Habe ich mir zuletzt gekauft

[AlpenoStrand]

ALLE Motorradstiefel mit dicker Sohle haben das Problem, das man durch die hoch aufbauende Sohle schlechter unter den Schalthebel kommt, also mehr Winkel am Vorderfuß braucht zum Schalten.

Keine Ahnung wie du schaltest, ich fahre mit Sidi Adventure Stiefeln mit dicker Sohle. Funktioniert problemlos, sowohl runter als auch rauf.

 

[FlyingSalamander]

Ich nutze auch den SIDI Adventure immer auf der F650 Dakar und im Winter auch auf der R 1200 GS- trotz Bergschuh-artiger Sohle hatte ich ebenfalls noch kein Problem mit dem Schalten.

Hängt sicher auch mit der Schalthebelposition zusammen (bei mir Werkseinstellung)

 

[RoGe]

 

[HP9000]

Einen Satz Conti TrailAttack 3.
Auch ohne Fotos sei versichert: die sind schwarz und rund.
Die RDGA Anfang Oktober kann kommen.

 

[SLK]

'n Abend,

da hat sich aber ein Verpacker ausgelassen.

 

[Uli G.]

Einen Satz Conti TrailAttack 3.
Auch ohne Fotos sei versichert: die sind schwarz und rund.
Die RDGA Anfang Oktober kann kommen.

Da bringst Du aber was durcheinander . Die RDGA kommt nicht auf Dich zu, Du musst zu ihr hinfahren, auf den jetzt noch neuen Pellen .

Uli

 

[HP9000]

Ich sehe die RDGA nicht nur als die Route, eine Ansammlung von tollen Strecken, Landschaften und Eindrücken, sondern auch als Ereignis in der Saison. Dieses Mal nicht alleine wie sonst immer, sondern mit zwei Kumpels, einmal GS 1250, einmal V-Strom 1000.
Und auf das Ereignis RDGA, das auf mich und uns zukommt, freue ich mich wie früher auf Weihnachten.

 

[Eddy der Belgier]

Und

Komt natuurlich meine inductief ruf

 

[RoGe]

'n Abend,

da hat sich aber ein Verpacker ausgelassen.

Stimmt, wird bei Slicks-Reifen aber immer so schön verwurschelt

 

[Biker-Gina]

Anhang anzeigen 715765

Und

Anhang anzeigen 715766

Komt natuurlich meine inductief ruf

Anhang anzeigen 715768

Was hast du schon wieder kaputt gemacht?

 

[Eddy der Belgier]

Was hast du schon wieder kaputt gemacht?

Ikke nikse kaduk gemaak, ikke profie

 

[Doppelpfeil]

Anhang anzeigen 715765

Und

Anhang anzeigen 715766

Komt natuurlich meine inductief ruf

Anhang anzeigen 715768

inductief auch haben will! Kann das auf jede QuadLock Halterung angebracht werden?

Und was hast du da auf dem Bild rechts von dem BMW Rädchen??

 

[Eddy der Belgier]

Ich habe bereits mehrere Quad Lock Halter Auto/Motorrad und E-MTB, so dass ich nur den Halter brauche, der zur Navigationshalterung passt, den induktiven Ladeadapter sollte ich umbauen können, diese habe ich noch nicht erhalten, das Carpe Iter Bmw Kit habe ich heute erhalten. Auf der rechten Seite: Zusätzliche (und optionale) 4 Knöpfe, die man am Gasgriff des Motorrads montieren kann - so muss man die Standardinstrumente nicht verschieben (Fahrräder mit E-Gas) Man kann die Karte vom Handy nach links, rechts, oben und unten verschieben, Beispiel bei MRA

 

[Q-Treiber-Josef]

Salü

Kleine Erweiterung unserer PV Anlagen:

Wurde gestern fertig gebaut, und angeschlossen.
Das ganze war eine never Ending Story, die Gemeinde brauchte für die Erteilung der Baubewilligung schlappe 6 Monate.

Edit:
Die blendfreien Pannels dazu lieferte:

3S Swiss Solar Solutions AG

aus Thun, meinem Heimatort.


Josef

 

[SLK]

Salü

Kleine Erweiterung unserer PV Anlagen:

Anhang anzeigen 716453

Wurde gestern fertig gebaut, und angeschlossen.
Das ganze war eine never Ending Story, die Gemeinde brauchte für die Erteilung der Baubewilligung schlappe 6 Monate.

'n Abend,

das ist ja länger als in Deutschland.

 

[Andi#87]

Naja...Wer hats erfunden?

 

[Uli G.]

Das ganze war eine never Ending Story, die Gemeinde brauchte für die Erteilung der Baubewilligung schlappe 6 Monate.

'n Abend,

das ist ja länger als in Deutschland.

Naja...Wer hats erfunden?

Ob die Bearbeitungszeit mit der Erfindung zusammenhängt, vermag ich nicht zu beurteilen. Da könnten ja auch Dinge eine Rolle spielen, die davon unabhängig sind. So könnte es ja durchaus Behördenmitarbeiter geben, die die Arbeit nicht erfunden haben, oder die allenfalls bis drei (3) zählen können . Wenn ich mir das Bild so anschaue, komme ich auf etwa eins, zwei, drei, ..... viele Panel, und da wird es dann schwierig .

Uli

 

[Q-Treiber-Josef]

'n Abend,

das ist ja länger als in Deutschland.

Und das schlimme ist, das sich unsere Gemeinde noch Energie Stadt schimpfen tut.

Josef

 

[Blanki]

Oha. Da sind aber Welten zwischen. Bin gespannt was Du berichtest

So, eine Woche Harz ist rum, sind zwar nur um die 1.000km geworden, aber für ein erstes Fazit reicht es.
Haftung ist für mich gut, keine Rutscher, gutes Gefühl.
Laut App 41 ° Schräglage und hinten noch ein guter Zentimeter ungenutztes Profil (Hier könnte Ihre Werbung stehen), also der Schluppen kann mehr als ich.
In Kurven muss man korrigieren, läuft nicht von allein durch, kann man sich aber dran gewöhnen.
Was mir aber gar nicht gefällt, ist die Geräuschkulisse. Bei stur gerade aus, sehr leise, aber sobald etwas aus der Senkrechten heraus, dann klingt es so, als ob man permanent über eine weiße Linie fährt. Es reicht schon, etwas mit dem Moped ein paar Grad hin und her zu wedeln.
Da wie weiter oben geschrieben, eigentlich ein CTA 3 drauf sollte, bin ich nicht so glücklich mit den Gummis. Ich denke, der CTA3 wäre für mich besser gewesen.
Nun sind se druff, nun werden sie abgefahren...

 

[Andi#87]

Was mir aber gar nicht gefällt, ist die Geräuschkulisse. Bei stur gerade aus, sehr leise, aber sobald etwas aus der Senkrechten heraus, dann klingt es so, als ob man permanent über eine weiße Linie fährt. Es reicht schon, etwas mit dem Moped ein paar Grad hin und her zu wedeln.

Danke für die Info. Irgend sowas in der Art habe ich mir schon gedacht. War bei mir beim Meridian ähnlich, bis hin zu Kopfschmerzen.

Irgendwie ist der CTA3 doch die Eierlegende Wollmilchsau