im Schloss stecken lassen ist immer schlecht, egal was es für ein System ist.