Hauptständer - unnütz ? demontieren ?

[Slayer]

steht übern Winter auf der Bühne, da brauch ich eh keinen Hauptständer

zusätzlich hab ich auch noch einen hinterradständer, der ist super

 

[Fredl]

Servus Gemeinde,
klar kann man durch das Abbauen div. Teile Gewicht sparen und das macht evtl auch Sinn, keine Frage!
Aber mit der Demontage der Beifahrerfussrastenanlage begebt ihr euch auf sehr dünnes Eis!
Ich habe meine DRZ 400 S auch gewichtsmäßig gestrippt und unter anderem auch die Beifahrerfussrastenanlage demontiert.
Nie hat ein TÜV-Prüfer das moniert.
Beim Fahrt auf´s Sudelfeld bin ich in eine Motorradkontrolle gekommen und war eigentlich guter Dinge:
Alle Hebelchen und Lenker eingetragen, ABE für´n Leo, nicht zu schnell und nicht zu laut und trotzdem:
Eine OWI nach §61 StVzo - fehlende Beifahrerfussrastenanlage - und eine Mängelkarte!
Hoffentlich bleibt euch das erspart!

 

[SuMoQ]

Demnächst einfach den Tank nur 1/2 befüllen...spart einiges an Gewicht und sorgt für einen günstigeren Schwerpunkt. Wer dann noch auf die Schutzkleidung verzichtet und vorher etwas Diät macht, spart locker 15 KG ein.

 

[Slayer]

Servus Gemeinde,
klar kann man durch das Abbauen div. Teile Gewicht sparen und das macht evtl auch Sinn, keine Frage!
Aber mit der Demontage der Beifahrerfussrastenanlage begebt ihr euch auf sehr dünnes Eis!
Ich habe meine DRZ 400 S auch gewichtsmäßig gestrippt und unter anderem auch die Beifahrerfussrastenanlage demontiert.
Nie hat ein TÜV-Prüfer das moniert.
Beim Fahrt auf´s Sudelfeld bin ich in eine Motorradkontrolle gekommen und war eigentlich guter Dinge:
Alle Hebelchen und Lenker eingetragen, ABE für´n Leo, nicht zu schnell und nicht zu laut und trotzdem:
Eine OWI nach §61 StVzo - fehlende Beifahrerfussrastenanlage - und eine Mängelkarte!
Hoffentlich bleibt euch das erspart!

da der Soziussitz demontiert ist, braucht es auch keine Soziusfußrasten

 

[Slayer]

Gibt es da nicht was von den bekannten Zubehörfirmen was die Lenkerenden / Gewichte betrifft aus Alu?

macht das Kraut nicht fett

 

[Der mit der Q Tanzt]

Servus Gemeinde,
klar kann man durch das Abbauen div. Teile Gewicht sparen und das macht evtl auch Sinn, keine Frage!
Aber mit der Demontage der Beifahrerfussrastenanlage begebt ihr euch auf sehr dünnes Eis!
Ich habe meine DRZ 400 S auch gewichtsmäßig gestrippt und unter anderem auch die Beifahrerfussrastenanlage demontiert.
Nie hat ein TÜV-Prüfer das moniert.
Beim Fahrt auf´s Sudelfeld bin ich in eine Motorradkontrolle gekommen und war eigentlich guter Dinge:
Alle Hebelchen und Lenker eingetragen, ABE für´n Leo, nicht zu schnell und nicht zu laut und trotzdem:
Eine OWI nach §61 StVzo - fehlende Beifahrerfussrastenanlage - und eine Mängelkarte!
Hoffentlich bleibt euch das erspart!

Bei meiner steht

S1 WW 01.
Das heist wahlweise ein Personenbetrieb. M.n.kannste da auch die Beifahrer Rasten weglassen.

Gruß Klaus

 

[Slayer]

Demnächst einfach den Tank nur 1/2 befüllen...spart einiges an Gewicht und sorgt für einen günstigeren Schwerpunkt. Wer dann noch auf die Schutzkleidung verzichtet und vorher etwas Diät macht, spart locker 15 KG ein.

und dann noch die zusätzlichen 12 kilo, dann bist beim Gewicht bei der S 1000 RR

 

[kreuzer]

macht das Kraut nicht fett

Servus,
die Summe entspricht ungefähr der Menge an Majo, welcher jeder GS Fahrer in der Pause zu sich nimmt.

Das wäre also schon mal der Ausgleich, daher nicht ohne.

;-)

 

[akkuschrauber]

Hallo slayer,

Habe mir 2017 eine Pepsi ohne Hauptständer gekauft. Diesen wollte ich bei Bedarf nachrüsten, habe ich bis heute nicht gemacht, sprich ich vermisse ihn nicht. Wenn ich daheim in der Werkstatt Räder oder ähnliches montiere habe ich einen kleinen Hublift, den ich sonst zur Endurowartung verwende.

Gruß; Christian

 

[wasserwili01]

Servus

hat das schon jemand gemacht ?
Eigentlich brauch ich ihn nicht. Steht immer am Seitenständer und zu Hause hab ich einen Montagestander.

Habe den auch abmontiert. Hängt in der Garage. Und wenn ich die GS mal aufbocken will, wird der einfach drangesteckt. Geht ja in einer Minute, natürlich ohne die Federn

 

[San_Bernardino]

steht übern Winter auf der Bühne, da brauch ich eh keinen Hauptständer



zusätzlich hab ich auch noch einen hinterradständer, der ist super

Anhang anzeigen 634571

Ne nineT, wenn ich es richtig sehe!?

 

[qtreiber]

OT:
Vor der Demontage, wenn das Motorrad auf dem Hauptständer steht, einige Unterlegscheiben zwischen die Federn geschoben, erleichtert sowohl die Demontage und später, wenn die Federn doch wieder ran sollen, die Montage.

 

[Slayer]

Ne nineT, wenn ich es richtig sehe!?

 

[San_Bernardino]

Haste die Gabel foliert?

Genau so einen Sitz habe ich mir auf Basis einer Scramblerbank machen lassen. Deiner ist von den Thailändern, vermute ich!?

Muss den mal inserieren, fahre den nämlich so gut wie nie.

 

[Slayer]

eloxiert
ja, ist aus Thailand. Ist aber nicht so perfekt wie von einem guten Sattler

 

[San_Bernardino]

Sieht gut aus die Gabel.

Yep, habe mir deswegen den Sitz von nem Sattler machen lassen. Ging auf Basis einer Scramblerbank gut - nachdem der Sattler endlich mal verstanden hatte, was ich wollte

 

[Der mit der Q Tanzt]

Ich bin grad vor meiner Rally so gesessen und hab überlegt.Den Hauptständer werde ich auch wegmachen.Am Stellplatz dann dranheben und eine Stange durch.So müsst ma dann die Rally aufbocken können.Zudem habe ich einen Hinterachsständer von der Panigale.Da brauchts nur einen Adapter da bei der GS das Loch größer ist.Für die Pani habe ich einen Move Zentralständer,auch ne feine Sache.Gibt es sogar ne Halteplatte für die GS.

Die Lenkerenden hab ich mir auch angeschaut.
Die kann ma nur ca.um die Hälfte kürzer machen.Wenn ma die bündig dranmacht,geht das Plastik ein stück über die Griffe da das Plastik an der Stelle nach Innen übersteht.

Gruß Klaus

 

[Laie]

Batterie kommt auf jeden Fall , 3,9 wäre schon gut

Wenn ich das richtig sehe, können wir mit der Batterie allein 5 kg machen, auch mit ner 8Ah.

Scroll mal zum Text unterhalb des Fotos mit den drei verschiedenen Akkus:

Welche Motorradbatterie? - Hobbyfahrer.de

 

[KrisderBiker]

Bei meiner steht S1 WW 01.
Das heist wahlweise ein Personenbetrieb. M.n.kannste da auch die Beifahrer Rasten weglassen. [...]

Ja - kann man auch sicherheitshalber in der jeweiligen EU Übereinstimmungsbescheinigung unter 9.1 checken. Ohne diesem Zusatz dürfte man auch nicht das Topcase anstelle des Rücksitzes bei der GS montieren.

Leider passieren hier manchmal Übertragungsfehler und dann steht in der Zulassungsbescheinigung Teil 1 unter S1:002 ohne Hinweis auf die Alternative. Wenn man sicher gehen will, am besten eine Kopie der EU Übereinstimmungsbescheinigung oder zumindest ein Foto mitnehmen.

 

[Macom]

So unterschiedlich kanns sein. Ich hab an meine Pepsi einen Hauptständer drangemacht obwohl ich ihn nur selten nutze, und dann auch nur aus Bequemlichkeit. Ansonsten hab ich noch den Skylift von Abba.