Instabiles Fahrverhalten

[LC2017]

ich habe eine lange Mail an Herr Schwarz gesendet

 

[RobbyNCX]

ich habe eine lange Mail an Herr Schwarz gesendet

Welchen Herrn Schwarz????,

 

[LC2017]

Das Thema mit dem Motor rechts...nervt mich auch...4000 km war sie ruhig und jetzt fahre ich eine Singer Nähmaschine

 

[LC2017]

Weil man an das Gute wohl noch glaubt
ich bin echt sauer und alle Punkte werden von BMW klein gehalten...das Moped kostet echt viel Geld und es nicht akzeptabel wie damit umgegangen wird.
- Mein Motor klingt ab km Stand 4000 wie eine Nähmaschine
- Taumeln wird jetzt wohl behoben weil ich BMW auf den Sack gegangen bin...sonst? wäre es wohl geblieben...wie lange...und dann wohl auch noch auf eigene Kosten

Deine Frage ist echt berechtigt und die Stelle ich mir inzwischen auch...warum gibt man Geld aus für dieses Produkt (es ist ja auch ein sehr gutes Moped)
Wäre alles aus meiner Sicht nicht so schlimm, wenn der Hersteller damit vernünftig umgehen würde, aber das passiert nicht....
Ich bin äußerst unzufrieden mit BMW und denke bereits über eine Alternative nach

 

[LC2017]

hab ich da gelesen....und mich angeschlossen!
Hi Bacon352
Natürlich ist das schwer zu belegen, aber ich ermutige wirklich JEDEN Betroffenen, doch an Maik Schwarz zu schreiben.
Die Briefe an BMW nutzen scheinbar nicht wirklich.
Vielleicht wird ein Artikel draus, und das MO BMW Sonderheft hat Gewicht.
Mal sehen was dann passiert....jedenfalls kann dann kein Meister mehr behaupten, davon noch nichts oder nur vereinzelt gehört zu haben, denn die Hefte liegen in der NL aus.
email: redaktion@mo-web.de
Vg Peter

 

[GSAndi-LC]

Leider hat es mich auch erwischt:
Meine neue 18er GS mit PST2, ohne Koffer/Topcase mit Lederanzug, zwischen 110 bis ca. 160 km/h pendelt es hinten, Lenker ist absolut ruhig, auch wenn ich ihn loslasse. Das Pendeln war echt richtig nervig, bin deswegen auf der Autobahn nur noch unter 100 gefahren. Des Weiteren eine Eierei beim dahinrollen im Stadtverkehr, als ob sich das Moped durch Spurrillen schlängelt. Das kannte ich nicht von meinen vorherigen 12er GSen.
Testweise sind vom Händler andere Räder mit Michelin Anakee montiert worden, keine Änderung.
Die Lösung: Neue Gabelbrücke mit Kugelkopflager aus dem BMW „Golden Parts“ Bestand, wohl die, welche besonders leichtgängig sind.
Ergebnis: Alles prima.
Die MJ18er GS ist für mich die beste aller Zeiten. Besondere Freude macht mir das überarbeitete Getriebe in Kombination mit dem Ruckdämpfer, Schalten und Lastwechsel sind super leichtgängig und weich.
LG Andreas

 

[hartl15]

hab ich da gelesen....und mich angeschlossen!
Hi Bacon352
Natürlich ist das schwer zu belegen, aber ich ermutige wirklich JEDEN Betroffenen, doch an Maik Schwarz zu schreiben.
Die Briefe an BMW nutzen scheinbar nicht wirklich.
Vielleicht wird ein Artikel draus, und das MO BMW Sonderheft hat Gewicht.
Mal sehen was dann passiert....jedenfalls kann dann kein Meister mehr behaupten, davon noch nichts oder nur vereinzelt gehört zu haben, denn die Hefte liegen in der NL aus.
email: redaktion@mo-web.de
Vg Peter

Hi LC2017,

seit deinen letzten Beiträgen verstehen die meisten hier wahrscheinlich nur mehr "Bahnhof".
Auf wessen Beiträge antwortest du (anscheinend), wer ist "Herr Schwarz", was hat er (wenn überhaupt) mit einem "MO BMW Sonderheft" zu tun, "hab ich da gelesen....und mich angeschlossen!", usw.
Was sollen wir hier zwischen den Zeilen lesen oder erahnen?
Wenn du willst, kannst du uns ja einmal aufklären ...

BG, Hartl

 

[RobbyNCX]

Leider hat es mich auch erwischt:
Meine neue 18er GS mit PST2, ohne Koffer/Topcase mit Lederanzug, zwischen 110 bis ca. 160 km/h pendelt es hinten, Lenker ist absolut ruhig, auch wenn ich ihn loslasse. Das Pendeln war echt richtig nervig, bin deswegen auf der Autobahn nur noch unter 100 gefahren. Des Weiteren eine Eierei beim dahinrollen im Stadtverkehr, als ob sich das Moped durch Spurrillen schlängelt. Das kannte ich nicht von meinen vorherigen 12er GSen.
Testweise sind vom Händler andere Räder mit Michelin Anakee montiert worden, keine Änderung.
Die Lösung: Neue Gabelbrücke mit Kugelkopflager aus dem BMW „Golden Parts“ Bestand, wohl die, welche besonders leichtgängig sind.
Ergebnis: Alles prima.
Die MJ18er GS ist für mich die beste aller Zeiten. Besondere Freude macht mir das überarbeitete Getriebe in Kombination mit dem Ruckdämpfer, Schalten und Lastwechsel sind super leichtgängig und weich.
LG Andreas

Hallo Andreas,

wie schnell und wann hast du das neue Teil bekommen?
In München hat man mir am Freitag gesagt, dass eventuell Ende August oder Anfang September neue Teile zu haben sind.
Mein Händler in Bremen ist skeptischer....
Viele Grüße Jürgen

 

[GSAndi-LC]

Hallo Jürgen,
das wurde in der letzten July-Woche zügig erledigt.
VG Andreas

 

[RobbyNCX]

Hallo Jürgen,
das wurde in der letzten July-Woche zügig erledigt.
VG Andreas

Hallo Andreas,

danke für die schnelle Antwort! Bei welcher Niederlassung und waren das handverlesene Teile?

Im Moment haben die in München immer gesagt, es dauert noch, bis der Fehler genau gefunden und abgestellt ist.
Aber scheinbar war das bei Dir nicht der Fall....alles sehr seltsam....

Schöne Grüße und noch einen guten Sonntag Jürgen

 

[GSAndi-LC]

Hallo Jürgen,
wurde in NL Bonn ausgetauscht, vermutlich tatsächlich Teile die in der Produktion als besonders leichtgängig aussortiert wurden. Optisch kann ich keinen Unterschied zum vorher verbauten Teil erkennen.
VG Andreas

 

[LC2017]

Sorry, bin hier zu neu und noch nicht so im Drive
Herr schwarz wurde in einem Beitrag genannt...mit Mailadresse
Dachte,hat jeder bereits gelesen
Redaktion@mo-web.de

 

[Franz Gans]

Herr schwarz wurde in einem Beitrag genannt...mit Mailadresse

gekuerzt

Redaktion@mo-web.de

Ah, sicher derjenige, der von einem seiner frueheren Kollegen auch als BMW Propagandaminister bezeichnet wird. Der saegt nicht an dem Ast, auf dem er selber sitzt.

Viele Gruesse
Karl-Heinz

 

[Bazinga]

SO!
Ich hab mich dem angeschlossen und auch eine Mail an Herrn Schwarz geschickt.
Meine GS ist nun fast zwei Jahre alt und hat mir in dieser Zeit quasi ständig keinen Kummer gemacht.
Ich habe ausführlich beschrieben was alles nicht kaputt gegangen ist und hoffe dass viele andere auch sich dem anschließen damit BMW öffentlich unter Druck gerät und diese Praxis endlich beendet.
Ich will schrauben, nicht fahren!

 

[petermxbmw]

Hi zusammen.
Den Brief bzgl. Telelever und Kugelkopflager hatte ich seinerzeit an Herrn Maik Schwarz von MO geschrieben.
Passiert ist wirklich NICHTS und jetzt weiss ich auch warum.
Das muss ich Dir Recht geben Karl-Heinz.
VG Peter

 

[Peti]

Vielleicht, weil er jeden Tag solche Mails bekommt, immer zu einem anderen Thema.

 

[LC2017]

HalloErst Gabelbrücke wurde verbautErgebnis Schlimmer als vorher . Was soll man noch machen?Und bmw bügelt weiterhin alles ab.... Und alle zahlen viel Geld dafür... Ich finde das beschämend. Es kann immer Probleme geben, aber der Umgang ist so was von frech... Und die Motorrad Zeitschrift bügelt mit weg Bloß kein Kratzer am Image der GSIch bin nur noch sauer

 

[LC2017]

Da habe ich auch hingeschrieben
Antwort
Ich bin wohl eine Seltenheit mit dem Problem
Man will es sich wohl mit bmw nicht verscherzen
Schon alles echt frustrierend

 

[LC2017]

Das ist deutlich zu merken...
.
Brech

 

[LC2017]

Aber, was machen wir jetzt
Akzeptieren den Mist?