Immer wieder Luft in der Hinterradbremse

Diskutiere Immer wieder Luft in der Hinterradbremse im R 1200 GS LC und R 1200 GS Adventure LC Forum im Bereich Motorrad Modelle; Es ist nicht so, dass ich hier nach einer Lösung gesucht hätte! Auch dass ich damit zu meinem Händler gehen sollte ist mir nicht neu. Aber es gibt...
Heidekutscher

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Das kann nur passieren wenn aus dem Ausgleichsbehälter keine Flüssigkeit nachlaufen kann oder die Sekundärmanschette
bei Bewegung in Richtung Ruheposition keinen Kontakt zur Zylinderinnenfläche hat.
Soll heißen, Kolben geht zurück> Dichtungsfläche klappt ein> vom Ausgleichbehälter entsprechend wenig nachlaufende Flüssigkeit>
durch entstehenden Unterdruck wird Luft in den Nachfüllraum gesogen.
Entweder: Geberzyl (Manschette+Zyl Innenfläche) defekt
Oder: die schon angesprochene Funktion der Dichtungsmembran im Ausgleichbehälter mit der korrekten Bremsflüssigkeitmenge.

Da du ein Motorrad aus 2014 dein Eigen nennst, sollte das dein Händler zurecht biegen.
Scheinbar gibt es da keinen, der sich professionell mit der Ursache beschäfftigen will.
Hier eine Auswirkung zu beheben ist der falsche Weg.
Es ist nicht so, dass ich hier nach einer Lösung gesucht hätte! Auch dass ich damit zu meinem Händler gehen sollte ist mir nicht neu.
Aber es gibt eine Idee: S1000XR kaufen!
 
IamI

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Es ist nicht so, dass ich hier nach einer Lösung gesucht hätte! Auch dass ich damit zu meinem Händler gehen sollte ist mir nicht neu.
Aber es gibt eine Idee: S1000XR kaufen!
Und damit andere Probleme mitkaufen ;-)

Aber andererseits auch viel Freude

Liebe Grüße
Wolfgang
 
Heidekutscher

Heidekutscher

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Ha,Ha!
 
Heidekutscher

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Unter Motorrad allgemein weiter lesen bitte!
 
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Bei mir ist das mit der HR-Bremse auch so:

Im Neuzustand bremste meine LC hinten top, dann wurds immer schlechter, bis nach dem 10.000er KD, danach wars wieder top und verschlechterte sich bis heute wieder zunehmend.

Die Werkstatt hat also, ohne dass ich das moniert hätte, selber die Bremse entlüftet.

Bis dahin hatte ich dem keine grosse Beachtung geschenkt, wohl auch, weil ich mit dem Motorrad vor der GS, eine ähnlich stumpfe HR- Bremse gewohnt war.

Da jetzt dann der 20.000er KD aussteht, werde ich u.a. auch das gewährleistungstechnisch monieren.
 
Mesonix

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Ich kann die Schilderungen hier leider nur bestätigen.
Neu gekauft, alles i.O. Dann eine kontinuierliche Verschlechterung. Bei der 10.000er Inspektion gab es einen Bremsflüssigkeitswechsel wonach wieder alles prima war. Jetzt sind 16.000 km drauf und der Pedalweg hat mittlerweile schon wieder eine beachtliche Länge.
 
Heidekutscher

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Aha, noch einer. Scheint wohl kein bedauerlicher Einzelfall zu sein.
 
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Servus!

Nein, leider kein Einzelfall!

Bei meiner LC´14 und dzt. 25000km wurde hinten (Brenmse) auch schon 2 mal entlüftet ;-)

Vorm 1. Entlüften habe ich im "Enduro-Pro"-Modus versucht das Hinterrad nur mit der Fußbremse zum Blockieren (auf Schotter!!) zu bringen....leider erfolglos.


LG, Werner
 
Heidekutscher

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Richtig, kann nicht ausgeschlossen werden und trifft u.U. beide Kühler!
 
monochrom

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Warum hab ich mir Kühlerlamellen an der GS verbogen?

Weil ich nach dem Putzen, mit einem Microfasertuch, noch letzte Fliegenteilchen, wegwischen wollte (war eher ein Streicheln).

Da hats dabei tatsächlich Lamellen verbogen.

Wirklich sehr filigrane Leichtbauweise da vorne und seitdem hab ich Gitter.

Ich möcht mir gar nicht vorstellen, wenn da Steine einschlagen...
 
Heidekutscher

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Die meisten rammen da die Düse vom Hochdruckreiniger rein!
 
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mein hochdruckreiniger ist auch noch unbeschädigt ...
 
Larsi

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wasser? :grosse-augen:
 
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Ja klar.... (war das Wasser zumindest vorher)
Der andere Hochdruckreiniger nennt sich Kompressor und ich glaube ihm:cool:
 
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