Karfreitag und die Batterie einer neuen LC

[Pendeline]

Jepp, ich habs geschnallt. LiFePo steht in der Überschrift. Lithium-Technologie steht im Datenblatt, wohl als Klassenoberbegriff.

Gruß von Pendeline

 

[PStranger]

Nein, Du scheinst nicht zu verstehen.
Wenn die Werkstatt beim Service das Datum für den nächsten Service, also meinetwegen den 04.04.2019 eingibt, damit Du rechtzeitig im Display erinnert wirst, und nun die Batterie eine gewisse Zeit abgenommen wird, resettet sich dieses Datum auf den -wasweißich- 01.01.1999 oder so.
Wenn man nun die Batterie wieder einbaut und das aktuelle Datum einstellt, "denkt" das Moped, dass es schon 18 Jahre mit dem Service überfällig ist und blinkt.
Es geht also nicht um das aktuelle Tagesdatum sondern um die Erinnerungsfunktion des Servicedatums.

Deswegen kann man ja auch mit so tollen Sachen wie dem Motoscan oder dem GS911 das Servicedatum wieder auf den in der Zukunft liegenden Tag einstellen, um die Blinkerei zu unterbinden.

Nochmal sorry Peti, aber es ist und bleibt Quatsch was Du da schreibst. Das Datum für den nächsten Service wird eben NICHT resettet nach dem Abklemmen der Batterie, weil es wie z.B. der Kilometerstand auch in einem Speicherbereich liegt, der auch ohne Spannung erhalten bleibt. Wenn das korrekte Datum wieder eingestellt ist, stimmt auch der Service-Intervall wieder.

 

[Andreas-SIN]

Nochmal sorry Peti, aber es ist und bleibt Quatsch was Du da schreibst. Das Datum für den nächsten Service wird eben NICHT resettet nach dem Abklemmen der Batterie, weil es wie z.B. der Kilometerstand auch in einem Speicherbereich liegt, der auch ohne Spannung erhalten bleibt. Wenn das korrekte Datum wieder eingestellt ist, stimmt auch der Service-Intervall wieder.

Kann ich nur aus Erfahrung bestaetigen.....Batterie war abgeklemmt von Ende Sept. 2016 bis Ende July 2017....gar nix vergessen....nach Anklemmen ist alles da....okay Datum und Uhrzeit braucht ein wenig nach dem Satellitenverbindung da ist..... nix manuell einstellen.....2015er LC GS

Schoenes WE
Andreas

 

[Peti]

Tja was soll ich sagen...
Bei mir wurde es resettet.
Bei meiner K13 und S1000 auch.
Na egal.

 

[GS-Matze]

Servus beinand, vielleicht sollte ich an Feiertagen nicht mehr fahren.
heute in die Klamotten geworfen, runter in die TG...........und nix tut sich. Lenksperre geht nicht auf, Display kommt nicht, gar nichts tut sich. Die GS stand jetzt 2.5 Wochen. Das kann's nicht sein. Meine erste Wut weicht mittlerweile grosser Enttäuschung.
ich lasse sie jetzt vom Händler holen, soll er sehen wie er das Ding aus der Tiefgarage bekommt.
schönen Feiertag für den Rest der Welt.

 

[GSLudwig]

War was in der Bordsteckdose angesteckt oder sonst ein Stromverbraucher der nicht beachtet wurde?

 

[GS-Matze]

Nein, die Karre ist original. Ich vermute irgendein Problem im Bereich Connectivity oder ecall-Notruf.
Steht sie eine Woche ist alles ok, aber das kann ja nicht die Regel sein.

 

[Hobbyfahrer]

Moin,

da ich auch Connectivity und ecall-Notruf haben und diese Probleme (noch) nicht kenne (KM Stand 1100) muss es eventuell ein Problem an deiner Maschine geben.

Ich habe aber auch am Tage der Auslieferung auf LiFePO4 Akku umgerüstet.

 

[Gast14416]

Tja was soll ich sagen...
Bei mir wurde es resettet.
Bei meiner K13 und S1000 auch.
Na egal.

Und bei Deiner GS?

 

[GS-Matze]

was soll resettet werden wenn der Bleieimer leer ist? Irgendwas saugt mir die Batterie leer, welches Servicedatum hinterlegt ist, spielt da erstmal keine Rolle.
Das einzige was beim Fahren ab und zu als Fehlermeldung hochkommt ist ein Funktionsausfall des ecall/Systems.
Ob das Ding bei Zündung „aus“ weiter versucht, eine Funkverbindung aufzubauen??
Hoffe der Händler findet die Ursache(n).

 

[Gast14416]

Vergiss das mit dem Reset.....war OT

Wenn der Ecall Trouble bereitet wirds wohl daran liegen und das sollte der Dealer schnell finden können. Viel Erfolg und hoffentlich bald normal funktionierende Q!

 

[GS-Matze]

Danke kann ich brauchen.
Ich geh jetzt alternativ eine Runde Radlfahren

 

[GS-Matze]

meine Q wird am Montag vom Händler geholt. Da ich eh Schulung gebe die ganze Woche habe ich ihm gesagt behalte sie und checkt sie gründlich durch. Für die kommenden Feiertage und langen Wochenenden muss sie fit werden. Er hat’s versprochen.
Werde berichten.

 

[GS-Matze]

Vergessen zu erwähnen:
Der meinte, wir machen dann nach der Ruhestromprüfung auch gleich ein s/w update. Nachtigall ick hör dir trapsen.

 

[Pendeline]

Nur um es zu erwähnen....
Meine GS, 3/18, Notrufgedöns und TFT, drei Wochen Standzeit, ein Tipp aufs Knöpfchen, und sie lebt.

Ich wünsche dir, dass das bei deiner geregelt wird.

Gruß von Pendeline

 

[Andi#87]

Sowas wäre für mich ein Grund, eine gut geschriebene Mängelrüge zu verfassen. Icl. Fristsetzung und der Androhung von Wandlung.

Absolutes No-Go

 

[oerst]

Und damit an der Realität vorbei.

Vor so einem Unsinn gibt es rechtlich noch so viele Grautöne, da versaut man nur sein gutes Verhältnis zum Händler.

 

[Andi#87]

Wir leben wirklich in verschiedenen Realitäten.

Dieser Unsinn ist rechtlich sehr genau geregelt. Ohne Grauzonen. Eine Mängelrüge ist nunmal der einzige Weg um deine Rechte und Ansprüche gegenüber dem Händler durchzusetzen. Wir reden hier von einer Menge Geld.

Wenn ich das richtig verstanden habe, gab es schon einen Nachbesserungsversuch. Also: Dann soll der Händler mal in Wallungen kommen......

Und verarscht wirst Du als Kunde heute laufend, vor allem von den BMW NL. Denen geht mittlerweile selbst eine Wandlung am Arsch vorbei. Abzug alt gegen neu und schon haste ein neues Mopped da stehen.

Es gibt natürlich Menschen die sind unendlich Leidensfähig und trauern mit dem armen Händler.
Jeder so wie er will.....

 

[Franz Gans]

Und verarscht wirst Du als Kunde heute laufend, vor allem von den BMW NL. Denen geht mittlerweile selbst eine Wandlung am Arsch vorbei.

Das ist aber keine direkte Neuigkeit, denn so etwas habe ich vor etwa 20 Jahren mit einer NL (mit R1100GS) schon _mehrfach_ selbst erlebt. So etwas ist fuer die nicht die erste und nicht die letzte Wandlung und von daher quasi Routine.

Allerdings gab es durchaus persoenliche Verstimmungen bei dem einen oder anderen BMW Mitarbeiter, so dass man nicht von totaler Gleichgueltigkeit sprechen konnte.

Wirtschaftlich betrachtet war das allerdings leider ein Schuss ins eigene Knie!

Viele Gruesse
Karl-Heinz

 

[GS-Matze]

Danke für Eure Hinweise und guten Wünsche.
ich bin jetzt erstmal positiv eingestellt. Mein Händler hat nach meinem mail am Feiertag sofort um ca 9h00 bei mir angerufen und alles zum Abholen in die Wege geleitet. Da ich gestern und heute andere Termine hatte/habe, war der Montag für mich absolut ok.
Alles weitere sehen wir dann.