Ich bitte um Typ-/ Kaufberatung 1200GS aus 2010-2012

Diskutiere Ich bitte um Typ-/ Kaufberatung 1200GS aus 2010-2012 im R 1200 GS und R 1200 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Mich wundert auch immer wieder welche laufleistung manche Leute ihren Motorrädern zumuten. Ich habe in den letzten 2 Jahren knapp 40000 geschafft...
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GSMonty

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Mich wundert auch immer wieder welche laufleistung manche Leute ihren Motorrädern zumuten. Ich habe in den letzten 2 Jahren knapp 40000 geschafft und bin der Meinung das ich noch immer was dazu lerne und das die Routine beim Fahren unglaublich wichtig ist. Wie soll das mit 2000 km im Jahr gehen?
 
gshogi

gshogi

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Mich wundert auch immer wieder welche laufleistung manche Leute ihren Motorrädern zumuten. Ich habe in den letzten 2 Jahren knapp 40000 geschafft und bin der Meinung das ich noch immer was dazu lerne und das die Routine beim Fahren unglaublich wichtig ist. Wie soll das mit 2000 km im Jahr gehen?
Ich kenne Leute, auch aus dem Forum, die haben mehr als 4 Motorräder und alle wollen gefahren werden.
 
udo_muc

udo_muc

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Wahrscheinlich zum Putzen.
Wer nicht fährt muss auch nicht Putzen, weil nix dreckig wird.

Auch warne ich vor schnellen Vorverurteilungen. Gibt genuegend Menschen mit Platz und Geld, die mehrere Motorräder und mehrere Hobbies und Arbeit+Familie haben.
 
udo_muc

udo_muc

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und bin der Meinung das ich noch immer was dazu lerne und das die Routine beim Fahren unglaublich wichtig ist. Wie soll das mit 2000 km im Jahr gehen?
So ein Bloedsinn. Gibt ja auch welche die 20tkm / a schnurrgrade Landstrassen fahren und bei der ersten Spitzkehre am Stelvio zusammenbrechen.

Natuerlich ist eine gewisse Routine wichtig, aber kein Ausdauertraining.

Trotzdem eine interessante Frage besonders im Hinblick auf das Autonome Fahren in der Zukunft: Wie viel Routine braucht es??
 
yr1

yr1

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Wenn alle Fahrhilfen abgeschaltet werden kommen bestimmt einige ins trudeln, inklusive großer Augen, 2 Rad als auch 4 Rad. Die meisten werden nicht wissen wie sie reagieren müssen.

Ich bin allerdings der Meinung ein guter Motorradfahrer ist gleichzeitig auch ein guter Autofahrer, umgekehrt nicht zwangsläufig :)
 
Qurator

Qurator

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Wenn alle Fahrhilfen abgeschaltet werden kommen bestimmt einige ins trudeln, inklusive großer Augen, 2 Rad als auch 4 Rad. Die meisten werden nicht wissen wie sie reagieren müssen.

Ich bin allerdings der Meinung ein guter Motorradfahrer ist gleichzeitig auch ein guter Autofahrer, umgekehrt nicht zwangsläufig :)
Das kann man nicht so pauschalieren!
Ich bin letztens in Schwierigkeiten gekommen weil die Helferlein aktiv waren! Und zwar das ABS!
Eine Umleitung führte über einen Schotterweg und das aktive ABS hat den Bremsweg vor einer Linkskurve ganz schön verlängert! Und mir großen Augen gemacht😡😡⚠
 
FF-GS

FF-GS

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Darum ist der Abschaltknopf auch nicht überflüssig.
 
steff

steff

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Wie war das noch:

Ich bitte um Typ-/ Kaufberatung 1200GS aus 2010-2012
 
Franz Gans

Franz Gans

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Darum ist der Abschaltknopf auch nicht überflüssig.
... aber nützt Dir in dem Moment wenig, weil nicht schnell genug erreichbar / bedienbar. Mir hat's z. B. auch schon wiederholt die Augen aus dem Kopf getrieben. Erstmalig in Bozen (in den späten 1990 ern mit ABS II) bei der Zufahrt auf eine Kreuzung als ich auf einem arschglatten Kanaldeckel auf die hintere Stroßstange eines Vorausfahrenden (V.) zurollte (der Kinderpopo war bis kurz davor noch vom V. verdeckt), und ein anders Mal in der Schweiz beim flotten bergab Zurattern auf eine Kehre mit von Lastwagen erzeugtem Waschbretteer. Da staunt man zeitweise nicht schlecht!

Mit den kurzzeitigen eventuellen Rutschern geht man, also in dem Falle ich, lockerer um als mit dem unkalkulierbar verlängerten Bremsweg.
 
FF-GS

FF-GS

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Das sind halt Sondersituationen. Im Schnitt rettet das ABS mehr Bikern dabei den Arsch, als es im Einzelfall den Bremsweg verlängert.
 
D

Darkover

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Ich bitte um Typ-/ Kaufberatung 1200GS aus 2010-2012
Also die Kaufberatung ist, so denke ich mal, geleistet. Fehlt also noch die
Typberatung!

Ich denke mal als Kaeufertyp einer R1200GS kommt ein voll
durchtrainierter Schoenling mit dickem Bankkonto und bescheidener
Persoenlichkeit in Frage. Deshalb war ich praktisch gezwungen
eine zu kaufen.

Olaf :zunge:
 
gearbox2001

gearbox2001

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R1200GS (08/2004) und R100GS (12/1993)
So fing es bei mir auch an, an BMW noch auf Garantie gemacht. Zwei Jahre spaeter dann der rechte. Spar also schonmal. :zunge:
Olaf
Keine 200€ für Beide - Selbsteinbau ist einfach. Das geben zwei Personen für einen Wiesnbesuch leicht aus!
:bier:
 
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