Ich bitte um Typ-/ Kaufberatung 1200GS aus 2010-2012

Diskutiere Ich bitte um Typ-/ Kaufberatung 1200GS aus 2010-2012 im R 1200 GS und R 1200 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Also ich habe 1800 € bezahlt für mein Gewicht ausgelegt ob ich offroad fahre oder nicht und mein ESA funktioniert auch noch. Frag den Sebastian...
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GSMonty

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Also ich habe 1800 € bezahlt für mein Gewicht ausgelegt ob ich offroad fahre oder nicht und mein ESA funktioniert auch noch.
Frag den Sebastian Klettke von Wunderlich der hat richtig Ahnung.
 
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nixwiefort

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Ich habe mal gegoogelt, so ein Öhlinsfahrwerk mit ESA kostet schlappe 3000 Euro, ist ja auch noch Geld.

Die Frage ist ob Kosten/Nutzen passen?
Auf ESA möchte ich eigentlich nicht verzichten, deshalb fällt das Standardfahrwerk aus dem Zubehör weg
tja, und die LC hat das quasi serienmäßig drin.
 
Zagato

Zagato

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Moinsen. Ich finde es etwas übertrieben, für ein 12 Jahre altes Motorrad über 10000 Euro auszugeben.
Du nicht, aber zumindest 3 solche Personen leben heute noch:

Der eine hat mir in 2021 diese R100RT fuer 13.200 gekauft:
IMG_0025.JPG

Der andere ein paar Monate später meine liebe erste Hand R100GS fuer 12.500 genommen:
DSC_0076.JPG

Und der letzte in 2022 fuer 10530 meine R100R:
DSC_0118.JPG

Also wer heute 10 bis 14k€ fuer eine TÜ mit wenig km ausgibt macht sicherlich kein grossen Fehler.

Natürlich muss man sie dann auch entsprechend pflegen und nicht zu viel damit fahren. Wenn mann damit 2x um die Welt will und dann verkaufen möchte, dann klar, gibt es Verluste. Dan kauf man dann lieber eine unter 10k€ und mit bereits mehr km.
 
Zagato

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Das ist meine TÜ, in 2022 mit 14.000km fuer 11.600 gekauft.
DSC_0364.JPG

Spass ohne ende damit.
 
Zagato

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Und nicht bei Händler kaufen...die machen keine Verluste !
 
gsnorbert

gsnorbert

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HP2 Megamoto (verkauft) 1200 GS Triple Black (2011), Mash Fifty (verkauft)
Hallo,
Meine K25, DOHC, Bj 2011 habe ich seit 8 Jahren.
Gebraucht habe ich:
ein Heizgriff links für 65€
Bremsscheiben vorne von Brembo (Neu 5mm statt 4,5mm)? Wegen rubbeln getauscht
Neue Schrader Reifendruck Sensoren (mit GS911 in zehn Minuten angelernt)
Kilometerstand 70.000 ohne Ventilspiel Änderung
Jährlich alle Öle
Alle zwei Jahre Bremsflüssigkeit und Luftfilter
Ab und zu Kerzen und Riemen.
größte Vorteile sind: vollkommen in Eigenregie Wartbar mit GS911 und Werkstatt CD. Sie ist sehr analog und genau das mag ich.
Kardan kann man selber leicht schmieren.
Klappe warten ist nach Bedarf nötig. Stecker ab lässt sie offen stehen und macht kein Problem.
Ich würde sagen, sie von der Performance bei 94% einer K50. Vom Fahrwerk bei 92%.
Wenn du von einer F650 kommst ist die K25 ja ein großer Schritt und es bleibt Luft für zukünftige Aufstiege.
Und nocheins: besser als die R9T Modelle ist die K25 allemal…..
Kauf dir eine die gut fährt und wo die Historie und der Verkäufer recht plausibel ist.
Grüße
 
FF-GS

FF-GS

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Ein starker Klassiker mit sehr angenehmen Motorsound, nix rasselt oder zirpt. :cool:
19 tkm, die ist ja wie eine neue. :eek:
 
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Spoing

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R1200GS K25 Triple Black
Glückwunsch! Ich werde meine vermutlich auch behalten, nach einigen Probefahrten etc. hab ich noch nichts gleichwertiges oder "besseres" gefunden.

Was heißt denn Preis wie erwartet? ;-)
 
maxquer

maxquer

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So fing es bei mir auch an, an BMW noch auf Garantie gemacht. Zwei Jahre spaeter dann der rechte. Spar also schonmal. :zunge:

Olaf
Das kannst du umgehen, wenn du Grip puppies drüber ziehst.
Bei 42.000km war meine linke Griffheizung defekt. Ausgetauscht und Grip puppies drüber gezogen.
Jetzt 151.000km kein Defekt mehr in der Griffheizung seit dem.
Die Puppies habe ich aber auch schon einmal zwischendurch wieder ausgetauscht.

Gruss,
maxquer
 
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SuMoQ

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KTM 1290 SAS; Vespa GTS 250; ex K25 SuMo
Glückwunsch zur neuen alten GS und allzeit gute Fahrt und ganz viele schöne Erlebnisse.
 
gshogi

gshogi

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R 1200 GS Bj.2010 in schwarz
Vielen Dank an alle, die mir den entscheidenden Schubs zur Triple Black gegeben haben! Der Kauf ist vollzogen :dance:

08/2012
19.ooo km
2. Hd
Vollausstattung
Pflege- und Wartungszustand 1a
Preis wie vermutet ;)
Glückwunsch zur richtigen Wahl.
Meine 2010er sieht zwar nicht mehr so strahlend aus, glänzt aber durch Zuverlässigkeit. Mit jetzt 132.000 problemlosen Kilometern.
 
X

xsi65

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Herzlichen Glückwunsch, du hast alles richtig gemacht. Wirst damit viele unvergessliche Momente erleben. Konnte für meinen Sohn fast gleiches besorgen. EZ 09/2011, 1.Besitz, 18357km, Neuzustand, mit Tankrucksack, Topcase, Variokoffer, neue Batterie und neue Conti Trail Attack 3. Und das auch noch bei uns im Ort zum Schnäppchen von 8200.--. Warten hat sich gelohnt, haben uns ein Jahr umgesehen.
Allen schöne Grüße vom Bodensee.
Thomas
 

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FF-GS

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Gut gemacht, das ist wenigestens mal ein angemessener Preis für ein 13 Jahre altes Moped. :)
 
maxquer

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13 Jahre, 18.000km, das Moped hat wohl auch nur Werkstatt und TÜV gesehen.
Wofür sich manche Leute so ein Gerät in die Garage stellen, frage ich mich wirklich. Wahrscheinlich zum Putzen.:bounce:
Aber wenn man zuviel Geld hat, dann verbrennt man es halt.:coo8ol:
Was den einen sin Uhl, ist den andern sin Nachtigall.

Gruß,
maxquer
 
Thema:

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